鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:298次 | 2023年05月18日
TSLA二季度汽車(chē)業(yè)務(wù)營(yíng)收102億美元,同比翻倍!
電車(chē)匯消息:在TSLA公布的二季度財(cái)報(bào)中,總營(yíng)收高達(dá)119.58億美元,汽車(chē)業(yè)務(wù)營(yíng)收首次突破百億美元大關(guān),至102.06億美元,同比上漲97%。非GAAP準(zhǔn)則下凈利潤(rùn)高達(dá)16億美元(103.72億元),GAAP準(zhǔn)則下也高達(dá)11.42億美元(74億元)。
在銷(xiāo)量方面,TSLA第二季度交付201304輛,為歷史新高。其中,ModelS/X交付1895輛,Model3/Y交付199409輛;TSLA第二季度總產(chǎn)量206421輛,其中,ModelS/X產(chǎn)量2340輛,Model3/Y產(chǎn)量204081輛。TSLA預(yù)計(jì)其今年汽車(chē)交付量將上升超過(guò)50%。
在財(cái)報(bào)中,TSLA表示,預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候,將在德克薩斯州和柏林的廠進(jìn)行ModelY的限量生產(chǎn)。
TSLA稱(chēng),其4680電池的性能和壽命已得到驗(yàn)證,制造驗(yàn)證也已接近尾聲,質(zhì)量和產(chǎn)量均處于可行的水平。未來(lái)德州廠和柏林廠生產(chǎn)的Semi和ModelY都有可能使用4680電池。由于電池供應(yīng)有限、全球供應(yīng)鏈面對(duì)挑戰(zhàn)等原因,電動(dòng)卡車(chē)Semi的量產(chǎn)交付將延后至2022年。
另外,TSLA上海超級(jí)廠已成為其重要汽車(chē)出口中心。財(cái)報(bào)中「installedannualcapacity已安裝年產(chǎn)量」這一欄,上海廠的Model3/Y為大于45萬(wàn)輛。財(cái)報(bào)稱(chēng),雖然受到供應(yīng)鏈和廠升級(jí)的輕微影響,上海超級(jí)廠產(chǎn)量依舊強(qiáng)勁??紤]到美國(guó)市場(chǎng)需求旺盛和全球成本優(yōu)化,TSLA已經(jīng)完成了上海超級(jí)廠作為重要汽車(chē)出口中心的轉(zhuǎn)型。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
TSLA還公布其能源業(yè)務(wù)(包括太陽(yáng)能光伏和家庭、公司和公用事業(yè)的能源存儲(chǔ)系統(tǒng))營(yíng)收為8.01億美元,較上季度上升超過(guò)60%。雖然TSLA沒(méi)有透露每個(gè)季度具體銷(xiāo)售多少儲(chǔ)能設(shè)備,但最近幾周,該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在上表示,該公司本季度最多只能生產(chǎn)3萬(wàn)至3.5萬(wàn)臺(tái)儲(chǔ)能設(shè)備,并將此歸咎于芯片短缺。
馬斯克表示,事實(shí)上能源業(yè)務(wù)訂單積壓量很大。光Powerwall一款產(chǎn)品,明年就要達(dá)到100萬(wàn)個(gè)的產(chǎn)量。他強(qiáng)調(diào)稱(chēng),TSLA和供應(yīng)商要1000-2000GWh的電池產(chǎn)量,才能充分滿足能源業(yè)務(wù)。