大容量電池只要電壓穩(wěn)定，沒有超標(biāo)，容量大了，不會對用電設(shè)備造成影響，但是會影響電池壽命，汽車用蓄電池容量過大或者過小都不好。

為何蓄電池容量小了不好？

蓄電池容量與放電電流成反比，簡而言之，如果放電電流大，蓄電池容量會急劇下降，比如電動車，如果持續(xù)高速運轉(zhuǎn)，可能2小時就沒電了。如果低速運轉(zhuǎn)，沒準(zhǔn)可以運行個七、八小時。這是放電電流比較小，所以蓄電池容量較大。

在汽車用蓄電池上，140AH的蓄電池，如果7A的放電電流，蓄電池可以放電20小時，（要視具體型號而定），但是如果放電電流高達(dá)200A，42秒就放光電了。

在汽車啟動階段，啟動電流很大，可以達(dá)到200A上下，所以，如果蓄電池容量小，會直接影響車的啟動性能。90AH的容量，點火時，超過27s就虧電了。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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為何容量大了也不行？

蓄電池的充放電是通過化學(xué)電離反應(yīng)實現(xiàn)的，它的壽命直接取決于電池參與反應(yīng)的活性物質(zhì)的多少。

如果汽車用電負(fù)荷小，反而更換了更大容量電池，會導(dǎo)致多數(shù)活性物質(zhì)無法充分利用，久而久之就產(chǎn)生了“鈍化”，繼而減少了蓄電池的壽命。

根據(jù)汽車用電負(fù)荷，合理選擇電池，不僅更經(jīng)濟(jì)，也會延長電池的使用壽命。