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2021-25全球電動汽車電池熱管理系統(tǒng)市場年復合增27%

鉅大LARGE  |  點擊量:824次  |  2021年12月30日  

根據(jù)國際市場研究機構(gòu)Technavio日前公布的研究報告顯示,隨著電動汽車的普及,預計2021-2025年,全球電動汽車電池熱管理系統(tǒng)市場規(guī)模將新增102.5億美元,期間年復合上升率高達27.49%。


對電動汽車及其擴展應用的需求不斷上升,顯著推動了電動汽車電池熱管理系統(tǒng)(EVBTMS)市場的上升。電動汽車電池上急劇新增的工作負載新增了對BTMS解決方法的需求,該解決方法可實現(xiàn)更寬的工作溫度范圍、更長的電池壽命和更大的電動汽車續(xù)航里程。


電動汽車技術(shù)的進步、充電基礎(chǔ)設(shè)施的改善以及社會經(jīng)濟條件的改善等因素預計將推動對純電動汽車的需求。電動汽車電池熱管理系統(tǒng)(EVBTMS)市場直接受到純電動汽車和混合動力汽車銷量上升的推動。


另一方面,全球電力危機日益嚴重等因素可能會阻礙市場上升。


BTMS與其他電力驅(qū)動組件的熱管理系統(tǒng)(TMS)的集成是支持電動汽車電池熱管理系統(tǒng)(EVBTMS)市場份額上升的另一個重要因素。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

在預測期內(nèi),鋰離子電池領(lǐng)域的電動汽車電池熱管理系統(tǒng)(EVBTMS)市場份額上升將顯著。由于電動汽車行業(yè)對鋰離子電池的需求旺盛以及電池技術(shù)價格的下降,預計鋰離子電池領(lǐng)域?qū)⒊霈F(xiàn)快速上升。鋰離子電池是最受歡迎的電池技術(shù),因為與市場上可用的任何其他電池技術(shù)相比,它們具有更高的電流密度、更長的功率保持能力和更長的保質(zhì)期。隨著大規(guī)模生產(chǎn)和政府的各種激勵措施,這些電池的成本有望大幅下降。


在預測期內(nèi),44%的市場上升將來自亞太地區(qū)。我國、日本和韓國是亞太地區(qū)電動汽車電池熱管理系統(tǒng)(EVBTMS)的重要市場。該地區(qū)的市場上升將慢于歐洲、MEA和北美地區(qū)的市場上升。



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