鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:11718次 | 2018年04月25日
鋰電池為什么會(huì)危險(xiǎn)
近期,三星Note7手機(jī)爆炸事件在各大網(wǎng)絡(luò)媒體瘋傳,甚至被央視新聞曝光。這一事件對(duì)三星公司無(wú)疑是災(zāi)難性的,對(duì)于電子消費(fèi)者而言也是被鋰電池的強(qiáng)大“威力”所震驚。然而,不可否認(rèn)的是鋰電池對(duì)于人們?nèi)粘5纳钅酥寥祟?lèi)文明的發(fā)展都是至關(guān)重要的,大到電動(dòng)汽車(chē),小到電子手表,幾乎隨處可見(jiàn)它們的身影。
那么,是什么原因使這個(gè)日常生活用品忽然就變成了“定時(shí)炸彈”呢?合規(guī)化學(xué)將在本文中從化學(xué)的角度為大家做一個(gè)詳細(xì)解讀。
一、鋰電池的分類(lèi)
電池一般分為一次電池(不可反復(fù)充電)和二次電池(可反復(fù)多次充電)。而鋰電池是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)的電池,一般分為兩類(lèi):鋰金屬電池和鋰離子電池(包括鋰離子聚合物電池),其最主要的區(qū)別在于鋰金屬電池是一次電池,內(nèi)含金屬態(tài)的鋰,如紐扣電池;而鋰離子電池是二次電池,不含有金屬態(tài)的鋰,如手機(jī)電池。電池的具體分類(lèi)如圖1所示。
圖1電池分類(lèi)
其中鋰離子聚合物電池作為二次電池的代表,廣泛應(yīng)用于手機(jī)、平板電腦等便攜電子產(chǎn)品。其原因在于利用聚合物串聯(lián)電池結(jié)構(gòu),使其僅需要少量液體電解質(zhì),因此該類(lèi)電池并不需要硬質(zhì)外殼做保護(hù),形狀沒(méi)有限制,其包裝體積也可大大減少?;谶@些特點(diǎn),鋰離子聚合物電池大有取代傳統(tǒng)鋰離子電池的趨勢(shì)。
二、鋰電池的工作原理
目前通常所說(shuō)的鋰電池特指鋰離子電池,其正負(fù)電極由不同的鋰離子嵌入化合物組成,是一種實(shí)現(xiàn)化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的裝置。其構(gòu)造主要由電池正負(fù)極組成,如下所示。
正極構(gòu)造
LiCoO2+導(dǎo)電劑+粘合劑(PVDF)+集流體(鋁箔)
負(fù)極構(gòu)造
石墨+導(dǎo)電劑+增稠劑(CMC)+粘結(jié)劑(SBR)+集流體(銅箔)
圖2鋰電池構(gòu)造
當(dāng)鋰電池處于充電過(guò)程中時(shí),通過(guò)充電器發(fā)送的電流對(duì)鋰離子(Li+)施加推力,從正極穿過(guò)電解質(zhì)到達(dá)負(fù)電極后,以電化學(xué)能的形式存儲(chǔ)起來(lái)。當(dāng)沒(méi)有更多的鋰離子從正極流向負(fù)極時(shí),說(shuō)明電池已經(jīng)充滿(mǎn)電。在此過(guò)程中,在電池正負(fù)極之間產(chǎn)生的電化學(xué)驅(qū)動(dòng)力,稱(chēng)為終端電壓。如圖3。
當(dāng)鋰電池處于放電過(guò)程中時(shí),附著在負(fù)電極的鋰離子開(kāi)始遷移回正電極,過(guò)程中蓄電池繼續(xù)放電,終端電壓持續(xù)下降。一旦所有鋰離子從正極端子遷移完畢,電池完全放電,則需要再充電后使用。如圖4。
圖3充電過(guò)程圖4放電過(guò)程
三、鋰電池的危險(xiǎn)性
在之前的合規(guī)解讀中我們講到,鋰電池或鋰電池組在法規(guī)中是作為第9類(lèi)危險(xiǎn)品進(jìn)行監(jiān)管的(點(diǎn)擊查看)。其危險(xiǎn)性主要集中為以下三點(diǎn),如表1所示。
表1鋰電池的危險(xiǎn)性
四、影響鋰電池安全的因素
1)內(nèi)部因素
鋰電池的電極材料以及電解質(zhì)均有易燃性,受熱(內(nèi)部或外部)即可引起火災(zāi),并分解產(chǎn)生氣體,從而加劇了電池爆炸的可能性。而且現(xiàn)如今的高分子隔離膜強(qiáng)度都相對(duì)較低,在碰撞或過(guò)熱情況下極易損壞這層薄膜,導(dǎo)致電池短路。
同時(shí),制造工藝的缺陷也極易引發(fā)鋰電池安全問(wèn)題。比如電芯極耳過(guò)長(zhǎng),與極片或殼體接觸造成短路;極耳壓迫卷芯,導(dǎo)致正負(fù)極短路;在兩極之間留下金屬粉末、銅箔、鋁箔碎片等可能導(dǎo)致隔膜穿孔進(jìn)而引發(fā)微短路等系列問(wèn)題。
2)外部因素
影響鋰電池安全的外部因素則相對(duì)較雜,比如過(guò)充電、外短路、猛烈撞擊等均可能引發(fā)鋰電池自燃。常見(jiàn)的外部因素如表2所示。
表2影響鋰電池安全的外部因素
