鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：570次 | 2022年10月22日
CATL聯(lián)合主線科技推出新一代人工智能電動(dòng)運(yùn)輸解決方法
DMV調(diào)查特斯拉是否違規(guī)宣傳和推廣自動(dòng)駕駛功能
Beta電動(dòng)飛機(jī)公司完成新一輪3．68億美元融資
智駕科技完成1．5億元A＋輪融資
星星充電完成B輪融資，投后估值155億
主線科技聯(lián)合寧德時(shí)代推出新一代人工智能電動(dòng)運(yùn)輸解決方法
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
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-40℃最大放電倍率：1C
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華為：余承東為智能汽車(chē)解決方法BUCEO
蘋(píng)果新增無(wú)人駕駛路測(cè)車(chē)輛數(shù)量，同時(shí)減少測(cè)試員數(shù)量
蔚來(lái)ET7首臺(tái)生產(chǎn)線驗(yàn)證樣車(chē)下線
拜登推進(jìn)1740億美元電動(dòng)汽車(chē)扶持計(jì)劃
長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)手打造品牌或本月公布
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
比亞迪第100萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē)下線
豐田選擇采埃孚和Mobileye，開(kāi)發(fā)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)
大眾ID．Buzz自動(dòng)駕駛原型車(chē)夏季開(kāi)始路測(cè)，2025年商用
詳情
今日焦點(diǎn)
DMV調(diào)查特斯拉是否違規(guī)宣傳和推廣自動(dòng)駕駛功能
據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，美國(guó)加利福尼亞州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局十七日確認(rèn)，正在調(diào)查美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉是否違規(guī)宣傳和推廣其車(chē)輛的自動(dòng)駕駛功能。
根據(jù)美國(guó)加利福尼亞州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局的規(guī)定，假如不能達(dá)到法定的自動(dòng)駕駛含義，則不能在推廣中宣傳車(chē)輛可以實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。假如違反上述規(guī)定，公司的自動(dòng)駕駛測(cè)試許可可能被暫停，甚至公司許可也可能被撤銷(xiāo)。
創(chuàng)業(yè)公司進(jìn)展
Beta電動(dòng)飛機(jī)公司完成新一輪3．68億美元融資
五月十八日，美國(guó)Beta電動(dòng)飛機(jī)公司宣布完成新一輪3．68億美元融資，由富達(dá)國(guó)際領(lǐng)投，亞馬遜旗下的“環(huán)境承諾”（climatepledge）基金、紅鳥(niǎo)資本等參投。
Beta公司此輪估值為14億美元，成為特種領(lǐng)域新的估值超過(guò)10億美元的獨(dú)角獸公司。
Beta公司CEO表示，希望正在試飛的“Alia250”五座eVTOL的物流型號(hào)今后用作亞馬遜物流業(yè)務(wù)。目前，Beta公司已獲得美國(guó)UPS快遞公司不超過(guò)150架eVTOL的物流型號(hào)訂單以及包機(jī)公司Blade的20架eVTOL訂單。
智駕科技完成1．5億元A＋輪融資
五月十九日，智能駕駛與智慧出行領(lǐng)域的核心技術(shù)服務(wù)商智駕科技宣布完成1．5億元A＋輪融資。
本輪融資由復(fù)星創(chuàng)富領(lǐng)投，清研資本跟投，張江浩成、張江科投、六安?？啤⑹⒂钔顿Y等老股東增持。本輪資金將重要用于Level2及以上全棧智能駕駛系統(tǒng)及方法的研發(fā)投入、市場(chǎng)業(yè)務(wù)投入以及供應(yīng)鏈現(xiàn)金流補(bǔ)充。
智駕科技基于4D視覺(jué)感知系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從ADAS到ADS的豐富規(guī)控功能，廣泛服務(wù)于乘用車(chē)和商用車(chē)前裝智能駕駛市場(chǎng)。
星星充電完成B輪融資，投后估值155億
五月十七日，萬(wàn)幫能源＆星星充電宣布完成B輪融資，由高瓴領(lǐng)投、IDG、北京泰康投資、禹達(dá)投資、寶龍與遠(yuǎn)洋地產(chǎn)等跟投。
星星充電為國(guó)內(nèi)充電解決方法的先行者，或成為全球最大的數(shù)字化新能源開(kāi)放網(wǎng)絡(luò)，其投后估值為155億，成為亞洲數(shù)字能源領(lǐng)域頭部獨(dú)角獸。
