眾所周知，我們平時使用電動車的時候，最擔(dān)心的就是它的電池問題，因為電池儲存能力的大小直接關(guān)系到我們用車過程時間的長短，也必將影響著我們的日常生活。很多用戶在使用電動汽車的過程中都會遇到這樣一個問題：電動汽車一充就滿，一用就完，讓整個用車過程變得非?？鄲?。那么，遇到這樣的問題，我們應(yīng)該怎么解決呢？

首先，碰到這樣的情況，肯定是不正常的，我們就要找到其中的原因。如果我們的電動車經(jīng)常使用快充的功能，也就是大電流的充電和放電，就像我們的手機經(jīng)常使用快充，那么電池就會很不耐用，所以對電動汽車而言，這個情況就很容易造成電池出現(xiàn)失水，從而使得電動汽車一充就滿一用就完。這種時候，我們就應(yīng)該對電池進行加水，或補水，務(wù)必記住是電池的專用水。

其次，電池作為電動汽車的核心部件，它本身也很容易出現(xiàn)問題，比如最常見的就是電池的硫化，我們在日常的一些電池中，會看到它的負(fù)極上出現(xiàn)一些白色堅硬的硫酸鹽晶體，而這些物質(zhì)就會影響電解液的擴散和滲透，使得電質(zhì)的導(dǎo)電性能嚴(yán)重下降，所以這時候就會出現(xiàn)一充就滿一用就完的情況，這時候，我們就應(yīng)該對其進行修復(fù)，但是如果出現(xiàn)特別嚴(yán)重的情況，就需要更換電池了。

當(dāng)然，若是電動汽車的充電器出現(xiàn)問題，此時，整體電壓會偏低，充進去的電是虛電，很容易充滿，不耐用，電池接受不到到實際應(yīng)有的電量，也會導(dǎo)致電動車一充就滿一用就完的現(xiàn)象，這時候就應(yīng)該更換充電器了。

總而言之，電動汽車如果出現(xiàn)一充就滿，一用就完的這種現(xiàn)象，首先應(yīng)該檢測什么地方出現(xiàn)問題，然后再“對癥下藥”進行解決，使得電池在比較理想的狀態(tài)運行，同時也解決了自己用車充電的煩惱。