據(jù)美國(guó)FAA的相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:1991~2007年間所發(fā)生的電池事故中,27%是鋰電池事故,而這些事故中,68%是由于內(nèi)部或外部短路造成,15%是由于充電或放電造成,7%由于設(shè)備意外啟動(dòng),10%為其他原因。由此進(jìn)一步證明,各種因素直接或間接造成的電池內(nèi)、外部短路,是導(dǎo)致鋰電池安全事故發(fā)生的主要原因。
圖5電池事故相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
就“三星Note7手機(jī)爆炸事件”而言,手機(jī)爆炸燃燒與其鋰電池的設(shè)計(jì)缺陷有直接關(guān)系,據(jù)《科技日?qǐng)?bào)》報(bào)道,三星正是為了提升電池的能量密度、延長(zhǎng)續(xù)航能力,采用了更薄的隔膜材料,才導(dǎo)致電池的陰極和陽(yáng)極相接觸,發(fā)生了電池自燃現(xiàn)象。
五、鋰電池自燃的預(yù)防及應(yīng)急處置對(duì)策
當(dāng)前,鋰離子電池制造商研發(fā)了多種方法來(lái)降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),提高安全性能,例如在電池內(nèi)部設(shè)置保護(hù)電路,包括過(guò)度充電保護(hù)、過(guò)電流/短路保護(hù)和過(guò)放電保護(hù)。
1)鋰電池自燃的預(yù)防方法
盡管可以在電池的生產(chǎn)方面想辦法提高安全性能,減少火災(zāi)發(fā)生的概率,然而消費(fèi)者在使用過(guò)程中也應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:
?使用與電池相匹配的充電器為電池充電。為了降低成本,市場(chǎng)充斥著大量的劣質(zhì)充電器,雖然價(jià)格低廉,但是安全性能無(wú)法保障。電池充電器本質(zhì)上是一個(gè)小型的變壓器,如果與電池的性能不匹配的話(huà),將會(huì)對(duì)電池造成損害。
?平時(shí)不使用的鋰電池最好放置于結(jié)實(shí)的絕緣容器之內(nèi),并避免使其接觸到水,或置于超過(guò)100℃的環(huán)境中。
?鋰離子電池充電的合理溫度范圍是0~45℃,放電的合理溫度范圍是-20~60℃。如果電池充電時(shí)的溫度低于0℃,那么在電池的正極會(huì)析出金屬鋰,使電池對(duì)于震動(dòng)或撞擊更加敏感,增加危險(xiǎn)性。
?避免電池被過(guò)度充電或過(guò)度放電,二者都會(huì)破壞電池內(nèi)部的保護(hù)電路。
?大量?jī)?chǔ)存鋰離子電池的地方,應(yīng)注意控制環(huán)境溫度,避免外力的撞擊。
?任何情況下都不要隨意打開(kāi)或拆卸電池,否則會(huì)造成電池電芯的短路。
2)鋰電池自燃的應(yīng)急處置對(duì)策
盡管采取了一系列的預(yù)防措施,但是鋰離子電池發(fā)生自燃的可能性仍然存在。如果發(fā)生鋰電池自燃,通常來(lái)說(shuō)按照如下的步驟進(jìn)行應(yīng)急處理:
?首先切斷電源。出現(xiàn)任何異常情況,應(yīng)在第一時(shí)間切斷電源。
?當(dāng)電池出現(xiàn)自燃時(shí),應(yīng)立即對(duì)電池做持續(xù)的降溫處理,用水撲救是最理想的解決辦法。如果火勢(shì)較大,可以使用ABC干粉滅火器或二氧化碳型滅火器撲滅明火,然后再用水給受損的電池持續(xù)降溫,并且每5min檢查一下已發(fā)生自燃的電池,如果仍舊是發(fā)熱,則繼續(xù)用水為電池降溫,直至完成冷卻。
?如果可能的話(huà),將受損電池移至開(kāi)放的安全區(qū)域,并迅速疏散周?chē)娜巳骸?br/>
?在條件允許的情況下,迅速移開(kāi)發(fā)生自燃的電池周?chē)目扇嘉铩?br/>
?不要對(duì)鋰電池用冰塊降溫。因?yàn)闀?huì)導(dǎo)致內(nèi)部熱量散發(fā)不出來(lái),持續(xù)的高溫進(jìn)一步加劇化學(xué)反應(yīng),此時(shí)內(nèi)部溫度將急速升高,電解質(zhì)氣體大量積聚,進(jìn)而引發(fā)電池爆炸,其威力和破壞性比電池“平靜的自燃”更可怕。
?即使出現(xiàn)了明火,也應(yīng)避免使用泡沫滅火器,噴出的泡沫附著在電池外圍形成熱絕緣體,從而增加化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生更多的熱量。
六、小結(jié)
在本文中,我們從鋰電池的分類(lèi)、工作原理、危險(xiǎn)性以及影響安全的因素等幾個(gè)方面為大家詳細(xì)解答了“鋰電池為什么這么危險(xiǎn)”這個(gè)疑問(wèn),并在文章最后給大家普及了鋰電池自燃的預(yù)防及應(yīng)急處置對(duì)策。
我們相信,只要鋰電池生產(chǎn)商嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)和測(cè)試,只要使用者或托運(yùn)者積極了解鋰電池相關(guān)知識(shí)并遵守相關(guān)規(guī)定,有“鋰”依舊可以走天下。