主線科技聯(lián)合寧德時(shí)代推出新一代人工智能電動(dòng)運(yùn)輸解決方法
五月十九日，主線科技宣布聯(lián)合寧德時(shí)代正式推出全新產(chǎn)品：新一代人工智能電動(dòng)運(yùn)輸解決方法。雙方將以此產(chǎn)品為基礎(chǔ)，加深合作協(xié)同，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，聯(lián)手開(kāi)拓港口物流樞紐的智能駕駛電動(dòng)運(yùn)輸產(chǎn)品市場(chǎng)，率先為NATS新一代人工智能物流網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大落地版圖。
新一代人工智能電動(dòng)運(yùn)輸解決方法，以“智能化＋電動(dòng)化”為產(chǎn)品理念打造，是為智慧綠色型港口物流樞紐打造的交鑰匙解決方法。
科技巨頭進(jìn)展
華為：余承東為智能汽車(chē)解決方法BUCEO
五月十八日，華為發(fā)文稱(chēng)，經(jīng)總裁批準(zhǔn)，免去余承東華為云CEO職位，余承東仍為消費(fèi)者BGCEO以及新增智能汽車(chē)解決方法BUCEO，王軍為智能汽車(chē)解決方法BU總裁。
此次調(diào)整在華為內(nèi)部人士看來(lái)是高層在業(yè)務(wù)層面上的管理“分工”達(dá)成一致，余承東主導(dǎo)華為汽車(chē)業(yè)務(wù)。有內(nèi)部人士表示，余承東統(tǒng)管汽車(chē)業(yè)務(wù)，意味著下一步消費(fèi)者BG的汽車(chē)業(yè)務(wù)將與汽車(chē)BU業(yè)務(wù)進(jìn)行整合。
另?yè)?jù)騰訊報(bào)道，華為計(jì)劃七月底前在200家體驗(yàn)店賣(mài)車(chē)，年底拓展到1000家以上，余承東在公司內(nèi)部定下了明年銷(xiāo)售30萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。華為上線銷(xiāo)售的首款汽車(chē)賽力斯華為智選SF5，目前一個(gè)月預(yù)定量已超過(guò)6500臺(tái)，而后續(xù)將與華為合作賣(mài)車(chē)的車(chē)企還包括比亞迪、北汽、奔馳和長(zhǎng)安等。
蘋(píng)果新增無(wú)人駕駛路測(cè)車(chē)輛數(shù)量，同時(shí)減少測(cè)試員數(shù)量
五月十九日，據(jù)報(bào)道，根據(jù)加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局（DMV）的數(shù)據(jù)，蘋(píng)果自2019年八月以來(lái)首次新增進(jìn)行路測(cè)的無(wú)人駕駛汽車(chē)數(shù)量，目前共有68輛。新數(shù)據(jù)還顯示，蘋(píng)果的測(cè)試員數(shù)量由2020年十月的154人減少到76人。
造車(chē)新勢(shì)力進(jìn)展
五月十三日，蔚來(lái)ET7首臺(tái)生產(chǎn)線驗(yàn)證樣車(chē)下線。
傳統(tǒng)車(chē)企和供應(yīng)商四化
拜登推進(jìn)1740億美元電動(dòng)汽車(chē)扶持計(jì)劃
五月十八日，美國(guó)總統(tǒng)拜登參觀密歇根州的福特Rouge電動(dòng)汽車(chē)中心后，呼吁美國(guó)國(guó)會(huì)兩黨就超2萬(wàn)億美元基建計(jì)劃盡快達(dá)成一致。據(jù)悉，拜登提出的超2萬(wàn)億美元基建計(jì)劃中，1740億美元將專(zhuān)門(mén)用于支持美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展。
據(jù)路透社報(bào)道，拜登將宣布為美國(guó)建立新的高容量電池設(shè)施供應(yīng)撥款，白宮希望鼓勵(lì)新的電池生產(chǎn)設(shè)施，這是提升美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造的關(guān)鍵。同時(shí)為關(guān)閉廠進(jìn)行設(shè)備改造供應(yīng)資金，以“制造先進(jìn)汽車(chē)和零部件”。報(bào)道還稱(chēng)，拜登將宣布為電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售供應(yīng)激勵(lì)措施，對(duì)零排放的中型和重型汽車(chē)實(shí)行新的稅收抵免，但排除對(duì)豪華型電動(dòng)汽車(chē)的激勵(lì)措施。
美國(guó)運(yùn)輸部此前文件顯示，拜登1740億美元電動(dòng)汽車(chē)扶持計(jì)劃重要包括1000億美元的消費(fèi)者電動(dòng)汽車(chē)退稅；150億美元電動(dòng)汽車(chē)基建，以在2030年前建立50萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁（是美國(guó)加油站數(shù)量的4倍）；200億美元電動(dòng)汽車(chē)校車(chē)撥款、250億美元電動(dòng)汽車(chē)公交撥款以及140億美元其他電動(dòng)汽車(chē)稅收優(yōu)惠。
