新能源行業(yè)從業(yè)者該如何以專業(yè)的角度來“挖掘”兩會呢？

今日（3月5日），第十三屆全國人大二次會議在北京開幕，國務院總理李克強作政府工作報告，對2019年的工作作出了總體部署。政府工作報告中釋放出的信號，往往會成為這一年各行各業(yè)工作的“風向標”。

那么，新能源行業(yè)從業(yè)者該如何以專業(yè)的角度來“挖掘”兩會呢？起點鋰電大數據記者認為，以下四點利好不得不知。

鼓勵新興行業(yè)發(fā)展

李克強總理表示，將穩(wěn)定汽車消費，繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車購置優(yōu)惠政策。同時，發(fā)展消費新業(yè)態(tài)新模式，促進線上線下消費融合。

深化大數據、人工智能等研發(fā)應用，培育新一代信息技術、高端裝備、生物醫(yī)藥、新能源汽車、新材料等新興產業(yè)集群，壯大數字經濟。

汽車作為我國居民日常生活中的“大件”消費品，在我國整體消費中占有舉足輕重的地位。毛豆新車負責人張小沛透露，2018年我國汽車千人保有量約為170輛，而發(fā)達國家如美國達到800輛左右，歐洲、日本等國也在500-600輛，這顯示出我國汽車消費還有很大的提升空間。

起點研究（SPIR）統(tǒng)計數據顯示，2018年全年國內共生產新能源汽車122萬輛，同比增長54.4%。SPIR預計，2019年新能源汽車的產量將會達到150萬輛，國家政策的大力支持給了新能源汽車行業(yè)以發(fā)展的動力和信心。

行業(yè)開放開啟大浪淘沙模式

在對外經濟政策上，政府工作報告指出，要出臺穩(wěn)外貿政策，使貨物通關時間壓縮一半以上，下調部分商品進口關稅，關稅總水平由9.8%降至7.5%。大幅壓縮外資準入負面清單，擴大金融、汽車等行業(yè)開放，一批重大外資項目落地，新設外資企業(yè)增長近70%。

去年以來，韓國LG化學、三星SDI、SKI以及日本松下都開啟了在中國大規(guī)模投建動力電池項目的步伐；今年年初，特斯拉超級工廠在上海臨港產業(yè)區(qū)正式開工建設，隨著外企勢力的不斷涌入，國內整個新能源領域市場競爭格局勢必將發(fā)生一場大改變。

開放的態(tài)度對國內動力電池以及整車企業(yè)來說，也未嘗不是好事一樁。

首先，領導者特斯拉的進入將會給國內新能源行業(yè)帶來更高的要求，適者生存，真刀真槍的考驗也會使國內企業(yè)更好地成長起來；其次，在競爭中學習，雖然寧德時代、比亞迪、國軒高科等企業(yè)在動力電池領域已足夠優(yōu)秀，但三人行必有我?guī)煟軌蚪嚯x地觀摩學習豈不是更好。

減稅降賦降低制造業(yè)稅收負擔

報告中指出，2019年將實施更大規(guī)模的減稅。普惠性減稅與結構性減稅并舉，重點降低制造業(yè)和小微企業(yè)稅收負擔。深化增值稅改革，將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%，將交通運輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10%的稅率降至9%。

當下，新能源汽車已成未來趨勢，在這一朝陽產業(yè)的帶動下，國內動力電池企業(yè)迎來了發(fā)展良機。SPIR數據顯示，2019年國內動力電池裝機量為4.98GWh，同比暴增282%，良好的市場環(huán)境加上有利的政策支持，我國動力電池行業(yè)的發(fā)展想必會更加順暢。

保衛(wèi)藍天計劃助跑新能源行業(yè)發(fā)展

政府工作報告還指出，要持續(xù)推進污染防治。鞏固擴大藍天保衛(wèi)戰(zhàn)成果，今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%，重點地區(qū)細顆粒物（PM2.5）濃度繼續(xù)下降。持續(xù)開展京津冀及周邊、長三角、汾渭平原大氣污染治理攻堅，加強工業(yè)、燃煤、機動車三大污染源治理。

在大氣污染物排放中，燃油車“功不可沒”，因此，推廣新能源汽車勢在必行。

污染防治的同時，綠色環(huán)保同樣馬虎不得。報告指出，要促進資源節(jié)約和循環(huán)利用，培育一批專業(yè)化環(huán)保骨干企業(yè)。

2月20日，以湖北格林美、湖南邦普等具有一定規(guī)模的動力電池再生處理能力的企業(yè)，被工信部點名表揚。工信部還表示，廢舊動力廢舊動力蓄電池含有豐富的鋰、鎳、鈷等有價金屬資源，開展再生利用對于資源循環(huán)利用具有重要意義。

小結

“新能源汽車”作為人民日常生活的一大消費品，引起了汽車行業(yè)兩會代表的高度關注。

全國人大代表、吉利控股集團董事長李書福，全國政協(xié)委員、寧德時代董事長曾毓群，全國政協(xié)委員、北汽集團董事長徐和誼等都對新能源行業(yè)的發(fā)展帶來了自己的議案與提案，從國家能源安全、環(huán)境保護、新能源融合發(fā)展、新能源城市物流車推廣等方面建言獻策。

在整個大環(huán)境的驅使下，如何更好地發(fā)展新能源行業(yè)已經成為了國家層面的共識，此次政府工作報告的高度關注，更是將這一新興產業(yè)推向了發(fā)展的高潮，且看新能源如何讓生活更美好。