鉅大LARGE | 點擊量：373次 | 2023年03月28日
保時捷北美CEO表示未來將力推電動汽車，或和TSLA爭奪電動汽車"霸主地位"
全球汽車快訊據(jù)外媒報道，保時捷汽車北美分公司（PorscheCarsNorthAmerica）的首席執(zhí)行官——KjellGruner于本周四向美國全國廣播公司財經(jīng)頻道（CNBC）透露："保時捷的銷量創(chuàng)新高，未來將繼續(xù)推出純電動汽車型。"
他在"財經(jīng)論壇"（SquawkBox）節(jié)目中談到："今天，我們發(fā)現(xiàn)所有車型產(chǎn)品線的需求量均處于較高水平。保時捷Taycan車型的需求量令我們備受鼓舞，該車型的銷量占到我們總銷量的近15％。
但最重要的是，保時捷的品牌依然強大，用戶體驗也令人津津樂道。事實上，保時捷擁有強大的車型產(chǎn)品組合。"
Gruner表示，相較于去年同期的業(yè)績，今年第二季度的銷量同比激增55％。
如今，保時捷已經(jīng)能夠和TSLA等其他電動汽車制造商爭奪電動汽車市場的"霸主地位"。按動力總成劃分，保時捷的產(chǎn)品戰(zhàn)略可細(xì)分為三大支柱產(chǎn)品："純電動汽車、插電式混動車型和內(nèi)燃機車。"
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保時捷表示，于2019年上市的純電動版Taycan車型的魅力已經(jīng)能媲美具有標(biāo)志性的保時捷911車型。據(jù)Gruner透露，Taycan的銷量不僅源自于現(xiàn)有的保時捷車主，還吸引了奧迪、寶馬、梅賽德斯－奔馳及其他品牌的車主，他（她）們也紛紛選購Taycan車型。
他表示："我們想要當(dāng)前的保時捷車主們將Taycan車型也視為保時捷車型產(chǎn)品家族中的一員。您要了解，該車型的制造方式無異于在‘一張白紙上作畫’，畢竟我們剛開始打造純電動汽車型。"
作為保時捷汽車北美分公司的前任首席執(zhí)行官，KlausZellmer曾向CNBC透露，在其他非保時捷品牌用戶中，TSLA的車主們對Taycan車型最感興趣。當(dāng)然，關(guān)于保時捷的整體收入而言，貢獻(xiàn)度最高的還是SUV車型。
Gruner表示，盡管保時捷總是想要采用"饑餓營銷"的策略，使得發(fā)售車輛略小于市場的實際需求量，但公司仍竭力確保公司能按期向用戶交付已訂購的車輛。
他表示："我們正努力提升產(chǎn)量并確保汽車零部件設(shè)備的及時采購。此刻，您可能還要略微等待段時間，保時捷911的運抵時間可能比以往要久一點點。"（本文為編譯作品，所用英文原文和圖片選自cnbc）
