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寧德時代同時拿下兩座海外鋰礦 電池巨頭也在為鋰發(fā)“狂”

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:765次  |  2023年07月24日  

寧德時代的參股公司CATH將出資2.4億美元(約合人民幣15.52億元)入股非洲一鋰礦項(xiàng)目Manono。該項(xiàng)目開發(fā)方澳大利亞礦產(chǎn)勘探公司AVZMinerals透露,在開發(fā)成本核實(shí)后,寧德時代提供的資金將超4億美元(約合人民幣25.8億元)。此外,兩家公司或?qū)⒗^續(xù)合作,評估開發(fā)氫氧化鋰設(shè)施的可行性。


資料顯示,Manono項(xiàng)目是世界上最大的鋰資源項(xiàng)目之一,推測鋰資源儲量達(dá)4億噸,氧化鋰品位1.65%,亦處于較高水平。根據(jù)AVZ在2020年4月公布的可行性報告,Manono項(xiàng)目設(shè)計產(chǎn)能包括年產(chǎn)70萬噸的氧化鋰,設(shè)計壽命為20年。


同時拿下加拿大鋰礦企業(yè)Millennial


據(jù)路透社報道,Millennial周二宣布,寧德時代已簽署收購協(xié)議,將以每股3.85加元的價格收購這家鋰礦公司100%股權(quán),總現(xiàn)金對價約為3.77億加元(合2.97億美元)。


此前華爾街見聞曾介紹過,有多家中國公司對Millennial發(fā)出收購要約。

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7月份,贛鋒鋰業(yè)曾發(fā)布公告稱,公司將以每股3.60加元,交易金額不超過3.53億加元的對價收購Millennial。


根據(jù)彭博社報道,洛陽鉬業(yè)也曾考慮參與對Millennial的競購。


Millennial在9月8日的聲明中表示已經(jīng)通知贛鋒鋰業(yè),認(rèn)為寧德時代的收購要約更具優(yōu)勢,并允許贛鋒鋰業(yè)在9月27日之前修改現(xiàn)有報價。但贛鋒鋰業(yè)最終選擇放棄。


9月28日,Millennial表示,寧德時代已經(jīng)幫Millennial向贛鋒鋰業(yè)支付1000萬美元解約費(fèi)。


Millennial成立于2005年3月,在阿根廷擁有兩處鋰鹽湖項(xiàng)目,擁有約412萬噸的碳酸鋰當(dāng)量。

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寧德時代成礦產(chǎn)大戶


分析人士稱,寧德時代之所以對動力電池原材料礦產(chǎn)進(jìn)行全球布局,這與新能源市場高增長需求以及自寧德時代自身市占率第一密切相關(guān)。此外,對于動力電池回收行業(yè),寧德時代已經(jīng)提前8年涉足??梢哉f,寧德時代的動力電池生意經(jīng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)礦產(chǎn)原材料、研發(fā)生產(chǎn)、銷售、回收的全生命周期布局。


鋰礦方面:


2018年3月14日,寧德時代通過加拿大時代持有北美鋰業(yè)NorthAmericanLithiumlnc.(NAL)43.59%的股權(quán)。交易完成后,加拿大時代持有北美鋰業(yè)6776萬股,將成為北美鋰業(yè)的控股股東。


2019年9月4日,寧德時代宣布,公司通過下屬全資子公司香港時代新能源科技有限公司與澳大利亞上市公司Pilbara簽署了認(rèn)購協(xié)議。寧德時代以總價5500萬澳元(折合人民幣約2.63億元)認(rèn)購其新發(fā)行的約1.83億股普通股,占此次股份發(fā)行完成后總股本的8.5%。Pilbara主要從事鋰礦和鉭礦的勘探和開發(fā)業(yè)務(wù)。


2021年9月,寧德時代發(fā)布公告稱,擬在江西省宜春市投資建設(shè)新型鋰電池生產(chǎn)制造基地(宜春)項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資不超過人民幣135億元,建設(shè)期不超過30周。宜春市儲藏著世界最大的鋰云母礦,氧化鋰的可開采量占全國的31%、世界的12%,因而被譽(yù)為“亞洲鋰都”。


2021年9月,寧德時代分別以3.77億加元(2.98億美元)和2.4億美元(約合人民幣15.52億元)購買加拿大溫哥華的鋰礦企Millennial和非洲鋰礦Manono部分股權(quán)。公開資料顯示,Millennial公司在加拿大上市,主要從事收購、勘探及開發(fā)鋰礦業(yè)權(quán),旗下主要資產(chǎn)均位于阿根廷,包括兩個鋰鹽湖項(xiàng)目。而后者是世界上最大的鋰資源項(xiàng)目之一,推測鋰資源儲量達(dá)4億噸


