我們知道，一般來(lái)講，車(chē)是三分開(kāi)，七分養(yǎng)，但是也需要知道，車(chē)子就是用來(lái)開(kāi)的，不要不舍得開(kāi)，尤其是新人新車(chē)，車(chē)子如果久放不開(kāi)，比如放上三四個(gè)月或者半年，甚至比常開(kāi)著問(wèn)題還要大。汽車(chē)跟手機(jī)一樣，不怕用就怕放，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放，不做好處理做事，會(huì)有很多問(wèn)題出現(xiàn)。

長(zhǎng)時(shí)間停放，機(jī)油容易變質(zhì)氧化，潤(rùn)滑性，導(dǎo)熱性，流動(dòng)性均會(huì)逐漸下降。建議每隔幾天打火運(yùn)轉(zhuǎn)一次發(fā)動(dòng)機(jī)，如果有條件，開(kāi)一圈，水溫上來(lái)了再放回去。除了機(jī)油之外，剎車(chē)油、防凍液、電解液氧化變質(zhì)后也會(huì)對(duì)相關(guān)部件產(chǎn)生損害。

其次，油封老化導(dǎo)致漏油，油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向，油封變量就大；車(chē)輛停駛時(shí)間越長(zhǎng)，其變量就越不易恢復(fù)，直到油封發(fā)生永久變形，這樣非常容易漏油。

另外汽車(chē)長(zhǎng)期停放，特別暴曬，會(huì)氧化腐蝕，漆面沒(méi)那么亮。再者，電瓶虧電甚至報(bào)廢?，F(xiàn)在汽車(chē)上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點(diǎn)是一旦汽車(chē)停駛就會(huì)產(chǎn)生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使其電量下降1％以上。如果你的車(chē)輛停1個(gè)月不動(dòng)，那么電瓶是會(huì)受到危害的。車(chē)輛如果比較老的話，2-3個(gè)星期就有可能出現(xiàn)沒(méi)電的情況。

蓄電池是長(zhǎng)時(shí)間停放受害最大的部件。因?yàn)槠?chē)在靜止鎖車(chē)情況下，有一些元器件比如防盜系統(tǒng)也是在工作耗電的。如果長(zhǎng)時(shí)間存放，建議拔掉電瓶負(fù)極，回來(lái)后再接上，避免電池由于“餓死”也就是斷隔損壞。尤其嚴(yán)重的是，蓄電池長(zhǎng)期自放電后，極板表面產(chǎn)生硫化物，將影響蓄電池再充電的效果，最終令蓄電池提前報(bào)廢。

還有，輪胎變形會(huì)影響安全。輪胎一直處于一個(gè)位置受力變形，如果一直不動(dòng)，在室外存放，會(huì)出現(xiàn)橡膠老化變形的問(wèn)題，對(duì)行車(chē)安全有一定損害。停放也建議多養(yǎng)護(hù)，如果有條件，放置之前用千斤頂把汽車(chē)頂起（選好部位），讓輪胎不受力。

最后如果三四個(gè)月停放，最好請(qǐng)人定期溜溜車(chē)，每次行駛幾公里，畢竟長(zhǎng)時(shí)間停放不是好事！應(yīng)盡量避免！