鉅大LARGE | 點擊量：1166次 | 2018年08月02日
福建將加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
日前，福建省政府召開常務(wù)會議，研究通過了《福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《關(guān)于支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的八條措施》。其中提出，福建將加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強重點扶持，突出龍頭引領(lǐng)，加強推廣應(yīng)用，推動當(dāng)?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、跨越發(fā)展。到2020年，福建省新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破1800億元，形成福莆寧、廈漳泉、閩西北三大新能源汽車整車基地和寧德、漳州兩個動力鋰電池基地及電機、電控等產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)。
政策推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展
近年來，我國新能源汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，2011年到2016年短短五年時間里，銷售量從不足1萬輛發(fā)展到51萬輛。2017年1-6月，新能源汽車市場在經(jīng)歷了年初的動蕩之后，逐漸回歸理性，上半年國內(nèi)共計產(chǎn)銷新能源汽車21.2萬輛和19.5萬輛，同比分別增長19.7%和14.4%。
在福建，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭同樣迅猛，這與福建省對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的扶持不無關(guān)系。
在《福建省“十三五”能源發(fā)展專項規(guī)劃》中，明確提出福建將加強電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化布局和建設(shè)，滿足2020年推廣10萬輛以上新能源汽車的需求；至2020年，規(guī)劃建設(shè)近200座城際快充站，全面覆蓋福建境內(nèi)的高速公路干支線、地區(qū)環(huán)線服務(wù)區(qū)。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
財稅補貼方面，除了享受國家補貼外，福建各地市還從多角度出發(fā)，支持新能源汽車發(fā)展。早在2013年年底，福州市就被列入國家新能源汽車推廣應(yīng)用城市，截至2015年年底，福州市財政共投入新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金超過5億元，完成新能源汽車推廣1831輛；福清市則創(chuàng)建了福建首家純電動車汽車城，通過財稅和補貼政策的引導(dǎo)，消費者購買新能源汽車的熱情大增；根據(jù)《廈門市2017-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼辦法》，在廈門購買一手新能源汽車以及對新建的公用、專用充換電設(shè)施(包含公交領(lǐng)域)投資，將給予地方財政補貼，享受地方財政補貼的新能源汽車所有權(quán)3年內(nèi)不得向市外用戶轉(zhuǎn)移……
在政策的推動下，福建的一些新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)增速明顯。
龍頭引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)增速明顯
在整車領(lǐng)域，廈門金龍聯(lián)合汽車和廈門金龍旅行車公司克服了補貼政策和資金撥付方式調(diào)整、推薦車型目錄滯后的不利影響，保持新能源汽車產(chǎn)量居全國前列。據(jù)了解，2016年金龍客車產(chǎn)值產(chǎn)量總體規(guī)模居全國第二位，海外出口繼續(xù)排名全國客車行業(yè)第一。
福建云度新能源汽車新項目于今年1月通過國家發(fā)改委核準(zhǔn)，設(shè)計推出了π1、π3兩款新能源乘用車。目前，這兩款車型已通過了權(quán)威機構(gòu)檢測，并順利獲得今年6月15日國家工信部的生產(chǎn)資質(zhì)準(zhǔn)入公告，產(chǎn)品即將投放市場。
此外，東南汽車電動車、新龍馬電動物流車、龍馬環(huán)衛(wèi)新能源車等產(chǎn)品也都得到市場的認(rèn)可。
車輛運營模式推陳出新
除了新能源汽車生產(chǎn)外，福建省在新能源車輛運營領(lǐng)域也有企業(yè)開始嶄露頭角。
