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第五期中國儲能產(chǎn)業(yè)巡回調(diào)研組走進(jìn)海四達(dá)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1227次  |  2019年08月13日  

創(chuàng)建于1969年的江蘇海四達(dá)集團(tuán)有限公司是集科研開發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)營為一體的國家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè),已經(jīng)走過了近五十年的光輝歷程。旗下?lián)碛锌毓勺庸?0個,其中包括生產(chǎn)經(jīng)營高能二次電池及電池材料的江蘇海四達(dá)電源股份有限公司(以下簡稱“海四達(dá)”)、專業(yè)動力與儲能鋰離子電池的江蘇海四達(dá)新能源科技有限公司、專門從事動力電池及其材料研發(fā)和科技成果轉(zhuǎn)化的江蘇省新動力電池及其材料工程技術(shù)研究中心有限公司。母子公司的合計(jì)注冊資本超過11億元,擁有總資產(chǎn)23億多元,固定資產(chǎn)10億多元。公司占地面積31萬平方米,建筑面積15萬平方米。公司入選2017年中國電池行業(yè)百強(qiáng)企業(yè)(第47位)、2017年度中國鋰離子電池銷售收入30強(qiáng)企業(yè)(第16名)。


11月15日下午,由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會與中國儲能網(wǎng)聯(lián)合組織的“第五期中國儲能產(chǎn)業(yè)巡回走訪調(diào)研團(tuán)”走進(jìn)海四達(dá)。海四達(dá)董事長沈曉彥等主要管理層接待了調(diào)研團(tuán)一行。


海四達(dá)作為國內(nèi)專業(yè)的電源系統(tǒng)集成解決方案及產(chǎn)品供應(yīng)商,擁有電池材料、零部件、電芯、電池管理系統(tǒng)、電源系統(tǒng)集成等產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù),服務(wù)于智能生活(電動工具、智能家電、機(jī)器人)、智慧能源(智能電網(wǎng)、大中小型儲能系統(tǒng))、智能出行(新能源汽車、軌道交通)等領(lǐng)域,產(chǎn)品暢銷歐美及東南亞幾十個國家和地區(qū)。先后通過了ISO9001質(zhì)量管理體系、GJB9001武器裝備質(zhì)量體系、TS16949質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系等認(rèn)證,獲得了特種科工局頒發(fā)的《武器裝備科研生產(chǎn)許可證》,主導(dǎo)產(chǎn)品通過了UL、CB、PSE、KC、TUV、泰爾等認(rèn)證,在同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。近年來,海四達(dá)通過引進(jìn)世界先進(jìn)水平的200ppm圓柱形全自動智能裝配線、10ppm方形全自動裝配線、一體式化成分容系統(tǒng)以及特殊工序工業(yè)機(jī)器人;導(dǎo)入標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)從電芯、模組到電池系統(tǒng)的批量化無缺陷智能制造,使產(chǎn)品質(zhì)量躍上新臺階,為客戶提供可靠滿意的產(chǎn)品和解決方案。


據(jù)介紹,海四達(dá)一貫重視科研開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,堅(jiān)持走技術(shù)進(jìn)步的道路。公司建有企業(yè)研究院、國家級博士后科研工作站、省內(nèi)第一家專業(yè)從事動力電池及其材料研發(fā)的工程技術(shù)中心、省企業(yè)技術(shù)中心、省院士工作站等研發(fā)平臺,擁有一支涵蓋產(chǎn)品研發(fā)、工程設(shè)計(jì)、測試驗(yàn)證、制造等領(lǐng)域強(qiáng)大的200多人研發(fā)團(tuán)隊(duì),近三年的研發(fā)費(fèi)用占銷售收入總額的比例達(dá)5%,所研制開發(fā)的動力型、高溫型、低溫型、快充型等鋰離子、鎳系電池高新技術(shù)產(chǎn)品具有自主知識產(chǎn)權(quán),達(dá)到國際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平和國內(nèi)領(lǐng)先水平。先后承擔(dān)和實(shí)施了國家863計(jì)劃、國家科技攻關(guān)計(jì)劃、國家火炬計(jì)劃和國家重點(diǎn)火炬計(jì)劃、國家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃等國家級,以及省科技成果轉(zhuǎn)化、省戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、省科技攻關(guān)招標(biāo)、省軍民融合、省國際合作等省級科技計(jì)劃項(xiàng)目近50項(xiàng)。所研制開發(fā)的新產(chǎn)品有30多項(xiàng)被省科技廳認(rèn)定為高新技術(shù)產(chǎn)品,有20多項(xiàng)被國家科技部等五部委聯(lián)合認(rèn)定為國家重點(diǎn)新產(chǎn)品。先后有20項(xiàng)科技成果分別獲得江蘇省和南通市科技進(jìn)步獎。已申報國家專利98件,其中發(fā)明專利77件,授權(quán)專利40件,其中授權(quán)發(fā)明專利近20件。


