鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:420次 | 2022年10月19日
動力鋰電池十月裝機(jī)量
10月份和車企對應(yīng)的動力電池安裝的數(shù)量也是可以根據(jù)不同的數(shù)據(jù)表現(xiàn)出來,目前第一梯隊(duì)和第二梯隊(duì)分的特別清楚。10月新能源汽車生產(chǎn)約13.6萬輛,對應(yīng)的動力電池裝機(jī)總電量約5.93GWh,平均單車安裝43.6kWh。裝機(jī)總電量排名前十動力電池企業(yè)合計(jì)約5.17GWh,占整體的87%
CATL最近的出貨量確實(shí)好大,10月份5.229萬臺,總計(jì)2.48Gwh,平均裝車47.54kWh
比亞迪裝車2.7884萬臺,1.32Gwh
10月份,北汽的EC系列主要是上量,還有江淮的70kWh的版本也用了不少CATL的電芯
從電池企業(yè)的角度看:
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
1)比克:主要的客戶是御捷、眾泰、吉利和海馬。
2)國軒:現(xiàn)在主打LFP,以商用車、江淮和北汽為主要的出貨目標(biāo)
3)力神:每個(gè)月大約4-5千,好像上不去
4)孚能:尚未開拓出除北汽以外的穩(wěn)定客戶,長城的量還沒有釋放
5)卡耐:SGMW帶著卡耐在相對穩(wěn)定的出貨
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
其他動力電池企業(yè)的情況
小結(jié):10月份商用車處在相對低谷,整個(gè)供應(yīng)基本取決于乘用車的情況,乘用車的動力電池選擇的集聚特性還是非常明顯的。