鉅大LARGE | 點擊量：1428次 | 2018年05月09日
一樣都是新能源車，憑什么雙擎就要被限行？
因為一些相關(guān)政策的影響，很多人開始選擇購買新能源車，尤其是像北京這樣限行的城市，由于新能源車的不限行政策讓它在這里很受歡迎。那么問題也就來了，同樣是新能源車雙擎混動限行嗎？
在早先的文章中我們就說過，雖然同樣是新能源車，雙擎在很多地方是拿不到新能源車車牌的，因此它和傳統(tǒng)動力車一樣懸掛的是普通車牌。而且在北京還要搖號才能上牌，在上海還要拍牌，這非常無奈。
不僅如此，由于雙擎車型在很多地方是按照傳統(tǒng)能源車進行銷售的，因此它也享受不到地方補貼，這也是和我國新能源車政策有關(guān)。
我國有個新能源車目錄，能夠拿到補貼的都是進入目錄的車，但是現(xiàn)在能夠進入目錄的只有純電動和插電混動兩種，也就是說無法通過充電樁充電的“新能源車”比如雙擎是無法進入目錄的。
之所以有這樣的規(guī)定，關(guān)鍵還是因為雙擎的核心動力還是發(fā)動機，它的充電是通過發(fā)動機怠速進行充電，無法通過外接充電插頭補充電量，因此無法進入我國的新能源車目錄。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
不過豐田似乎也意識到了這點，早些時候就有豐田的插電混動車型亮相，如果能夠進入中國新能源車目錄的話，這款車也是可以拿到補貼。同時在北京也不會限行，如果對豐田新能源車感興趣的話，不妨稍微等待一下，看看這輛車究竟如何。