沈曉彥董事長表示,海四達(dá)自成立以來就一直專注二次動力與儲能電池領(lǐng)域,踐行工匠精神,為智能時代新發(fā)展提供綠色“芯”動力。據(jù)悉海四達(dá)是工信部第一批《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》目錄企業(yè),也是工信部第二批《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》目錄企業(yè)。


海四達(dá)新能源汽車用鋰離子電池具有能量密度高、內(nèi)阻小、一致性高等優(yōu)勢,并已按GB/T31484、31485、31486-2015新國標(biāo)要求,單體電池安全性能已達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)。公司可以根據(jù)整車廠要求,提供符合國家最高檔補(bǔ)貼要求的高能量密度電池包及系統(tǒng),產(chǎn)品適應(yīng)性強(qiáng),全面符合大巴、中巴、物流車及小型乘用車、物流車等不同車型對于電池系統(tǒng)的各項(xiàng)應(yīng)用性能要求。在電池成組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,海四達(dá)在客車領(lǐng)域使用標(biāo)準(zhǔn)電池箱,乘用車及物流車可以根據(jù)不同車型的不同要求,定制專用電池外箱。在電池內(nèi)部成組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,按抗震要求充分考慮電池間隙,保證電池模組與外箱整體合一,整包設(shè)計(jì)完全達(dá)到IP67防護(hù)等級要求。在PACK工藝中已完成熱管理方案,可以根據(jù)客戶要求及不同工作環(huán)境考慮加入液冷工藝、灌膠工藝、加熱系統(tǒng)工藝,保證電池在正常溫度范圍內(nèi)工作,大大延長了電池的使用壽命。


據(jù)了解,海四達(dá)“寬溫幅高容量車用鋰離子動力電池”榮獲“2017年度江蘇省科學(xué)技術(shù)三等獎”,主要是助力于解決我國新能源汽車用鋰電池面臨續(xù)航里程短、高低溫性能、循環(huán)壽命差等技術(shù)瓶頸,突破大容量、高倍率、使用壽命長、安全性好的高效電池技術(shù)研究等核心技術(shù)難題,同時帶動新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。


在儲能市場領(lǐng)域,海四達(dá)推出的HSDLFP-48XXA通信后備式鐵鋰電池系統(tǒng)是一種智能型無人值守備電電源系統(tǒng),作為用電設(shè)備的一部件嵌入用電設(shè)備機(jī)柜中,適用于小容量接入網(wǎng)設(shè)備、遠(yuǎn)端交換局、移動通信設(shè)備、傳輸設(shè)備、衛(wèi)星地面站和微波通訊設(shè)備等備電,它具有集中控制、電池維護(hù)和管理的功能,滿足無人值守或少人值守的要求。該產(chǎn)品廣泛配套應(yīng)用于中國移動、中國聯(lián)通、中國電信以及中國鐵塔等通信基站、數(shù)據(jù)機(jī)房等。


近些年,面對用戶側(cè)、電網(wǎng)側(cè)的市場需求,海四達(dá)推出了“集裝箱式儲能系統(tǒng)”,該產(chǎn)品可以為用戶提供一整套的儲能系統(tǒng)服務(wù),通過儲能以及云平臺的管理,改善電站運(yùn)行曲線,實(shí)現(xiàn)需求側(cè)響應(yīng),優(yōu)化用電方案,提供更多的輔助服務(wù)。同時可以最大程度的降低用電費(fèi)用,改善電能質(zhì)量,提升和大電網(wǎng)交互的友好性。該產(chǎn)品成功配套應(yīng)用于國網(wǎng)鎮(zhèn)江東部儲能項(xiàng)目、江蘇金智科技園儲能項(xiàng)目以及印度等海外儲能項(xiàng)目。


在電動工具、智能家電領(lǐng)域,海四達(dá)生產(chǎn)的高比能高倍率鋰離子電池具有高比能量、高倍率、高安全等特性,電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到185Wh/kg以上,最大脈沖充電倍率≥10C,最大脈沖放電倍率≥30C,1C充電8C放電條件下,循環(huán)300容量保持率≥80%,具有良好的安全性能,各項(xiàng)性能特點(diǎn)完全滿足電動工具用鋰離子電池的嚴(yán)苛使用條件,解決了目前鋰離子動力電池高倍率、長壽命、高安全等性能不能兼具的難題。并已通過多家國際頂級電動工具企業(yè)的審查及測試,躋身國際一流小動力鋰電池供應(yīng)商行列。