長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)手打造品牌或本月公布
五月十九日，據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，長(zhǎng)安汽車(chē)與華為、寧德時(shí)代聯(lián)手打造的高端新能源品牌（AB品牌）將于本月內(nèi)公布。該品牌將包括一個(gè)全球領(lǐng)先的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)平臺(tái)（CHN），一系列智能汽車(chē)產(chǎn)品和一個(gè)超級(jí)“人車(chē)家”智慧生活和智慧能源生態(tài)。
有傳言稱(chēng)，AB品牌將會(huì)包含在長(zhǎng)安新能源公司資產(chǎn)包里，未來(lái)將獨(dú)立上市。
長(zhǎng)安汽車(chē)執(zhí)行副總裁譚本宏表示，長(zhǎng)安新能源和AB汽車(chē)是兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)公司，擁有不同的產(chǎn)品品牌和產(chǎn)品區(qū)隔。其中，長(zhǎng)安新能源承載的是長(zhǎng)安汽車(chē)品牌的新能源業(yè)務(wù)，AB品牌則是聚合長(zhǎng)安汽車(chē)、華為和寧德時(shí)代三方資源，聯(lián)合打造的高端智能電動(dòng)汽車(chē)品牌。AB品牌將獨(dú)立發(fā)展，獨(dú)立進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作，并整合戰(zhàn)略合作伙伴資源，有獨(dú)立上市計(jì)劃。
另，天眼查APP顯示，長(zhǎng)安蔚來(lái)新能源汽車(chē)科技有限公司已更名為阿維塔科技（重慶）有限公司。
比亞迪第100萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē)下線
五月十九日，比亞迪第100萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē)（比亞迪漢EV）正式下線，這標(biāo)志著比亞迪成為行業(yè)首個(gè)進(jìn)入新能源車(chē)“百萬(wàn)輛俱樂(lè)部”的我國(guó)品牌。
另外，比亞迪國(guó)際化戰(zhàn)略持續(xù)提速，1500臺(tái)搭載刀片電池的唐EV將于今年內(nèi)發(fā)運(yùn)至挪威。
豐田選擇采埃孚和Mobileye，開(kāi)發(fā)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)
五月十八日，豐田汽車(chē)公司宣布選擇采埃孚和Mobileye為其開(kāi)發(fā)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），并在未來(lái)幾年內(nèi)用于多個(gè)車(chē)輛平臺(tái)。根據(jù)合作協(xié)議，采埃孚還將供應(yīng)其Gen21中程特種，并負(fù)責(zé)將攝像頭和特種整合至豐田汽車(chē)。采埃孚采用的是Mobileye技術(shù)，是全球最大的汽車(chē)攝像頭生產(chǎn)商之一。
另外，豐田與松下的電池合資公司稱(chēng)將提高汽車(chē)鋰離子電池產(chǎn)量，將在現(xiàn)有的日本、我國(guó)廠建設(shè)新的電池生產(chǎn)線。
大眾ID．Buzz自動(dòng)駕駛原型車(chē)夏季開(kāi)始路測(cè)，2025年商用
據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車(chē)旗下首款基于ID．Buzz概念車(chē)所開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛原型車(chē)將從今年夏天起在慕尼黑開(kāi)始測(cè)試。目的是通過(guò)對(duì)自動(dòng)駕駛版本的ID．Buzz進(jìn)行測(cè)試，促進(jìn)大眾汽車(chē)2025年起在客運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域的商業(yè)部署。
同時(shí)，大眾汽車(chē)集團(tuán)下屬共享出行服務(wù)MOIA也計(jì)劃自2025年開(kāi)始使用配備ArgoAI自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的ID．Buzz車(chē)型。
ID．Buzz計(jì)劃自2022年下半年起開(kāi)始生產(chǎn)，首批產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于2023年初交付。
另，外媒公布的數(shù)據(jù)顯示，大眾ID．4以6251臺(tái)的銷(xiāo)量獲得歐洲10國(guó)四月新能源汽車(chē)銷(xiāo)冠，大眾ID．3銷(xiāo)量排名第二，特斯拉Model3排名20，僅銷(xiāo)售852臺(tái)。
