鉅大LARGE | 點擊量：5306次 | 2018年06月02日
汽車蓄電池的好壞怎么判斷
萬用表一般只能量一下電瓶的電壓，不容易檢測出電瓶的好壞來（當(dāng)然如果電壓很低甚至為零，肯定是電瓶壞了）。最好是帶一個功率較大、電流較大的負載，然后將萬用表串聯(lián)在其中看電流大小，若電流較大且持續(xù)時間長，則電瓶是好的；否則就是電瓶老化了，甚至是壞了。
選擇萬用表的直流電壓擋，符號就是V(上面有一橫杠，有曲線的是交流)通常9V的電池你在測量時小于8.9時就用不了。這和負載的內(nèi)阻有關(guān)系。
從外觀判斷
觀察外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、螺絲連接處有無氧化物滲出等。
帶載測量
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
若外觀無異常,UPS工作于電池模式下,帶一定量的負載,若放電時間明顯短于正常放電時間,充電8小時以后,乃不能恢復(fù)正常的備用時間,判定電池老化。
用萬用表測量
電池放電模式下測量:測量電池組中各個電池端電壓,若其中一個或多個電池端電壓顯明高于或低于標稱電壓(標稱電壓12V/節(jié)),判斷電池老化。
市電模式下測量:電池組中各個電池端的充電電壓,若其中一個或多個電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓,判定電池老化。
測電池組的總電壓:電池組總電壓明顯低于標稱值(以C1K電池組標稱值是36V為例),充電8小時后乃不能恢復(fù)到正常值,即使恢復(fù)到正常值,放電時間達不到正常放電時間,判定電池老化。
電池開機測量:UPS不開機,也不要接市電,先用萬用表測量電池組總電壓,此時電壓可能在36V-40V之間,屬于正常值,表筆不要離開,一直盯住萬用表的指示,然后接開機鍵,若此時電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏,UPS馬上自動關(guān)機,關(guān)機后電壓立即恢復(fù)到原有值。判定電池老化。
一般判斷電瓶好壞直接用萬用表去量電壓并看不出來什么，因為新電瓶與舊電瓶的充滿電壓差別并不會很大，因為在達到充電器的觸發(fā)電壓的時候兩種電瓶都會停止充電，而這個觸發(fā)電壓也是相同的，所以單獨量電壓看不出來什么，除非量的是一個完全壞掉的電瓶，電瓶兩端一點電壓沒有。
但是用萬用表可以間接測量出來電瓶的內(nèi)阻，記得是間接測，用上圖中的萬用表是不能夠直接測出電瓶的內(nèi)阻（若想直接測出需要專門儀器），切記千萬不要用萬用表的電阻檔直接連在電瓶兩端，這樣做很可能會毀掉萬用表。
需要測量的第一個參數(shù)就是電瓶的空載電壓，所謂空載電壓就是電瓶兩端什么都不連時電瓶兩端的電壓，測量方法很簡單直接用萬用表的電壓檔就能測出來，假設(shè)是U1，然后再找一個負載，這個負載理論上來說功率越大效果越好，可以找一個燈泡或者風(fēng)扇等，但是這里的負載的額定電壓要和電瓶兩端的電壓相同。
下一步把負載接到電源上，用萬用表的電流檔去測此時的電流大小I，記下這個參數(shù)，把萬用表給拆下來負載繼續(xù)連著電瓶，用萬用表的電壓檔去測此時電瓶兩端的電壓，假設(shè)測量出來的電壓是U2，那么知道這三個參數(shù)就可以算出電瓶的內(nèi)阻R，計算公式就是R=（R1-R2）/I，注意單位換算，這里的單位都是國際單位，一般12AH的蓄電池內(nèi)阻在14.4mΩ，20AH的電瓶在10.6mΩ左右，通常情況下電瓶的容量越大內(nèi)阻會越小。
蓄電池的內(nèi)阻增大最直觀的表現(xiàn)就是在電瓶放電的時候發(fā)熱量會增加，這一點根據(jù)歐姆定律也可以判斷出來，電瓶發(fā)熱量增加會使電瓶的溫度升高，進而會加快電瓶內(nèi)的電解液的蒸發(fā)速度，一般是指水份的蒸發(fā)，導(dǎo)致溶液濃度增加，進一步加快電瓶的衰老速度，所以往電瓶中加入蒸餾水也是有科學(xué)道理的，它可以使溶液濃度再稀釋回來。
一般判斷電瓶好壞直接用萬用表去量電壓并看不出來什么，因為新電瓶與舊電瓶的充滿電壓差別并不會很大，因為在達到充電器的觸發(fā)電壓的時候兩種電瓶都會停止充電，而這個觸發(fā)電壓也是相同的，所以單獨量電壓看不出來什么，除非量的是一個完全壞掉的電瓶，電瓶兩端一點電壓沒有。
但是用萬用表可以間接測量出來電瓶的內(nèi)阻，記得是間接測，用上圖中的萬用表是不能夠直接測出電瓶的內(nèi)阻（若想直接測出需要專門儀器），切記千萬不要用萬用表的電阻檔直接連在電瓶兩端，這樣做很可能會毀掉萬用表。
需要測量的第一個參數(shù)就是電瓶的空載電壓，所謂空載電壓就是電瓶兩端什么都不連時電瓶兩端的電壓，測量方法很簡單直接用萬用表的電壓檔就能測出來，假設(shè)是U1，然后再找一個負載，這個負載理論上來說功率越大效果越好，可以找一個燈泡或者風(fēng)扇等，但是這里的負載的額定電壓要和電瓶兩端的電壓相同。
下一步把負載接到電源上，用萬用表的電流檔去測此時的電流大小I，記下這個參數(shù)，把萬用表給拆下來負載繼續(xù)連著電瓶，用萬用表的電壓檔去測此時電瓶兩端的電壓，假設(shè)測量出來的電壓是U2，那么知道這三個參數(shù)就可以算出電瓶的內(nèi)阻R，計算公式就是R=（R1-R2）/I，注意單位換算，這里的單位都是國際單位，一般12AH的蓄電池內(nèi)阻在14.4mΩ，20AH的電瓶在10.6mΩ左右，通常情況下電瓶的容量越大內(nèi)阻會越小。
蓄電池的內(nèi)阻增大最直觀的表現(xiàn)就是在電瓶放電的時候發(fā)熱量會增加，這一點根據(jù)歐姆定律也可以判斷出來，電瓶發(fā)熱量增加會使電瓶的溫度升高，進而會加快電瓶內(nèi)的電解液的蒸發(fā)速度，一般是指水份的蒸發(fā)，導(dǎo)致溶液濃度增加，進一步加快電瓶的衰老速度，所以往電瓶中加入蒸餾水也是有科學(xué)道理的，它可以使溶液濃度再稀釋回來。
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