鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:604次 | 2018年09月22日
可防止蓄電電池老化的超氧化物歧化酶
Freunberger教授及IBM鋰-氧電池概念車
近期,來自奧地利格拉茨技術(shù)大學(xué)的Freunberger團(tuán)隊在非液態(tài)的鋰氧電池中發(fā)現(xiàn)驚人相似的現(xiàn)象,氧自由基嚴(yán)重影響蓄電電池的使用頻率并且加速蓄電電池老化。文章進(jìn)一步證明超氧化物歧化酶可有效防止蓄電電池老化。該研究結(jié)果發(fā)表于3月20日的NatureEnergy。
Freunberger團(tuán)隊長期研究了非液態(tài)電池,例如鋰氧電池。然而,鋰氧電池在釋放能量過程中存在快速老化難題。因此,雖然鋰-氧電池的能量密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于常見的鋰離子電池(大于10倍),但是鋰-氧電池的快速老化難題導(dǎo)致不能廣泛應(yīng)用。
圖1.鋰-氧電池工作原理
據(jù)文章報道,鋰空氣電池中加入9,10-二甲基蒽DMA(強(qiáng)還原劑)或者超氧化物歧化酶DABCO后,可以看到鋰氧電池蓄電性能顯著提升。
圖2.添加超氧化物催化劑后電池蓄電性能比較
據(jù)悉,與常規(guī)鋰電池相同重量的鋰氧電池可以讓汽車充電一次開400英里(約644公里),讓手機(jī)續(xù)航一周。鋰氧電池被認(rèn)為將是最具發(fā)展前景的蓄電電池。超氧化物歧化酶可有效防止鋰氧電池老化將有力推進(jìn)鋰氧電池的廣泛應(yīng)用,更有可能為生物制作行業(yè)帶來新發(fā)展。
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