鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1459次 | 2019年03月13日
2019海南充電樁規(guī)劃解讀
3月5日上午,海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃新聞發(fā)布會(huì)海口舉行,正式對外發(fā)布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》。
新能源小客車增量指標(biāo)是否有限制?
怎么申請?
省內(nèi)充電樁夠不夠?
……
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
想必很多人都有同樣的疑問
2019年新能源小客車增量指標(biāo)不限定
省公安廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為加快新能源汽車推廣應(yīng)用,加大新能源汽車推廣力度,鼓勵(lì)引導(dǎo)群眾購買新能源汽車,經(jīng)報(bào)省政府批準(zhǔn),2019年新能源小客車增量指標(biāo)不做限定,只要符合《海南年小客車保有量調(diào)控管理辦法(試行)》明確的申請資格條件,申請一個(gè)配置一個(gè)。
新能源汽車可享優(yōu)先通行權(quán)。海南為推廣清潔能源汽車,實(shí)施差異化通行政策,放開新能源汽車限行管控。第一,原則上除道路無法通行或政治敏感區(qū)外,對新能源客車和小微型新能源物流運(yùn)輸車不實(shí)行禁限行,對3.5噸以下新能源物流運(yùn)輸車禁止限行。第二,城區(qū)因嚴(yán)重交通擁堵實(shí)施分時(shí)段、分區(qū)域限行政策的,將最大化減少新能源物流運(yùn)輸車限行時(shí)間和區(qū)域。第三,海南省將在道路條件允許的情況下,鼓勵(lì)探索設(shè)置專用車道或?qū)π履茉窜囬_放公交專用車道。
個(gè)人新能源小客車、單位新能源小客車增量指標(biāo)申請資格條件都有哪些?詳戳→海南將在新能源汽車購買使用上采取差異化鼓勵(lì)政策2019年新能源小客車增量指標(biāo)不做限定
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
2020年充電基礎(chǔ)設(shè)施總體車樁比例要小于3:1
省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,海南省將顯著增強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通能力,到2020年,省內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施總體車樁比例小于3:1;到2025年,省內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施總體車樁比例小于2:1、公共充電樁比例小于7:1。
截至2018年底,海南已累計(jì)建成充電樁4602個(gè),新能源汽車總體車樁比例接近4.5:1,其中公共樁3502個(gè)。
到2020年,省內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施總體車樁比例小于3:1;到2025年,省內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施總體車樁比例小于2:1、公共充電樁比例小于7:1,其中全省高速公路單向公用充電區(qū)服務(wù)距離小于50公里,海口、三亞、儋州、瓊海等重點(diǎn)先行區(qū)域充電網(wǎng)絡(luò)平均服務(wù)半徑力爭小于1公里,文昌、萬寧、陵水、東方、澄邁等優(yōu)先發(fā)展區(qū)域小于3公里,五指山、樂東等積極促進(jìn)區(qū)域小于5公里。
充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)審批流程如何走
省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,海南省將大力優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)審批流程,支持清潔能源汽車發(fā)展
(一)個(gè)人在自有停車庫、停車位,各居住小區(qū)、單位在既有停車位安裝充電設(shè)施的,無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。
(二)建設(shè)城市公共停車場時(shí)同步建設(shè)充電樁群等充電基礎(chǔ)設(shè)施的,無需單獨(dú)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。
(三)新建住宅小區(qū)和公共建筑物同步配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的,納入新建建設(shè)項(xiàng)目,按照基本建設(shè)流程進(jìn)行審批。
(四)新建獨(dú)立占地的集中式充、換電站的,應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和市縣總體規(guī)劃,并依法辦理相關(guān)用地手續(xù)、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。
海南將大力推進(jìn)營運(yùn)車輛清潔能源化
省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,海南省將出臺(tái)優(yōu)惠政策大力推進(jìn)營運(yùn)車輛清潔能源化。
自《規(guī)劃》發(fā)布起,海南省公交車新增和更換車輛100%使用清潔能源汽車(除特殊用途外),力爭2020年總體清潔能源化比例不低于80%;巡游出租車新增和更換車輛100%使用清潔能源汽車,力爭2020年實(shí)現(xiàn)全面清潔能源化;網(wǎng)約出租車,???、三亞新注冊網(wǎng)約車100%使用清潔能源汽車,其他市縣比例不低于80%,2020年起,全省新注冊車輛100%使用清潔能源汽車;分時(shí)租賃新增和更換車輛100%使用新能源汽車,力爭2025年總體清潔能源化比例不低于80%;其它租賃車新增和更換車輛使用清潔能源汽車比例不低于20%,并逐年遞增20%,2023年起達(dá)到100%。輕型物流配送車(含郵政及城市物流配送)新增和更換車輛100%使用新能源汽車,力爭2025年總體清潔能源化比例不低于60%。
海南分階段全面實(shí)現(xiàn)各領(lǐng)域車輛清潔能源化
《規(guī)劃》明確,以推動(dòng)實(shí)現(xiàn)全域汽車清潔能源化為總目標(biāo),實(shí)施公共服務(wù)領(lǐng)域先行、社會(huì)運(yùn)營領(lǐng)域引領(lǐng)、私人使用領(lǐng)域引導(dǎo)的具體推廣路線,以2020年、2025年、2030年為三個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn),科學(xué)設(shè)定了全省各領(lǐng)域車輛清潔能源化目標(biāo)。
其中,公共服務(wù)領(lǐng)域力爭2020年實(shí)現(xiàn)清潔能源化?!兑?guī)劃》中要求,公共服務(wù)領(lǐng)域的公務(wù)車、公交車、巡游出租車等領(lǐng)域自規(guī)劃發(fā)布之日起,新增和更換車輛100%使用新能源汽車或清潔能源汽車,充分發(fā)揮示范帶頭作用。
社會(huì)運(yùn)營領(lǐng)域力爭2025年實(shí)現(xiàn)清潔能源化。社會(huì)運(yùn)營領(lǐng)域的輕型物流車(含郵政及城市物流配送)、分時(shí)租賃車自規(guī)劃發(fā)布之日起,新增和更換車輛100%使用新能源汽車,城市環(huán)衛(wèi)、旅游客運(yùn)、城鄉(xiāng)班線等領(lǐng)域根據(jù)目前的車輛清潔能源化比例及相關(guān)車型技術(shù)成熟度等情況,合理制定了更新比例,上述領(lǐng)域車輛在2025年前后全面實(shí)現(xiàn)清潔能源化。
私人領(lǐng)域車輛以增量嚴(yán)控、存量引導(dǎo)更替為主線,力爭2030年全省汽車清潔能源化達(dá)到國際標(biāo)桿水平。屆時(shí),私人使用領(lǐng)域通過實(shí)施嚴(yán)格的小客車總量調(diào)控,約束和引導(dǎo)并舉,推進(jìn)增量和存量汽車雙向清潔能源化,到2030年全島私人領(lǐng)域新增和更換新能源汽車占比100%。
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