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我國(guó)鐵塔發(fā)力新能源 共享理念延伸至儲(chǔ)能業(yè)務(wù)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1055次  |  2022年01月19日  

日前,我國(guó)鐵塔公布2019年中期業(yè)績(jī)。我國(guó)鐵塔董事長(zhǎng)佟吉祿公布致股東報(bào)告書稱,2019年上半年,公司圍繞"一體兩翼"戰(zhàn)略布局,積極培育跨行業(yè)業(yè)務(wù)和能源經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。上半年,跨行業(yè)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入8.43億元,同比上升125.4%。


此前的六月二十六日,我國(guó)鐵塔旗下的鐵塔能源有限公司和鐵塔智聯(lián)技術(shù)有限公司,在京正式揭牌成立。這兩家公司也是上述"一體兩翼"戰(zhàn)略中的"兩翼"。對(duì)此,業(yè)內(nèi)專家表示,鐵塔能源公司的成立,標(biāo)志著我國(guó)鐵塔開始發(fā)展通信領(lǐng)域之外的核心業(yè)務(wù),并以基站備電儲(chǔ)能業(yè)務(wù)為切入點(diǎn)進(jìn)入新能源行業(yè)。這背后,也折射出我國(guó)鐵塔的三個(gè)重要股東:我國(guó)移動(dòng)、我國(guó)聯(lián)通、我國(guó)電信在新能源產(chǎn)業(yè)和泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的前瞻布局。


央企新軍布局儲(chǔ)能領(lǐng)域


據(jù)悉,鐵塔能源致力于新能源汽車、低速電動(dòng)汽車等動(dòng)力鋰電池的循環(huán)利用。現(xiàn)有的產(chǎn)品涵蓋了梯次利用pACK包、充電樁等,涉及備電、發(fā)電、換電、儲(chǔ)能、共享充電樁和回收五大板塊,是全國(guó)性的電力保障和能源服務(wù)專業(yè)化公司。


"針對(duì)社會(huì)能源保障服務(wù)需求,依托于基站電力保障和動(dòng)力鋰電池備電相關(guān)經(jīng)驗(yàn),公司將共享理念拓展至能源的社會(huì)化服務(wù)領(lǐng)域,積極探索和布局能源業(yè)務(wù)的社會(huì)化經(jīng)營(yíng)。目前,公司已經(jīng)在部份地區(qū)開展備電和換電業(yè)務(wù)試點(diǎn)工作,為形成成熟的商務(wù)模式和產(chǎn)品體系積累了寶貴相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。"佟吉祿表示。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

我國(guó)鐵塔從2015年十月就開始探索利用新能源汽車退役動(dòng)力鋰電池進(jìn)行基站備電。從2018年開始,我國(guó)鐵塔開始在全國(guó)31個(gè)省份全面推廣動(dòng)力鋰電池梯次利用。截至目前,我國(guó)鐵塔已使用梯次電池600Mwh,在6萬(wàn)基站安裝20萬(wàn)組電池,是我國(guó)梯次電池使用的主渠道。


"我國(guó)鐵塔擁有遍布全國(guó)的基站站址總量近197萬(wàn)座,具有集約高效的維護(hù)能力、可視可管可控的智能監(jiān)控系統(tǒng)、豐富的鋰離子電池運(yùn)營(yíng)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。"鐵塔能源相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,鐵塔能源以鋰離子電池為載體,將對(duì)內(nèi)應(yīng)用和對(duì)外拓展有機(jī)結(jié)合,將儲(chǔ)能業(yè)務(wù)確立為四大業(yè)務(wù)之一,通過投資儲(chǔ)能系統(tǒng),推動(dòng)規(guī)??焖偕狭浚环矫婀?yīng)用戶側(cè)儲(chǔ)能服務(wù);另一方面加強(qiáng)和電網(wǎng)公司、發(fā)電公司、新能源系統(tǒng)集成公司合作,將共享理念延伸至儲(chǔ)能業(yè)務(wù)。


"飛哥換電"助"騎手"無(wú)限續(xù)航


"只需下載‘飛哥換電’App,就能實(shí)現(xiàn)租賃電池、智能換電、無(wú)限續(xù)航,既便捷又安全。"在談到低速電動(dòng)汽車共享電池業(yè)務(wù)時(shí),我國(guó)鐵塔副總經(jīng)理、鐵塔能源有限公司董事長(zhǎng)劉國(guó)鋒介紹說,用戶過去是自己購(gòu)買電池、自行充電,成本高、不安全,而現(xiàn)在只需下載"飛哥換電"App,就能租賃電池、智能換電。據(jù)悉在今年年底前,鐵塔能源公司將在全國(guó)100個(gè)左右城市完成"飛哥換電"業(yè)務(wù)布局。重要是針對(duì)快遞物流、餐飲外賣行業(yè),面向低速電動(dòng)汽車群體供應(yīng)智能換電業(yè)務(wù)。


"和鐵塔能源的戰(zhàn)略合作,有助于我們系統(tǒng)化解決配送過程中充換電的難點(diǎn),關(guān)于提升公司安全管理和提高配送效率都至關(guān)重要。"美團(tuán)配送總經(jīng)理魏巍表示,目前,已經(jīng)有部分美團(tuán)騎手率先開始使用鐵塔能源有限公司的換電服務(wù),較好地解決了日常配送過程中充電難、充電慢、存在安全隱患等問題。

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此外,鐵塔能源基于成熟的通信基站電力保障方法,利用動(dòng)力鋰電池和智能監(jiān)控系統(tǒng)的"備電寶"項(xiàng)目,也為金融網(wǎng)點(diǎn)、交通信號(hào)燈、醫(yī)療機(jī)構(gòu)等客戶供應(yīng)綜合備電服務(wù)。解決了客戶備電缺乏專業(yè)維護(hù)、無(wú)監(jiān)控、配置專人成本高的痛點(diǎn)。


"電力塔""通信塔"開放共享成趨勢(shì)


八月二十日,南京聯(lián)通公司小營(yíng)5G基站成功開通,這是國(guó)內(nèi)首次在變電站內(nèi)建設(shè)5G基站。據(jù)悉,我國(guó)鐵塔全面承接5G建設(shè)需求,"能共享不新建,能共建不獨(dú)建",助力運(yùn)營(yíng)商在全國(guó)多個(gè)城市開展5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),節(jié)約大量行業(yè)投資和社會(huì)資源。


去年四月,我國(guó)鐵塔先后和國(guó)家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將開啟"共享鐵塔"的全新合作模式,標(biāo)志著電力、通信兩大行業(yè)間資源共享取得突破性進(jìn)展。


"由于5G基站的建設(shè)密度要求高,借助共享電力塔等方式新增基站布局十分必要。"南京電網(wǎng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說,電網(wǎng)公司根據(jù)鐵塔的地理位置,進(jìn)行載荷、應(yīng)力、風(fēng)壓等檢測(cè),以保證電力線路安全和滿足通信信號(hào)覆蓋要。從技術(shù)理論和通信設(shè)備參數(shù)來(lái)看,電力線路電磁場(chǎng)不會(huì)對(duì)通信設(shè)備造成影響。


專家表示,通過共享鐵塔,我國(guó)鐵塔可以降低5G建設(shè)成本,縮減建設(shè)周期,電網(wǎng)公司可以盤活資源,新增基站選址資源,加快電力專網(wǎng)建設(shè)。


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