鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1138次 | 2012年05月29日
天津鋰電池自行車場地拉力賽昨日正式開始
據(jù)了解,本次活動的主辦方為天津市北辰區(qū)體育局、北辰區(qū)發(fā)改委、北辰區(qū)科委以及中國化學(xué)物理電源行業(yè)協(xié)會。承辦單位則是比克國際(天津)有限公司。而51名比賽選手則來自全國17個(gè)品牌的電動自行車整車廠。比賽現(xiàn)場還吸引了天津電視臺、中國電池網(wǎng)、今晚報(bào)、快報(bào)等眾多媒體前來報(bào)道。
據(jù)悉,此次比賽共設(shè)置了自行車環(huán)形耐力繞圈接力賽以及個(gè)人障礙賽兩場,分別于昨日的上下午舉行。在比賽期間,還穿插了多種趣味性節(jié)目,有水鼓表演、自行車特技賽、拉拉隊(duì)集體舞表演和小丑表演等。節(jié)目精彩紛呈,現(xiàn)場高潮迭起,吸引了眾多天津市民前來觀看。
天津市作為國內(nèi)最大的電動自行車產(chǎn)業(yè)基地,去年電動自行車產(chǎn)量占全國產(chǎn)量三分之一以上。但是遺憾的是,目前鋰離子電池電動自行車在電動自行車中的占比僅為2.5%,其余采用的都是鉛酸電池。而此次天津市率先開展鋰電自行車比賽,旨在向天津人民展示鋰電池自行車的優(yōu)越性能,提高群眾對電動自行車的關(guān)注度,并且向鋰電池自行車行業(yè)倡導(dǎo)“低碳、環(huán)保、綠色、時(shí)尚”的產(chǎn)業(yè)理念,向全社會傳播“綠色環(huán)保、低碳出行”的生活理念。
鋰電池相比鉛酸電池具有體積小,容量大、循環(huán)壽命長、環(huán)保無污染等眾多優(yōu)點(diǎn)。隨著國家環(huán)保監(jiān)管力度的加強(qiáng),鉛酸電池準(zhǔn)入條件和門檻今年會進(jìn)一步提高,而鋰電池的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也卻將逐步得到完善。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)人指出,用鋰電池作為動力電池的自行車的占比雖然目前很低,但未來是行業(yè)發(fā)展趨勢。