在插電混動大潮下的今天，要說還有什么事情最讓消費(fèi)者頭疼，大概就只有一件事了，就是的價(jià)格。

先說價(jià)格，基本上補(bǔ)貼后低于20萬的插電車不多，像大家比較關(guān)注的，基本都是在20萬以上，無論是比亞迪唐還是WEYP8，甚至還有領(lǐng)克01的插混版本，即使算上國家補(bǔ)貼加地方補(bǔ)貼，甚至還有經(jīng)銷商優(yōu)惠，依然是20萬以上的售價(jià)。

如果消費(fèi)者想買個不超過20萬的插電SUV，選擇還真不多，好在前不久，長安推出了CS75的插電混動版本，價(jià)格十分的良心，補(bǔ)貼后僅售16.58萬元起。

什么？你覺得16.58萬買插混版比普通版貴多了？這根本是兩臺車好么。

動力，這大概是不到17萬能買到的最強(qiáng)動力的四驅(qū)SUV了

動力方面，CS75PHEV車型的整個動力系統(tǒng)由一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，一臺P1發(fā)電機(jī)，一臺P3前橋驅(qū)動電機(jī)和一臺P4后橋驅(qū)動電機(jī)租成，其中發(fā)動機(jī)最大能輸出156馬力，也就是115KW的動力，最大扭矩225N·m，在2000轉(zhuǎn)就可以輸；P3前橋電機(jī)最大功率70kW，也就是95馬力，最大扭矩200N·m，P4后橋驅(qū)動電機(jī)最大功率80kW，換算為109馬力，最大扭矩200N·m，前后雙輸出電機(jī)加1.5T發(fā)動機(jī)在混動模式下最大可輸出349馬力，最大峰值扭矩達(dá)到了605N·m，其中前后軸電機(jī)的400牛米扭矩在起步的第一時間就可以全額輸出。

如果您對349馬力和605牛米沒有概念的話，我們可以做個簡單的對比，最強(qiáng)小鋼炮的奔馳A45AMG，起售價(jià)都達(dá)到了46.38萬，動力是381馬力，扭矩卻還只有475牛米。CS75PHEV可比A45AMG便宜了30萬。

當(dāng)然，動力強(qiáng)勁的前提是需要有持續(xù)的電量儲備，在之前，很多插電車型都有著“有電是條龍，沒電是條蟲”的尷尬，而CS75PHEV為了解決這個問題，不僅是搭載了大家都有的動能回收系統(tǒng)，還額外搭載了一臺P1的發(fā)電機(jī)；在電能補(bǔ)充方面，除去6個小時充滿電的220V交流電慢充以外，CS75PHEV還能在車輛行駛過程中實(shí)現(xiàn)快速充電，通過高效的P1發(fā)電機(jī)，在行駛過程中充到80%僅需一個半小時，在這之后，您就可以享受幾十公里超級安靜的純電里程了。

在四驅(qū)方面，CS75PHEV提供了多種地形選擇模式，ECU會自動協(xié)調(diào)電機(jī)與發(fā)動機(jī)的出力，實(shí)現(xiàn)最佳路況的越野需求。

外觀，內(nèi)飾，與配置，對得起這個售價(jià)

在外觀方面，長安CS75PHEV與新一代的CS75燃油版區(qū)別不大，整體延續(xù)了非常好看的CS75經(jīng)典造型。特別是側(cè)面輪廓并沒有大的變化；在細(xì)節(jié)層面，前格柵、前翼子板以及輪圈等細(xì)節(jié)處采用了相對不一樣的設(shè)計(jì)，并使用藍(lán)色飾板點(diǎn)綴，以此凸顯出其能使用電力單獨(dú)驅(qū)動的特點(diǎn)。在尾部設(shè)計(jì)上，CS75PHEV保留了雙邊共兩出排氣布局，并沒有因?yàn)樾履茉喘h(huán)保的理念而丟失運(yùn)動感。

在內(nèi)飾材質(zhì)上，CS75PHEV采用三種不同的材質(zhì)設(shè)計(jì)，中控仿木紋裝飾板不僅有效的提升了視覺效果，也與PHEV車型作為插電式混動更環(huán)保的理念相呼應(yīng)，更受消費(fèi)者青睞。

在中控操作方面，除了采用時下最潮流的懸浮式中控彩色大屏，CS75PHEV還特別誠心實(shí)意地的配備了全液晶儀表盤，而因?yàn)楦悄艿能嚈C(jī)系統(tǒng)的原因，中控實(shí)體按鍵改為觸控式操作，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的豪華感與科技感。

配置方面，CS75PHEV以其超值的售價(jià)，不僅做到了超強(qiáng)動力，其擁有6大智駕安全系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動剎車、BLIS并線輔助、LDW車道偏離預(yù)警、APA4.0自動泊車以及360環(huán)視帶行車記錄儀等功能，更是這個價(jià)位傳統(tǒng)燃油車型甚至都可能沒有的配置。超值，好用，這是CS75PHEV能直接展現(xiàn)給消費(fèi)者的地方。

16萬出頭的起售價(jià)，超級強(qiáng)勁的動力與四驅(qū)，甚至還能在油價(jià)高企的今天實(shí)現(xiàn)零油耗行駛，最超值的SUV，大概說的就是它吧。