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街頭快速充電站可以用嗎

鉅大LARGE  |  點擊量:4694次  |  2018年12月01日  

目前,電動自行車已是一種主要的代步工具,但騎行中突然斷電,也給使用者帶來了尷尬,于是乎,作為一種補充,快速充電站開始遍布街頭。記者通過觀察發(fā)現(xiàn),由于其充電的“快速”性,反而給使用者增添了疑慮,一些人寧可腳踏回家,也不愿在街頭使用。那么,快速充電站是不是真的不受歡迎?快速充電真的對電池有損害嗎?帶著這些問題,記者進行了走訪調查。


充電站可以救急


解除騎行者尷尬


記者在走訪中發(fā)現(xiàn),電動車快速充電站主要寄身于報刊亭和一些電動車維修點等。記者在人民南路采訪了經營報刊亭的68歲的傅繼先。


“隨著這幾年報刊銷量的下降,我們報刊亭不得不從單一的賣報刊向多元化發(fā)展。這個電動車快速充電站是我花1280元買的,投幣5元可以充電50分鐘,電動車電量基本就可以充滿了?!彼f。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

傅繼先是蘇北人,在太倉經營報刊亭已有10多年時間了,“2010年那會兒報刊賣的還挺好的,這兩年銷量越來越不好了。所以我們就兼賣起了煙酒飲料、游戲點卡、兒童玩具等,也兼營了快速充電站?!备道^先給記者介紹。記者注意到,報刊廳內擺放了不到50份的雜志,不足100份的報紙,更多的空間則被其它東西占領了。


記者采訪期間,一位年輕女士來給電動車充電,她對記者說,昨晚上回去忘了給電動車充電,今朝出門了才發(fā)現(xiàn)已經沒電了,還好有快速充電站,挺方便的。


傅繼先說,快速充電站以便民為主,每次充電收費最多5元,每個月只有百元左右的收入,需要一年才能回本?!氨M管充電的收入不高,但能讓市民騎車方便,心里還是很高興的?!?/p>


記者了解到,電動車是目前流行最廣、又是節(jié)能環(huán)保的綠色出行工具。其配套的充電器,一次充電需要7~8小時,一旦行駛途中沒有電能,將使行車人陷入尷尬的境地。電動車快速充電站就像汽車加油站一樣,往這種設備里投幣,就可以給電動車快速充電。這種設備上面有插孔和投幣口,投1元硬幣充10分鐘,投2元硬幣充20分鐘,投3元硬幣充30分鐘,投4元硬幣充40分鐘。充電10分鐘電動車可以跑五六公里,相當于能跑15分鐘時間。


充電站不太受歡迎

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有市民怕充壞電瓶


“我在家一般充七八個小時電,才能跑40多公里。充電站一個小時不到就搞定了,會不會影響電池的使用壽命呢?”記者在南洋廣場附近碰到一位姓王的女士,她說自己不太懂這個,不知道這快速充電,電瓶會不會吃得消。


記者在采訪中了解到,市民大多擔心快速充電會損害電池,縮短電動車騎行壽命,所以一般情況下都對快速充電站望而卻步?!捌鋵?,給電動車快速充電的人很少,一天最多的時候只有七八個人,有時候一天連一個人都沒有。估計在市區(qū)繁華地段的報刊亭充電的人多點?!备道^先對記者說。


在向陽路經營報刊亭的攤主表示,一天下來,沒有多少市民給電動車充電,可能是市民對快速充電不是很了解?!捌鋵嵖焖俪潆娭皇请妷罕容^大,所以充的時間比較短,對電池不會造成損害?!彼f,相同時間,充電站要比普通充電器充的電量多,市民如果有事,可解燃眉之急。


不少市民認為,太倉市區(qū)并不算大,上下班路程不遠,多數(shù)電動車跑個來回沒問題,只要及時充電,出現(xiàn)半路沒電的情況很少。所以,快速充電站一般只是在救急的時候用用。


快速充電只是應急


偶爾使用并無大礙


記者了解到,我國電動車1998年的產銷量為5.8萬輛,到2014年發(fā)展到3500萬輛。目前,電動車社會保有量達2億輛之多。充電站作為電動自行車的附屬行業(yè)也得到了快速發(fā)展,并為市民提供了很多方便。


在大潤發(fā)附近負責電動車維修的王師傅說:“一個月偶爾使用一兩次沒問題,若經常使用,則會降低電瓶的使用壽命。”任何一種快速充電的方式,都會對電瓶的壽命造成影響,但使用快速充電多半是應急,只是偶爾使用,所以市民對此不要太過擔心。


不過,在人民南路售賣電動車的業(yè)內人士告訴記者,快速充電是不能充足電的。鉛酸電池充電都分兩步,開始是正常充電,然后進行涓流充電,這樣才可以充足。因為快速充電沒有涓流充電過程,不能充足,而電池的壽命是以充電次數(shù)來計算的,一般為300至500次。另外,快速充電會導致電瓶極板翹曲變形、酸液濃度增大,從而對電瓶造成損害。


記者電話咨詢了杭州某快速充電站銷售公司,據客服人員稱,快速充電站充電沒啥問題,又不是經常充。她還說了幾點注意事項:快速充電時要確保電動車內還有殘余的電。如果電量耗盡或者電瓶有其它問題,快速充電箱會自動斷電;充電時要注意電動車內部充電線的粗細,避免因導線過細造成過熱燒壞,引起充電糾紛;充電站如果被雨水淋濕時禁止充電,以免發(fā)生觸電事故;充電站輸出線為多頭設計,只能同時對1輛車進行充電,嚴禁同時用不同連接頭連接兩輛以上電動車,這樣會造成連線燒壞,甚至可能造成火災!

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