在消費(fèi)市場領(lǐng)域,海四達(dá)生產(chǎn)的高溫電池具有寬溫幅、耐高溫、低內(nèi)阻、高平臺、長壽命等優(yōu)異電性能,產(chǎn)品性能達(dá)到并超過ICEL1010、EN60598-2-22及IEC61951標(biāo)準(zhǔn),確保產(chǎn)品在-5°C ~55°C下長期使用壽命達(dá)4年以上,容量保持在75%以上。公司另有耐高溫70°C高溫電池,適用于超高溫的環(huán)境下使用。目前,產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于消防應(yīng)急系統(tǒng)、消防指示燈、應(yīng)急燈具、礦燈及其它各類燈具產(chǎn)品。公司生產(chǎn)的鋰離子電池還廣泛應(yīng)用于智能家居、醫(yī)療器械、工控筆記本、便攜式投影儀等3C及數(shù)碼類產(chǎn)品。


沈曉彥指出,面對整個新能源行業(yè)優(yōu)勝劣汰式的大浪淘沙,我們秉承“品質(zhì)智造,重構(gòu)格局”的發(fā)展新思路,揚(yáng)海四達(dá)在產(chǎn)品、技術(shù)、品質(zhì)、安全、資源等方面的優(yōu)勢,做大剛需市場。據(jù)介紹,海四達(dá)現(xiàn)有主要產(chǎn)品包括圓柱形鋰離子電池、方形鋰離子電池、聚合物鋰離子電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、電池模板以及BMS等,具備從電芯、模組到系統(tǒng)的批量化生產(chǎn)能力。公司定位是做高標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)有競爭力的電芯產(chǎn)品,主打市場在小動力與家電類,近年公司在電網(wǎng)側(cè)儲能、工商業(yè)儲能、海外儲能市場等發(fā)展迅速,未來海四達(dá)會及時切入相應(yīng)產(chǎn)品在其他新興市場。


在商業(yè)模式方面,海四達(dá)也正逐漸嘗試在動力電池方面推行租賃模式的,沈曉彥也表示,海四達(dá)前期一直比較關(guān)注工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,在接下來的“后補(bǔ)貼時代”,海四達(dá)除了技術(shù)和產(chǎn)品層面的布局,海四達(dá)也會在商業(yè)模式上進(jìn)行大力加碼。


在動力電池梯次利用方面,沈曉彥建議在大型電網(wǎng)側(cè)儲能應(yīng)用上還是要慎重,在小型系統(tǒng)上還是有經(jīng)濟(jì)性的(比如通信儲能市場),她認(rèn)為明年儲能電池價格會有理性的回歸,不會沒底線的降價,要重點(diǎn)關(guān)注循環(huán)壽命與安全性。


專家組建議,目前電池企業(yè)對儲能的商業(yè)模式,如果電力朝市場化方向發(fā)展,未來可能會發(fā)展第三方租賃模式,由獨(dú)立第三方為電網(wǎng)提供服務(wù),所以海四達(dá)可以考慮如何結(jié)合自身優(yōu)勢切入儲能市場。另一方面,海四達(dá)從電動工具電池起家,從小電池到大電池,對儲能的容量、倍率要求有充分認(rèn)識,后續(xù)可以關(guān)注一下電化學(xué)儲能的運(yùn)維+回收技術(shù)及商業(yè)模式。


參加本期調(diào)研的專家有中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用協(xié)會秘書長劉勇,中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用協(xié)會副秘書長、中國科學(xué)院電工研究所儲能課題組組長、教授、研究員陳永翀、國網(wǎng)能源研究院能源戰(zhàn)略與規(guī)劃研究所所長王芃、國網(wǎng)能源研究院能源戰(zhàn)略與規(guī)劃研究所徐沈智、江蘇產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院周毅、上海派能能源科技股份有限公司董事長袁巍、深圳涌泉儲能科技有限公司副總經(jīng)理劉浩,蜂巢能源科技有限公司保定分公司王剛、廣州智光儲能科技有限公司技術(shù)吳志鵬、河北電立方新能源科技有限公司孟印山,中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會產(chǎn)業(yè)政策研究中心實(shí)習(xí)研究員劉亞斐、南方能源觀察記者陳儀方、中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會組織聯(lián)絡(luò)部鐘波、中科院電工所儲能技術(shù)研究組趙吉勝、劉昊、何穎源等。


本期調(diào)研獲得上海派能能源科技股份有限公司、蜂巢能源科技有限公司、河北電立方新能源科技有限公司等單位大力支持。


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