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微型電動(dòng)汽車(chē)企開(kāi)始強(qiáng)勢(shì)反攻,朋克多多和五菱宏光MINI EV短兵相接!

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:306次  |  2023年03月23日  

你以為這又是一輛"五菱宏光MINIEV"?并不是。


這是朋克汽車(chē)剛剛公布新車(chē)的"朋克多多",和五菱宏光MINIEV最大的差別是5門(mén)4座,還能換電。


九月十二日,朋克汽車(chē)公布了"美多啦"系列的第二款新車(chē)"多多",續(xù)航有128km,178km2個(gè)版本,3款配置的車(chē)型售價(jià)分別為:2.68萬(wàn)、3.18萬(wàn)、3.98萬(wàn)。


相關(guān)于宏光MINIEV而言,朋克多多價(jià)格更加優(yōu)惠,但是尺寸空間要更大一截。


自從五菱宏光MINIEV上市以來(lái),銷(xiāo)量一騎絕塵,徹底帶火了A00級(jí)別3萬(wàn)左右的車(chē)型,今年凌寶汽車(chē)推出"凌寶coco",雷丁推出"雷丁芒果"無(wú)一不是瞄準(zhǔn)這個(gè)市場(chǎng)。

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包括這次的朋克汽車(chē),其都是微型電動(dòng)汽車(chē)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)而來(lái)。而五菱則是由乘用車(chē)公司向下進(jìn)攻,在陸續(xù)推出E100、E200、E300三款車(chē)型之后才終于出了一款爆款車(chē)型。


在3萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型里,這兩股勢(shì)力正在短兵相接,這個(gè)價(jià)位的市場(chǎng)會(huì)一直存在嗎?結(jié)局會(huì)如何?


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這股風(fēng)是怎么刮起來(lái)的?


早在五菱宏光MINIEV之前,也曾出現(xiàn)過(guò)知豆D系列、眾泰云100、E200、北汽EC系列、奇瑞eQ系列等微型電動(dòng)汽車(chē)?,F(xiàn)如今碩果僅存的只有奇瑞,其他都已成過(guò)眼云煙。

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為何那個(gè)時(shí)候這些車(chē)企會(huì)做A00的小車(chē)?


是因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)山東,河南,河北的低速電動(dòng)汽車(chē)太過(guò)輝煌,沒(méi)有任何補(bǔ)貼銷(xiāo)量過(guò)百萬(wàn),而且價(jià)格也賣(mài)到2-3萬(wàn),甚至摸到4萬(wàn)左右。


如此龐大的市場(chǎng)怎么能不讓乘用車(chē)企眼紅,可惜成本做不到。


另外很重要的原因是他們不熟悉低速電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng),那是廣大的縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng),他們那些高舉高打的營(yíng)銷(xiāo)策略就像高射炮打蚊子相同。


這一切直到五菱宏光MINIEV出現(xiàn)。它不按常理出牌,推出了一款不到3萬(wàn)的小車(chē),而此時(shí)的低速電動(dòng)汽車(chē)正飽受合規(guī)折磨,出現(xiàn)了1-2萬(wàn)價(jià)格更低的惡性競(jìng)爭(zhēng)。


據(jù)朋克汽車(chē)某高層領(lǐng)導(dǎo)表示,五菱宏光MINIEV的市場(chǎng)分為了兩大類(lèi),一類(lèi)是廣大的縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng),真正摸到了底層用戶(hù)的需求,一類(lèi)是一二線(xiàn)城市市場(chǎng),這部分是被巨大的互聯(lián)網(wǎng)輿論炒起來(lái)的。五菱只是順勢(shì)營(yíng)銷(xiāo)了一把,這種機(jī)會(huì)是可遇不可求的。


反觀之,廣大的縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)本身就是像朋克、雷丁們最最熟悉的市場(chǎng),被再次引爆怎么可能放棄,于是紛紛推出了滿(mǎn)足乘用車(chē)標(biāo)準(zhǔn),可以上牌的對(duì)標(biāo)車(chē)型。


像這次公布的朋克多多,也推出了多款配色,更加潮流的高顏值設(shè)計(jì),續(xù)航完全對(duì)標(biāo),價(jià)格更低,還學(xué)會(huì)了短視頻營(yíng)銷(xiāo)、直播帶貨的新技能。


勢(shì)必要跟五菱宏光MINIEV大干一場(chǎng)。


2


誰(shuí)更懂縣鄉(xiāng)市場(chǎng)?