廈門潮人新能源汽車服務(wù)有限公司是一家專門從事新能源汽車租賃和銷售服務(wù)的公司。據(jù)了解，該公司采用了“分時租賃”的運營模式，這種模式介于城市公共交通和私人交通之間，擁有“分時租賃、按需付費、全程自助、隨借隨還”的特點，以及“節(jié)能環(huán)保、科技智能、經(jīng)濟便利、分時共享”的優(yōu)勢。
據(jù)了解，“分時租賃”運營模式避開了當(dāng)前新能源汽車發(fā)展的幾個弱點，比如讓消費者避開了承擔(dān)消費風(fēng)險的問題，解決了用戶擔(dān)心的充電難問題。此外，租賃汽車通常用作短途行駛，也在一定程度上緩解了用戶對新能源汽車?yán)m(xù)航里程的焦慮。
目前，潮人租車已經(jīng)在福建大部分重點城市設(shè)立了配套完善的運營服務(wù)網(wǎng)點，包括省會城市福州以及閩南地區(qū)的廈門、漳州、泉州、莆田等，近期正積極布局福建省內(nèi)的重點旅游城市，如三明泰寧、南平武夷山、寧德太姥山、寧德霞浦以及福建省第一大海島縣平潭，同時還向毗鄰的廣東省潮汕地區(qū)延展，成為具有一定區(qū)域優(yōu)勢的新能源汽車租賃運營企業(yè)。
打造兩大鋰電基地
在深入推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，福建省在汽車關(guān)鍵零部件方面也不斷發(fā)力，在寧德市和漳州市打造了兩大鋰電產(chǎn)業(yè)基地。。
今年年初，福建省寧德市出臺了《促進(jìn)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展七條措施》，從招才引智、品牌建設(shè)、設(shè)備補助等七個方面給予了專項扶持。預(yù)計到2020年，寧德市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)總規(guī)模將超過1000億元，其中電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)700億元，包括消費電子電池200億元、動力電池400億元、儲能系統(tǒng)100億元；通過電池產(chǎn)業(yè)帶動配套材料和設(shè)備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模將超過300億元。
作為寧德鋰電業(yè)的龍頭，寧德時代新能源在全國鋰電企業(yè)排名中也高居首位。截至2016年年底，寧德時代的動力電池產(chǎn)能為8GWh，根據(jù)公司相關(guān)規(guī)劃，到2020年，公司產(chǎn)能計劃達(dá)到50GWh。此外，據(jù)市場數(shù)據(jù)顯示，2016年寧德時代共實現(xiàn)營業(yè)收入148億元，連續(xù)兩年實現(xiàn)產(chǎn)值與稅收翻番，動力電池規(guī)模居全國首位、全球第二。熟悉資本市場人士稱，寧德時代發(fā)布上市輔導(dǎo)公告，新一輪的估值已經(jīng)達(dá)到1200億元。
在漳州市，福建猛獅新能源動力鋰電池項目也在加快建設(shè)。
今年3月9日，福建猛獅新能源詔安6GWh產(chǎn)線一期工程已正式量產(chǎn)。該產(chǎn)線引進(jìn)了日韓先進(jìn)設(shè)備，是國內(nèi)首條全進(jìn)口裝備的200ppm18650鋰電池自動化高速產(chǎn)生線，其產(chǎn)能是國內(nèi)普通生產(chǎn)線的三倍以上，全部投產(chǎn)后可年產(chǎn)8000萬支鋰電芯，且A品率可達(dá)98%以上，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)量可裝備20萬輛電動汽車。目前，一期第一條產(chǎn)線已實現(xiàn)滿產(chǎn)，且訂單飽和，為東風(fēng)、眾泰、南京金龍等多家車企提供配套動力電池。據(jù)了解，猛獅新能源詔安產(chǎn)線二期工程的兩條21700圓柱電池產(chǎn)線已經(jīng)處于建設(shè)期中，預(yù)計2018年4月投產(chǎn)。整個園區(qū)6條產(chǎn)線將于2019年上半年全部投產(chǎn)。
此外，福建龍巖豐晟科技動力鋰電池項目也正在加快建設(shè)中，萬潤新能源動力總成產(chǎn)銷規(guī)模居全國同類企業(yè)前5名。
盡管于今年7月28日開始實施的新版《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》放開了對外商投資新能源汽車和汽車動力電池生產(chǎn)的部分限制，讓國內(nèi)整車和動力電池企業(yè)產(chǎn)生“狼來了”的緊張情緒，但在各級政府的大力扶持和政策推動下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈仍將持續(xù)更好更快發(fā)展，“狼來了”也只會讓產(chǎn)業(yè)鏈變得更強更健康。
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