鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1801次 | 2018年05月11日
磷酸鐵鋰電池的特點(diǎn)及應(yīng)用是什么?
在金屬交易市場,鈷(Co)最貴,并且存儲量不多,鎳(Ni)、錳(Mn)較便宜,而鐵(Fe)最便宜。正極材料的價(jià)格也與這些金屬的價(jià)格行情一致。因此,采用LiFePO4正極材料做成的鋰離子電池應(yīng)是最便宜的。它的另一個(gè)特點(diǎn)是對環(huán)境無污染。
LiFePO4電池的標(biāo)稱電壓是3.2V、終止充電電壓是3.6V、終止放電壓是2.0V。由于各個(gè)生產(chǎn)廠家采用的正、負(fù)極材料、電解質(zhì)材料的質(zhì)量及工藝不同,其性能上會(huì)有些差異。例如同一種型號(同一種封裝的標(biāo)準(zhǔn)電池),其電池的容量有較大差別(10%~20%)。
這里要說明的是,不同工廠生產(chǎn)的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池在各項(xiàng)性能參數(shù)上會(huì)有一些差別;另外,有一些電池性能未列入,如電池內(nèi)阻、自放電率、充放電溫度等。
磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的容量有較大差別,可以分成三類:小型的零點(diǎn)幾到幾毫安時(shí)、中型的幾十毫安時(shí)、大型的幾百毫安時(shí)。不同類型電池的同類參數(shù)也有一些差異。目前應(yīng)用較廣的小型標(biāo)準(zhǔn)圓柱形封裝的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,其參數(shù)廓尺寸:直徑為18mm、高6??50mm(型號為18650)。
磷酸鐵鋰電池的特點(diǎn)
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
通過上述介紹,LiFePO4電池可歸納下述特點(diǎn)。
高效率輸出:標(biāo)準(zhǔn)放電為2~5C、連續(xù)高電流放電可達(dá)10C,瞬間脈沖放電(10S)可達(dá)20C;
高溫時(shí)性能良好:外部溫度65℃時(shí)內(nèi)部溫度則高達(dá)95℃,電池放電結(jié)束時(shí)溫度可達(dá)160℃,電池的結(jié)構(gòu)安全、完好;
即使電池內(nèi)部或外部受到傷害,電池不燃燒、不爆炸、安全性最好;極好的循環(huán)壽命,經(jīng)500次循環(huán),其放電容量仍大于95%;
過放電到零伏也無損壞;可快速充電;低成本;對環(huán)境無污染。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的應(yīng)用
由于磷酸鐵鋰動(dòng)力電池具有上述特點(diǎn),并且生產(chǎn)出各種不同容量的電池,很快得到廣泛地應(yīng)用。它主要應(yīng)用領(lǐng)域有:
大型電動(dòng)車輛:公交車、電動(dòng)汽車、景點(diǎn)游覽車及混合動(dòng)力車等;
輕型電動(dòng)車:電動(dòng)自行車、高爾夫球車、小型平板電瓶車、鏟車、清潔車、電動(dòng)輪椅等;
電動(dòng)工具:電鉆、電鋸、割草機(jī)等;
遙控汽車、船、飛機(jī)等玩具;
太陽能及風(fēng)力發(fā)電的儲能設(shè)備;
UPS及應(yīng)急燈、警示燈及礦燈(安全性最好);
替代照相機(jī)中3V的一次性鋰電池及9V的鎳鎘或鎳氫可充電電池(尺寸完全相同);
小型醫(yī)療儀器設(shè)備及便攜式儀器等。
電池性能
鋰離子動(dòng)力電池的性能主要取決于正負(fù)極材料,磷酸鐵鋰作為鋰電池材料是近幾年才出現(xiàn)的事,國內(nèi)開發(fā)出大容量磷酸鐵鋰電池是2005年7月。其安全性能與循環(huán)壽命是其它材料所無法相比的,這些也正是動(dòng)力電池最重要的技術(shù)指標(biāo)。1C充放循環(huán)壽命達(dá)2000次。單節(jié)電池過充電壓30V不燃燒,穿刺不爆炸。磷酸鐵鋰正極材料做出大容量鋰離子電池更易串聯(lián)使用。以滿足電動(dòng)車頻繁充放電的需要。具有無毒、無污染、安全性能好、原材料來源廣泛、價(jià)格便宜,壽命長等優(yōu)點(diǎn),是新一代鋰離子電池的理想正極材料。
本項(xiàng)目屬于高新技術(shù)項(xiàng)目中功能性能源材料的開發(fā),是國家“863”計(jì)劃、“973”計(jì)劃和“十一五”高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)支持的領(lǐng)域。
鋰離子電池的正極為磷酸鐵鋰材料,其安全性能與循環(huán)壽命有較大優(yōu)勢,這些也正是動(dòng)力電池最重要的技術(shù)指標(biāo)之一。1C充放循環(huán)壽命可做到2000次,穿刺不爆炸,過充時(shí)不容易燃燒和爆炸。磷酸鐵鋰正極材料做出大容量鋰離子電池更易并串聯(lián)使用。
科研應(yīng)用
最近,有關(guān)新型電池取得進(jìn)展、有望取代傳統(tǒng)鋰電池的報(bào)道接連不斷,讓我們看到了手機(jī)、平板擁有更長續(xù)航時(shí)間的希望,不過可惜大部分都停留在實(shí)驗(yàn)室研究階段,何時(shí)乃至能否大規(guī)模投入商用都不好說。
在DebochTEC.GmbH公布的磷酸鐵鋰電池技術(shù)白皮書中,在使用復(fù)合納米材料后,單節(jié)32650規(guī)格(直徑32mm/長度65mm)電芯的能量密度能夠提升到6000mAh,與當(dāng)前業(yè)界32650規(guī)格單節(jié)5000mAh的規(guī)格相比,同等體積提升了足足1000mAh,也就是20%之多,1節(jié)就能給iPhone4S手機(jī)反復(fù)充電差不多4次。
更令人欣喜的是,在單顆低倍率充放電環(huán)境下使用,這種電池在循環(huán)使用多達(dá)3000次后,電量依舊保持在80%左右,而普通鋰電池循環(huán)充電500次左右就這德行了。按照每3天充放電一次計(jì)算,可以連續(xù)使用24年之久,是名符其實(shí)的長壽電池。
這種新型電池技術(shù)可以廣泛應(yīng)用于便攜移動(dòng)電源、小型UPS、筆記本電池、汽車電瓶等各種設(shè)備,而且針對不同使用環(huán)境,DebochTEC.GmbH還按照循環(huán)充電次數(shù)的差異使用了不同的電芯顏色:面向特種級的為金色,循環(huán)次數(shù)為3000次;民用汽車領(lǐng)域中使用藍(lán)色,2500次;綠色的、2000次的適用于小型便攜式移動(dòng)設(shè)備。