近幾年，新能源汽車因其環(huán)保、節(jié)能、政策優(yōu)惠多等優(yōu)點(diǎn)，受到廣大消費(fèi)者的青睞，但其質(zhì)量及售后服務(wù)問(wèn)題卻成為汽車糾紛的新焦點(diǎn)。近日，臺(tái)州市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)發(fā)布消費(fèi)警示，提醒消費(fèi)者購(gòu)買時(shí)謹(jǐn)慎選擇。

前段時(shí)間，路橋區(qū)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)接到5名消費(fèi)者群體性投訴，稱他們與某銷售公司因某品牌電動(dòng)新能源汽車質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生糾紛。

質(zhì)量問(wèn)題主要集中在實(shí)際續(xù)駛里程與現(xiàn)實(shí)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)、動(dòng)力電池故障、充電故障等方面。

但是這些故障多次維修，問(wèn)題始終無(wú)法解決，他們與該銷售公司協(xié)商反映，均無(wú)結(jié)果，他們希望路橋區(qū)消保委出面協(xié)調(diào)。

經(jīng)了解，銷售該品牌電動(dòng)新能源汽車公司為二級(jí)經(jīng)銷商，該品牌新能源汽車4S店位于椒江區(qū)，但4S店處于倒閉狀態(tài)，5名消費(fèi)者車輛均由該品牌汽車特約維修點(diǎn)路橋某汽車維修公司修理。

“此款汽車已成質(zhì)量問(wèn)題‘重災(zāi)區(qū)’，不及時(shí)調(diào)解容易引發(fā)群體性事件?！甭窐騾^(qū)消保委秘書長(zhǎng)陳莉說(shuō)。

為此，路橋區(qū)消保委及時(shí)組織汽車經(jīng)銷商法人應(yīng)某及廠商在臺(tái)州代表闕某、馮某等人，開展行政約談，并多次組織當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解，同時(shí)邀請(qǐng)汽車協(xié)會(huì)專家及街道代表參與，最終分類別達(dá)成調(diào)解協(xié)議模板。

陳莉介紹，目前《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》）主要針對(duì)燃油車規(guī)定，因新能源汽車屬于家用汽車，應(yīng)參照此《規(guī)定》。

動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車重要組件，電池造價(jià)昂貴，作為共性問(wèn)題的續(xù)駛里程不準(zhǔn)、動(dòng)力電池故障、充電故障應(yīng)按三包要求進(jìn)行調(diào)解。

電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)等重要部件，相當(dāng)于燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)部件，也應(yīng)參照《規(guī)定》對(duì)應(yīng)的換、退車條款。

經(jīng)過(guò)多次協(xié)調(diào)，廠家最后同意參照《規(guī)定》對(duì)符合條件的消費(fèi)者實(shí)行退換車，但廠家也提出，如果私下改裝容易造成電力輸出超負(fù)荷，最后使動(dòng)力電池出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，因此按《規(guī)定》執(zhí)行的前提是消費(fèi)者不得改裝、調(diào)整、拆卸車輛，對(duì)此，消費(fèi)者表示認(rèn)同。

眼下市場(chǎng)上新能源汽車種類繁多，如何選擇才最保險(xiǎn)？市消保委提醒廣大消費(fèi)者，在購(gòu)買新能源汽車時(shí)要做好購(gòu)買攻略，警惕不良商家侵占補(bǔ)助資金，購(gòu)車后全方位投保且不得私下加裝，提車時(shí)仔細(xì)查車況等。