1月16日，遠東智慧能源發(fā)布了2018年度業(yè)績預增公告，公司在扣除1．35億元并購資產商譽減值后，預計2018年度仍可實現歸母凈利潤約在25，000萬元到34，000萬元之間，同比增長約389％－566％，歸母扣非凈利潤約在19，000萬元到27，000萬元之間，同比增長約768％－1134％。

針對業(yè)績大幅增長的原因，遠東智慧能源在公告中解釋到：公司進一步加強成本管控，完善預算管理體系，壓降公司經營費用，增加開口合同比例以避免價格波動影響企業(yè)利潤。同時，公司整合供應鏈管理，搭建集中采購平臺，降低采購成本，進一步完善生產工藝，降低原輔材料消耗，提高優(yōu)品率，使得盈利能力不斷提高。

此外，2018年，公司收購了領先的智慧機場服務商京航安剩余49％股權，獲得了新增歸母凈利潤約5，000萬元，同時京航安2018年業(yè)績承諾1．43億元，業(yè)績承諾預計可以完成。據悉，京航安是國內同時具備機場目視助航工程專業(yè)承包壹級、民特種管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包壹級雙重資質的四家單位之一，承建了北京新機場、青島新機場、博卡拉地區(qū)國際機場、新羅安國際機場等國內外超百個機場的500多個項目，并榮獲“中國建設工程魯班獎”、“國家優(yōu)質工程銀質獎”、“中國市政工程金杯獎”多項榮譽。

近年來，遠東智慧能源在以“能源互聯(lián)網龍頭”為中心的智慧能源系統(tǒng)及生態(tài)服務體系領域深入布局，不斷擴大戰(zhàn)略行業(yè)，逐步形成了以智能線纜及電力產品智能制造、三元鋰電池智能制造為核心，以行業(yè)解決方案為導向的電力行業(yè)智能制造龍頭。作為電纜行業(yè)唯一“全國質量獎”企業(yè)以及“中國品牌百強”榮譽獲得者，遠東智慧能源圍繞“一特四大”（一特：特高壓，四大：大水電、大火電、大核電、大型可再生能源發(fā)電基地）國家能源戰(zhàn)略，以一流的研發(fā)力量、多元化智能線纜產品、過硬的質量品質和優(yōu)質服務先后承擔了世界上電壓等級最高、輸送容量最大、輸送距離最遠、技術水平最先進的昌吉－古泉±1100kV特高壓直流輸電工程、世界上首條商業(yè)運行的1000kV“晉東南－南陽－荊門”特高壓交流、南網首條±800kV直流輸電工程—云南－廣東±800kV特高壓直流輸電示范工程、國網哈密南－鄭州800kV特高壓直流輸電線路工程、華龍一號等一系列代表世界領先創(chuàng)新技術領跑工程，同時圍繞“一帶一路”，公司還承擔了國內海拔最高、環(huán)境最惡劣的“電力天路”—±400kV青藏交直流聯(lián)網工程，高寒地區(qū)建設的規(guī)模最大的輸電工程—青海－西藏750kV交流輸變電工程，穿越高寒高海拔地區(qū)的重大輸變電工程—川藏聯(lián)網工程，最具挑戰(zhàn)性的高原輸變電工程—藏中聯(lián)網工程、亞太區(qū)域風電項目、巴基斯坦卡洛特水電工程、巴基斯坦太陽能和特種項目，與國網、南網全力落實戰(zhàn)略客戶成為中國和世界同行中承擔國家重大項目、重點工程最多的企業(yè)之一，穩(wěn)步提升了市場占有率。

根據國家政策，國內電力市場隨著配網改造持續(xù)深化，2018－2020年國內配電自動化率尚存30％提升空間，總投資額預計將達1．12萬億元；能源局計劃2018Q4－2019年核準“七交五直”共12條特高壓線路，預計拉動電網投資額2000億元；2019年，我國待開工建設的鐵路、公路、軌道交通、水利工程、機場等基礎設施項目投資總額將達3．4萬億元?？傮w來看，隨著行業(yè)規(guī)模繼續(xù)擴大，2022年我國對線纜行業(yè)的需求規(guī)模有望突破1．7萬億元。

目前，我國線纜行業(yè)正在不斷壯大，但行業(yè)集中度仍較低，前十名線纜制造商的份額不到整個市場的15％，而海外近70％。國內線纜市場受國家“重品牌，重質量”的政策影響整合在即，遠東電纜品牌客戶認可度高且行業(yè)龍頭綜合優(yōu)勢領先，相信未來定能立足智能電纜，不斷提高智慧機場、儲能、清潔能源等重點行業(yè)解決方案能力，打造以“能源互聯(lián)網龍頭”為中心的智慧能源系統(tǒng)及生態(tài)服務體系，在萬億市場空間中持續(xù)提升市場份額，夯實“全球領先的智慧能源、智慧城市服務商”戰(zhàn)略。