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現(xiàn)代汽車也準(zhǔn)備生產(chǎn)電動汽車了:電池續(xù)航超過499公里

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:471次  |  2021年12月03日  

近日,現(xiàn)代汽車表示它準(zhǔn)備在2021年之前生產(chǎn)一款長續(xù)航電動汽車,充電一次可以開310英里(499公里)。這款汽車屬于奢侈型Genesis轎車,在推出之前現(xiàn)代先會生產(chǎn)KonaSUV,這款汽車會在2015-2020年推出。電動Kona充電一次可以行駛243英里(391公里)。


起亞是現(xiàn)代汽車的子公司?,F(xiàn)代-起亞已經(jīng)宣布,在未來一段時間將會推出8款電動汽車、2款燃料動力鋰電池汽車,比前幾年公司計劃推出的數(shù)量多很多。和豐田相同,現(xiàn)代也在燃料動力鋰電池汽車上研究了很多年。燃料動力鋰電池汽車使用的是氫燃料,只會排出水。不過壓縮氫很難存儲,很難運(yùn)輸,所以氫燃料汽車沒有在市場上普及,雖然燃料動力鋰電池汽車相比電動電池汽車有一些優(yōu)勢,比如添加燃料很快。


豐田最近也釋放一些信號,似乎有意投入更多資源大規(guī)模生產(chǎn)長續(xù)航電動汽車。七月份,《華爾街日報》報道稱豐田研究如何用固態(tài)電解質(zhì)生產(chǎn)電池,2022年就會投產(chǎn)。特斯拉與雪佛蘭已經(jīng)推出價格適中的電動汽車,續(xù)航距離也很遠(yuǎn)。


現(xiàn)代還說它正在開發(fā)第一個電動汽車平臺,這一步很關(guān)鍵,未來可以用更快的速度制造多款電動汽車。


最近,現(xiàn)代展示了新款燃料動力鋰電池SUV,這款SUV離生產(chǎn)相去不遠(yuǎn),加一箱燃料可以開360英里(約580公里)。盡管如此,由于缺少基礎(chǔ)設(shè)施,燃料動力鋰電池汽車普及有很大的難度,只能用于特殊場合。韓國工業(yè)經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易研究所高級研究員LeeHang-koo認(rèn)為:“最早2035年之前現(xiàn)代就會讓燃料動力鋰電池汽車達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)。”

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

六月份,國際能源機(jī)構(gòu)在報告中指出,全球已經(jīng)有200萬輛電動汽車在公路上行駛。



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