鈷礦方面:


2016年,寧德時代與世界最大鈷供應(yīng)商嘉能可達(dá)成4年2萬噸的供貨協(xié)議。2018年,其產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈中的重要合作伙伴格林美與嘉能可簽訂進(jìn)一步戰(zhàn)略采購協(xié)議,預(yù)定了2018年至2020年合計5.28萬噸鈷資源采購量。


2021年4月11日,洛陽鉬業(yè)發(fā)布公告,洛鉬控股與寧德時代間接控股公司邦普時代簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。雙方就項(xiàng)目戰(zhàn)略入股、產(chǎn)品包銷、擴(kuò)大合作和建立新能源金屬全方位戰(zhàn)略伙伴關(guān)系方面深化合作。寧德時代將通過其控股公司入股洛陽鉬業(yè)在剛果(金)的Kisanfu項(xiàng)目,共同投資開發(fā)這一的大型銅鈷礦。


鎳礦方面:


2018年4月,寧德時代通過子公司加拿大時代投資1500萬加元參股北美鎳業(yè)NorthAmericanNickelInc,持股25.38%。


2018年9月,寧德時代通過控股子公司廣東邦普與格林美、青山鋼鐵、印度尼西亞IMIP園區(qū)、日本阪和興業(yè)株式會社簽署了《關(guān)于建設(shè)印尼紅土鎳礦生產(chǎn)電池級鎳化學(xué)品(硫酸鎳晶體)(5萬噸鎳/年)項(xiàng)目的合資協(xié)議》。印度尼西亞是世界紅土鎳礦資源最豐富的國家之一,占有世界紅土鎳礦儲量的10%以上。


寧德時代董事長曾毓群曾表示,“未來三至四年,將會是動力電池及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)最艱難的時期,尤其在降成本壓力上,上下游企業(yè)將面臨前所未有的挑戰(zhàn),這需要整個產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作配合共渡難關(guān)。”曾毓群的這番表態(tài)也被外界一度解讀為,未來寧德時代仍不排除對原材料行業(yè)的布局。


TWh時代即將來臨資源供應(yīng)鏈安全成重中之重


下游需求旺盛是鋰電龍頭一再布局上游的主要原因。隨著中國近年發(fā)展成世界最大的電動汽車制造國,中國對鋰電池的需求不斷增加,寧德時代近期擴(kuò)產(chǎn)動作頻頻,綜合多家券商研報,其2025年規(guī)劃產(chǎn)能就在500-600GWh。其他頭部動力電池企業(yè)產(chǎn)能規(guī)模普遍向100GWh體量邁進(jìn)。


根據(jù)GGII的預(yù)測,2025年中國鋰電池出貨預(yù)計較2020年增長近5倍,這需要配套材料規(guī)模向10萬噸級別以上邁進(jìn)。這意味著,沿用之前上游供應(yīng)鏈的擴(kuò)張規(guī)模已經(jīng)遠(yuǎn)不能滿足需求,這對于資金投入、產(chǎn)能規(guī)劃、產(chǎn)線部署等都提出更高的要求,也因此倒逼動力電池企業(yè)更深度的參與到上游的布局之中。


這一背景下,布局上游鋰礦資源成為鋰電池制造商維護(hù)供應(yīng)鏈安全的重要手段,考慮到材料持續(xù)不斷地漲價,龍頭廠商變得更加迫切。


據(jù)媒體報道,今年以來,新能源汽車和鋰電池市場持續(xù)火爆,鋰電池原材料價格連創(chuàng)新高,碳酸鋰、氫氧化鋰、電解液等都出現(xiàn)不同程度上漲,其中碳酸鋰產(chǎn)品目前價格已接近19萬元/噸,近一個月漲了50%以上,相比年初每噸5.7萬元左右的價格,漲幅已高達(dá)233%。


據(jù)不完全統(tǒng)計,寧德時代直接或間接參股的上游材料企業(yè)超過20家,通過控股、兼并購、深度綁定以加深對鋰電池上游原材料的掌控。寧德時代之外,國軒高科、億緯鋰能、LG化學(xué)等國內(nèi)外頭部動力電池企業(yè)也紛紛加速布局上游資源品,礦業(yè)公司贛鋒鋰業(yè)、洛陽鉬業(yè)據(jù)稱也曾加入Millennial爭奪戰(zhàn)。汽車預(yù)言家,科創(chuàng)板日報,華爾街見聞


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