近年來(lái)，在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下，動(dòng)力電池相關(guān)企業(yè)發(fā)展迅速，呈現(xiàn)出一派欣欣向榮之勢(shì)。截至目前，已有數(shù)十家動(dòng)力電池相關(guān)企業(yè)公布了2017年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)情況，無(wú)論是電池原材料企業(yè)、電池設(shè)備企業(yè)，還是電池生產(chǎn)企業(yè)，總的來(lái)看，業(yè)績(jī)喜人，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)多處于上升期。

電池原材料企業(yè)收獲新能源發(fā)展紅利

在最下游的新能源汽車(chē)如火如荼地推廣時(shí)，位于產(chǎn)業(yè)鏈上游的電池原材料企業(yè)火了。2017年，電池原材料企業(yè)在新能源領(lǐng)域風(fēng)光無(wú)兩。

2018年2月28日，電池原材料巨頭天齊鋰業(yè)公布了2017年度公司業(yè)績(jī)快報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，天齊鋰業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入54.7億元，同比增加40.09%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)21.5億元，同比增加42.35%。報(bào)告期凈利潤(rùn)較2016年同期大幅增加的主要原因，天齊鋰業(yè)的解釋是鋰產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入增加帶來(lái)毛利總額增加。

贛鋒鋰業(yè)發(fā)布的2017年度業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，當(dāng)年度贛鋒鋰業(yè)實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收43.83億元，同比增長(zhǎng)54.12%；實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)14.58億元，同比大增213.95%。公告顯示，下游鋰電池市場(chǎng)需求旺盛，帶動(dòng)了上游電池材料行業(yè)的快速增長(zhǎng)，RIM鋰輝石礦2017年度開(kāi)始出礦，保證了公司的原材料供應(yīng)。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

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-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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2017年3月6日，寒銳鈷業(yè)在深交創(chuàng)業(yè)板一上市便大幅上漲，屢創(chuàng)新高，在過(guò)去的一年經(jīng)歷多次漲停。寒銳鈷業(yè)1月29日披露的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，預(yù)計(jì)2017年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)盈利4.4億元~4.6億元，同比增長(zhǎng)555.03%~585.03%。

2017年鈷的大漲在業(yè)內(nèi)掀起一股熱潮，鈷加工企業(yè)開(kāi)足馬力，加班加點(diǎn)生產(chǎn)鈷，這讓鈷企賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。華友鈷業(yè)亦是如此，預(yù)計(jì)公司2017年的歸母凈利在人民幣16.50億至19億元之間，同比增加2,283.10%到2,644.18%。華友鈷業(yè)鈷產(chǎn)品主要受益于國(guó)內(nèi)三元鋰電池的需求大增，銷(xiāo)量走高。2018年隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量向好，預(yù)計(jì)三元材料的廣泛使用將帶來(lái)每年4000~5000噸鈷新增需求。2018年鈷礦產(chǎn)能增量預(yù)計(jì)非常有限，這給鈷價(jià)提供較強(qiáng)支撐，而華友鈷業(yè)增產(chǎn)占比較高，公司業(yè)績(jī)有望繼續(xù)向好。

洛陽(yáng)鉬業(yè)公告稱(chēng)，預(yù)計(jì)2017年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)增加17億元到19元,同比增加170.33%到190.37%，2017年度主要金屬產(chǎn)品銅、鈷、鉬及鎢市場(chǎng)價(jià)格較上年同期有較大幅度上漲，公司盈利能力增加。此外，本期業(yè)績(jī)預(yù)增的主要原因在于公司2016年成功收購(gòu)巴西鈮磷業(yè)務(wù)和剛果（金）銅鈷礦業(yè)務(wù)，兩項(xiàng)重大海外并購(gòu)項(xiàng)目分別于2016年10月1日和2016年11月17日完成交割后合并財(cái)務(wù)報(bào)表。2017年公司業(yè)績(jī)包含了上述并購(gòu)項(xiàng)目全年業(yè)績(jī)，同比合并期限增加。

