在新能源汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展下，充電樁市場(chǎng)猶如一座尚待開(kāi)發(fā)的金礦，吸引了社會(huì)各路資本的競(jìng)相涌入。隨之，充電樁市場(chǎng)開(kāi)啟了一場(chǎng)“圈地運(yùn)動(dòng)”，充電樁生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)層出不窮，充電基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量及密度得到快速提升。

從今年開(kāi)始，大多數(shù)充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)有意放緩了建樁速度，隨之而來(lái)的是更加關(guān)注成本控制，以及充電設(shè)施的運(yùn)營(yíng)效率提升與后期維護(hù)。

降低成本成重要課題

據(jù)了解，盈利難、建設(shè)投入大、后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本高、投資回報(bào)周期長(zhǎng)等一直都是充電樁運(yùn)營(yíng)商急需解決的難題。在此背景之下，不少充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)開(kāi)始意識(shí)到，成本控制已經(jīng)成為當(dāng)前充電樁運(yùn)營(yíng)急需解決的重要課題。

其中，包括深圳市聚電科技有限公司總經(jīng)理盧曉晨、華商三優(yōu)副總經(jīng)理陳強(qiáng)在內(nèi)的多位業(yè)內(nèi)人士表示，現(xiàn)階段，提高充電樁的利用率是充電樁運(yùn)營(yíng)能否實(shí)現(xiàn)盈利的關(guān)鍵點(diǎn)。因此，做好運(yùn)營(yíng)和維護(hù)比盲目擴(kuò)張更重要。

“現(xiàn)階段，我們的任務(wù)就是查漏補(bǔ)缺，將現(xiàn)有充電樁做好維護(hù)，慢慢提升充電樁的利用率。只有這樣，才能慢慢實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。”一位不愿意具名的業(yè)內(nèi)人士如此說(shuō)道。

而陳強(qiáng)也表示，要降低運(yùn)營(yíng)公司的成本，還需要及時(shí)對(duì)充電設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。另外，提高谷期充電率也是降低成本的重要方式。

總的來(lái)說(shuō)，充電樁企業(yè)已經(jīng)打響降成本“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。從充電樁運(yùn)營(yíng)商方面來(lái)看，充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)更加關(guān)注充電樁的運(yùn)營(yíng)效率提升和后期維護(hù)，保證現(xiàn)有充電樁的使用壽命和使用率，避免現(xiàn)有充電樁的閑置浪費(fèi)。

而從充電樁產(chǎn)品來(lái)看，目前充電樁產(chǎn)品更加趨向具備小型化、大功率化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化等特點(diǎn)，同時(shí)具備人機(jī)交互、故障報(bào)警、管理方便、安裝便利等優(yōu)勢(shì)，有效壓縮了充電樁的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理與人工等成本，從而幫助充電樁運(yùn)營(yíng)商用更低的成本完成充電樁的升級(jí)與改造。

事實(shí)上，上述業(yè)內(nèi)人士還建議，充電樁運(yùn)營(yíng)商可以征集社會(huì)上富余車位和電容資源，利用政策優(yōu)惠引導(dǎo)，形成場(chǎng)地提供者和電樁運(yùn)營(yíng)商利益共享的分享經(jīng)濟(jì)模式，從而降低投資成本，提高運(yùn)營(yíng)效率。

如何實(shí)現(xiàn)盈利？

一直以來(lái)，充電運(yùn)營(yíng)如何實(shí)現(xiàn)盈利備受關(guān)注。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，充電運(yùn)營(yíng)能否實(shí)現(xiàn)盈利與充電樁的規(guī)模、電動(dòng)汽車的規(guī)模及充電樁的利用率有直接的關(guān)系。

現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)大部分充電樁的利用率并不高，主要原因在于目前的公共充電設(shè)施布局不合理、運(yùn)維管理難、燃油車搶占充電停車位、支付方式不同統(tǒng)一等。

據(jù)了解，充電樁運(yùn)營(yíng)的基本盈利模式有服務(wù)費(fèi)、電力差價(jià)、增值服務(wù)，還有國(guó)家補(bǔ)貼。但是，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)盈利最大的可能在于增值服務(wù)的利潤(rùn)來(lái)源。

其中，包括盧曉晨在內(nèi)的多位業(yè)內(nèi)人士表示，只有根據(jù)用戶特點(diǎn)提供相應(yīng)的充電服務(wù)，增加充電附加值服務(wù)，最大限度利用資源并產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，才能有效提高充電樁的利用率，實(shí)現(xiàn)充電運(yùn)營(yíng)盈利。例如，充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)可以增加與充電用戶的互動(dòng)，適時(shí)做一些優(yōu)惠活動(dòng)，以提高用戶粘性。

而萬(wàn)幫新能源投資集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)邵丹薇公開(kāi)表示，當(dāng)前，許多充電運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)全面盈利還有難度。但是，運(yùn)營(yíng)商與地方上的國(guó)企達(dá)成緊密合作，實(shí)現(xiàn)地方政策資源、場(chǎng)地資源、經(jīng)驗(yàn)資源等的最大化利用與有效嫁接整合，國(guó)內(nèi)充電樁市場(chǎng)將迎來(lái)真正的春天。