鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:720次 | 2018年09月29日
保時(shí)捷將停止提供其汽車的柴油版本 重點(diǎn)放在混合動(dòng)力和電池驅(qū)動(dòng)汽車
日前,路透社報(bào)道保時(shí)捷將停止提供其汽車的柴油版本,該部門周日表示,將重點(diǎn)放在混合動(dòng)力和電池驅(qū)動(dòng)的汽車上。
大眾汽車(Volkswagen)已承認(rèn)故意欺騙柴油排放測(cè)試,給汽車行業(yè)帶來(lái)沖擊波,并引發(fā)了對(duì)污染柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的全部打擊。電車之家www.zhev.com.cn
因此,世界各地的汽車制造商都加大了在電動(dòng)汽車開發(fā)上的投入,希望能趕上特斯拉公司。
保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧利弗布魯姆在一份聲明中說(shuō):“我們作為一個(gè)跑車制造商,柴油一直扮演著次要角色,我們得出的結(jié)論是,我們希望我們的未來(lái)沒有柴油?!?/p>
另外他說(shuō),保時(shí)捷現(xiàn)有的柴油客戶將繼續(xù)得到服務(wù)。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
到2022年,保時(shí)捷在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的投資已超過(guò)60億歐元(合71億美元),該公司表示,柴油車型的需求正在下降,2017年,他們?cè)谌虮r(shí)捷汽車中的份額為12%。
"我們自己從來(lái)沒有開發(fā)和生產(chǎn)過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò),保時(shí)捷的形象還是受到了影響?!安裼臀C(jī)給我們帶來(lái)了很多麻煩,”布魯姆在接受《周刊bild am sunntag》采訪時(shí)說(shuō)。
德國(guó)總理默克爾(angela merkel)將于周日召開會(huì)議,討論是否要求汽車業(yè)對(duì)老舊柴油汽車進(jìn)行成本高昂的硬件升級(jí),以減少市中心的污染。
保時(shí)捷近十年來(lái)一直銷售柴油版本的汽車。自今年2月以來(lái),該公司一直沒有柴油的生產(chǎn)。明年,該公司將推出(taycan),稱這是其首款全電動(dòng)跑車。
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