部分電池企業(yè)盈利可觀(guān)

堅(jiān)瑞沃能2017年度業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，本報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入為101.8億元，比上年同期增長(zhǎng)166.55%；歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)為5.2億元，比上年同期增長(zhǎng)22.71%。業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要原因?yàn)槟瓿豕疽詣?dòng)力電池業(yè)務(wù)為核心，同時(shí)發(fā)展新能源汽車(chē)租賃、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)業(yè)務(wù)，積極布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游資源，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、降本增效來(lái)不斷提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力，從而實(shí)現(xiàn)公司2017年?duì)I業(yè)總收入大幅增長(zhǎng)。同時(shí)公司銷(xiāo)售費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用及管理費(fèi)用也增長(zhǎng)較快，從而導(dǎo)致公司2017年歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)平穩(wěn)增長(zhǎng)。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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對(duì)于億緯鋰能來(lái)說(shuō)，由于鋰原電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速增長(zhǎng)，消費(fèi)類(lèi)鋰離子電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)的雙增長(zhǎng)，2017年度億緯鋰能預(yù)計(jì)盈利3.78億元~4.28億元，同比增長(zhǎng)50%~70%。億緯鋰能公告稱(chēng)，公司憑借技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和規(guī)模生產(chǎn)的綜合優(yōu)勢(shì)，抓住了物聯(lián)網(wǎng)和共享經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的機(jī)會(huì)。

由于2017年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策調(diào)整，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池價(jià)格普遍下降，上游原材料價(jià)格上漲，影響了一部分電池企業(yè)的盈利水平，國(guó)軒高科即是一例。2017年，國(guó)軒高科實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入50.48億元，增長(zhǎng)幅度為6.10%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)9.2億元，同比減少10.73%。

受益于國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，鵬輝能源動(dòng)力電池業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)。得益于公司長(zhǎng)期的技術(shù)積淀以及不懈的市場(chǎng)開(kāi)拓，消費(fèi)數(shù)碼類(lèi)電池市場(chǎng)和儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)銷(xiāo)售訂單也在持續(xù)增長(zhǎng)。2017年，鵬輝能源取得了優(yōu)良的業(yè)績(jī)。報(bào)告期內(nèi)，公司營(yíng)業(yè)總收入比上年同期增長(zhǎng)67.07%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)102.80%,利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)87.76%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)87.50%。

雄韜股份2017年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入27.97億元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)3122萬(wàn)元，利潤(rùn)總額4613萬(wàn)元，歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)3629萬(wàn)元。報(bào)告期內(nèi)，公司加大了燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈、IDC項(xiàng)目、儲(chǔ)能項(xiàng)目、鋰離子動(dòng)力電池等新能源領(lǐng)域的投入，報(bào)告期內(nèi)暫時(shí)無(wú)法產(chǎn)生效益；原材料鉛錠采購(gòu)價(jià)格快速上升，導(dǎo)致短期毛利率降低；人民幣匯率變動(dòng)較大，匯兌損失大幅度增加，對(duì)業(yè)績(jī)產(chǎn)生一定影響；公司深圳生產(chǎn)基地部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至湖北、越南生產(chǎn)基地，轉(zhuǎn)移過(guò)程中部分產(chǎn)能浪費(fèi)，費(fèi)用增加。上述原因?qū)纠麧?rùn)產(chǎn)生了一定的影響，導(dǎo)致公司今年利潤(rùn)下滑。

根據(jù)國(guó)務(wù)院《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》，到2020年，我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛，這對(duì)動(dòng)力電池及其上游原材料將是一個(gè)巨大的拉動(dòng)。2018年新出臺(tái)的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，提高了技術(shù)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行差異化、扶優(yōu)扶強(qiáng)的補(bǔ)貼政策，這對(duì)于新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展具有重要意義。2018年，有實(shí)力的新能源企業(yè)業(yè)績(jī)或?qū)⒏恿裂?，業(yè)務(wù)調(diào)整后的企業(yè)也將奮起直追，在新能源發(fā)展的新階段上演激烈的角逐。