關(guān)于一二線(xiàn)城市的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),很明顯縣鄉(xiāng)市場(chǎng)一直是朋克汽車(chē)的主陣地。


圖片來(lái)自電動(dòng)汽車(chē)觀察《我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)月度報(bào)告-七月版》


從五菱宏光MINIEV的上險(xiǎn)城市排名,去除一二線(xiàn)城市,我們也可以看出基本以商丘、臺(tái)州、駐馬店、洛陽(yáng)、菏澤等城市為主。朋克汽車(chē)上述高層也表示,是因?yàn)檫^(guò)去這些城市一直在嚴(yán)打低速電動(dòng)汽車(chē)上路,消費(fèi)者沒(méi)有相同價(jià)位的車(chē)型選擇,五菱宏光MINIEV的出現(xiàn)剛好彌補(bǔ)了這個(gè)市場(chǎng)。


而從最近幾個(gè)月五菱宏光MINIEV的上險(xiǎn)銷(xiāo)量來(lái)看,一直徘徊在3萬(wàn)輛上下,沒(méi)有明顯的繼續(xù)沖高勢(shì)頭。


"關(guān)于四五線(xiàn)這樣的縣鄉(xiāng)市場(chǎng),五菱宏光MINIEV有一個(gè)重大缺陷,就是2門(mén)4座的布局太小,廣大的縣鄉(xiāng)用戶(hù)在價(jià)格便宜的前提下,也希望多拉人,多裝貨,買(mǎi)個(gè)大點(diǎn)的,這是非常樸素的消費(fèi)需求",朋克汽車(chē)某高層表示。


而且朋克多多全系標(biāo)配了5寸液晶儀表、7寸中控大屏,配備倒車(chē)影像、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、EDR數(shù)據(jù)事件記錄儀等科技和實(shí)用配置,安全部分則全系供應(yīng)了ABS+EBD、中控門(mén)鎖、胎壓監(jiān)測(cè)、坡道輔助、兒童安全座椅接口等。比較同級(jí)車(chē)型,朋克多多在中控大屏、倒車(chē)影像等方面配置處于領(lǐng)先地位,綜合2.68萬(wàn)元的起售價(jià)格,其性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)也十分明顯。


縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的消費(fèi)者在花3萬(wàn)左右的價(jià)格情況下,肯定希望能買(mǎi)個(gè)更大一點(diǎn),配置更高一點(diǎn)的。


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3萬(wàn)左右的市場(chǎng)會(huì)一直存在嗎?


圖片來(lái)自電動(dòng)汽車(chē)觀察《我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)月度報(bào)告-七月版》


從上圖可以看出,A00級(jí)小車(chē)漲勢(shì)最為兇猛,一度占比超過(guò)40%,即使是七月也達(dá)到了36.6%,也就是說(shuō)每賣(mài)100輛純電動(dòng),就有36輛A00小車(chē)。


在A00級(jí)小車(chē)?yán)锇凑諆r(jià)格大致分為兩類(lèi),一類(lèi)是3萬(wàn)左右的,以五菱宏光MINIEV為代表;一類(lèi)是5-8萬(wàn)的,以歐拉黑貓為代表。


據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)有1.5億自行車(chē)用戶(hù),3億電動(dòng)自行車(chē)用戶(hù),9000萬(wàn)兩輪、三輪摩托車(chē)用戶(hù),7000萬(wàn)電動(dòng)三輪車(chē)用戶(hù),總數(shù)超過(guò)6億。還有大量的消費(fèi)者沒(méi)有享受到汽車(chē)福利,只要把其中20%轉(zhuǎn)化為A00純電動(dòng)用戶(hù),就能創(chuàng)造超過(guò)1億的大市場(chǎng)。


而按照過(guò)往的消費(fèi)相關(guān)經(jīng)驗(yàn),尤其是廣大縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的消費(fèi)者,購(gòu)買(mǎi)能力是逐步由低到高。


另外關(guān)于短途自駕、家庭代步、接送小孩等基礎(chǔ)的用車(chē)需求,3萬(wàn)左右的小車(chē)已經(jīng)能夠滿(mǎn)足,因此我們判斷3萬(wàn)左右的小車(chē)市場(chǎng)短時(shí)間幾年內(nèi)依然會(huì)存在。


朋克汽車(chē)為此也在多多車(chē)型上做了產(chǎn)品規(guī)劃,以滿(mǎn)足接下來(lái)不斷升級(jí)的市場(chǎng)需求。


據(jù)朋克汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理陳泓安現(xiàn)場(chǎng)介紹,朋克汽車(chē)今年1-八月,在全國(guó)建立了318家經(jīng)銷(xiāo)渠道,228家標(biāo)準(zhǔn)形象店,339家售后服務(wù)站,預(yù)計(jì)到今年年底渠道總數(shù)將突破500家。


另外,朋克多多已經(jīng)預(yù)售37天,訂單已經(jīng)達(dá)到10039臺(tái),現(xiàn)在因?yàn)楫a(chǎn)量還在爬坡中,交付上有些壓力。


因此我們可以看到在3萬(wàn)左右的A00級(jí)小車(chē)們,眾多微型電動(dòng)汽車(chē)企開(kāi)始強(qiáng)勢(shì)反攻,重新奪回那片熟悉的市場(chǎng)。戰(zhàn)爭(zhēng)才剛剛開(kāi)始,鹿死誰(shuí)手,還未可知。

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