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從比亞迪唐起火看電池安全那些事

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1224次  |  2019年09月08日  

作為長(zhǎng)期混跡于新能源汽車(chē)圈的“老油條,這幾天的朋友圈被一條消息刷了屏,那就上海一位車(chē)主的比亞迪的插電混合動(dòng)力SUV唐,在停車(chē)的時(shí)候車(chē)子前引擎蓋起火,還好車(chē)主反應(yīng)及時(shí),才幸免于難,但車(chē)子燒的只剩架子了。


相信很多普通的消費(fèi)者第一反應(yīng)肯定是覺(jué)得電池出了問(wèn)題,畢竟新能源汽車(chē)和傳統(tǒng)車(chē)最大的差別也就是電池了,事實(shí)是否如此,在調(diào)查結(jié)果沒(méi)出來(lái)之前我們不妄加推斷,這里跟大家一起分享一下電池安全的那些事。


動(dòng)力電池一般可分成三級(jí),電池單體、電池組和電池包,單體電池為最基本的單位,若干個(gè)單體電池組裝成電池組,若干個(gè)電池組再組裝成電池包,電池包一般放置于電池的底盤(pán)部位。


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