鉅大LARGE | 點擊量:2510次 | 2018年12月01日
高科技純電動汽車充電用電注意事項
作為一個資深電動車車主,我們上次已經(jīng)分享了資深新能源車主為您分享,高科技的電動汽車購買使用保養(yǎng)注意事項,
今天我們接著分享充電及駕駛注意事項。
1、最重要的一條:純電動汽車不要完全用完電再充。一是因為上次我們上次提到的電池過放電會影響其使用壽命,另外完全用完電之后,不能像燃油車那樣從別的地方帶桶油就可以接著跑了,需要找個充電的地方。所以我們平常的行駛計劃里程一般要控制在標稱里程的60%以內(nèi),防止突然路程少量的變化或計算誤差。如果冬天夏天開空調(diào)的話,要控制在50%以內(nèi),防止電器耗電減少里程。
2、減少車內(nèi)電器的使用,比如行車記錄儀,定位儀,空氣凈化器,音箱,尤其是停車之后。純電動汽車不會像燃油車那樣具備發(fā)電機,能自己發(fā)電,為了防止主電池過放電,都還備了一個普通小電瓶,一般為鉛酸電池。小電瓶的電來自主電池,即鋰電池,而且只有在汽車啟動的時候主電池才給小電瓶充電。
所以小電瓶的作用有三個:A、啟動汽車,包括給主電池一個通電信號,啟動電磁閥。B、主電池沒電的時候還可以保持通訊功能,比如充電機和充電器的通訊;遠程無線控制及檢測通訊等。C、防止第二種情況的出現(xiàn),尤其是不能讓停車的時候長期不開,主電池的經(jīng)常過放電。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
那么問題就來了:如果你超過一周,比如出差,不開你的純電動汽車,遠程通訊功能把小電瓶的電耗完了。怎么解決呢?
當然是最好是讓家人兩三天打開一次,讓主電池給小電池充電。打開沒必要在路上跑幾公里,只要開啟主電源十幾分鐘即可。
第二種方法就是把小電瓶的無線通訊功能斷開,這樣也同時斷開了報警和遠程定位功能,如果你的車停在公共停車場,而非自家院子里,不建議這樣做。
第三種方法,也是最不建議的方法,就是任其耗電耗完,等出差回來再用其他的電瓶對接啟動,這種方法一是危險,也比較麻煩,對經(jīng)常過放電的小電池的壽命影響很大,還有可能電池沒電了,自動門鎖可能會會自動打開。
3、只要有時間,有機會,就馬上充電。不管是你剩余了10%的電,還是80%的電,如果在充電樁附近,如果不覺得麻煩,都建議你馬上沖電。原因有三:
一是馬上充電對電池有利:尤其是在冬天的時候,剛放完電的電池尚未降溫,立刻充電可以讓電池進入快速充電狀態(tài),不用再冷卻后電加熱升溫,既省電又省時間。有人說,夏天呢?夏天高溫也沒關(guān)系,充電機的電池溫控系統(tǒng)會調(diào)整充電速度,充電機也會主動啟動風扇冷卻自己。
第二個原因是您不能完全確定:下次行駛的時間和計劃里程。如果下次行駛的里程短就算了,如果較遠而電池電量不能滿足的話,就后悔沒有及時沖上。
第三,目前大多數(shù)純電動汽車的鋰電池的充放電次數(shù)足夠我們將車開到報廢,而且自身記憶效應很低。所以盡管放心充電,電池的壽命不會因為你充的多了而衰減。
當然,你如過只是開車上下班,而且只在班上充電的,上面那三條可以忽略。
4、不要在下雨天露天充電。雖然賣家說,稍微下點雨充是沒事的,只要充電口不進水進行??烧l知道雨會下多大,會下多長時間,萬一來個雷擊把電動汽車損壞了也得不償失。所以為了您的車子安全,只要不是急著充電,盡量不要冒險。如果真的要冒險的話,且雨真的下的不大的話,需要在充電口上方做好防護,比如利用門縫卡住個傘,卡個塑料膜之類的。
5、盡量用廠家自帶的充電器和充電線。雖然我國已經(jīng)有電動汽車充電標準國標,但每個廠家的充電功率,通訊方式仍不盡相同,為了保證充電速度和安全,電池壽命,盡量還是用廠家自帶充電器和充電線。如果急需充電又沒有廠家自帶充電器,或者電線沒有接地線,廠家的自帶充電器沒辦法使用,借用其他充電器的時候,要經(jīng)常注意充電狀態(tài),如充電電流不要太大,電線是否發(fā)熱,充電機有沒有異常等。
6、如果想在高速等地方使用公共充電樁,別忘了帶自己的充電線,因為有的充電樁,尤其是中國電網(wǎng)的,只有充電控制器,沒有充電線。
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