鉅大LARGE | 點擊量：556次 | 2021年10月27日
動力鋰電池應用市場快速成長 2023年時超越37GWh
隨著多家公司陸續(xù)瞄準多元化的電池相關業(yè)務，帶動多個產業(yè)展現有關鋰離子汽車電池日益新增的需求。然而，根據YoleDeveloppement指出，新興市場可能會是一項棘手的投資。
EV/HEV發(fā)展將重塑電池業(yè)務模式與供應鏈(來源：YoleDeveloppment)
Yole指出，交通運輸與公用事業(yè)單位、電池制造商、汽車制造商以及化工公司，都是潛在受影響的產業(yè)。建筑業(yè)者正將電池整合于預售屋中，而電力電子供應商也正致力于開發(fā)電池充電器以及逆變器。
“諸如特斯拉(Tesla)與比亞迪(BYD)等電動汽車制造商，則由于供應了固定電池能量儲存系統(BESS)，因而可被歸類為能源公司，”Yole解釋：“由于極其大量的采購/制造電池，使得電池價格降低，讓這一類的公司得以從中受惠?！?/p>
YoleDeveloppment預計，全球固定式電池市場將在2023年達到近140億美元的市場規(guī)模。(來源：YoleDeveloppment)
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
盡管如此，汽車電池的年需求量將遠遠超越其它次要應用的需求。
Yole預計，到2023年，純電動汽車(EV)或混合動力車(HEV)的年需求量約250GWh，較2014年的需求量更高27倍。然而，建筑物與大型BESS的能源儲存系統等固定式應用市場仍相當小，預計所占的總電池需求量還不到2014年時的5%。
“因此，全球電池市場將更具風險。”Yole預計，固定電池市場將展現快速成長，到2023年時超越37GWh。盡管目前市場較小，但固定電池的需求“將展現超越其他產業(yè)的極高成長率，”并可望在2023年達到135億美元。
包括NissanAlliance與Toyota等幾家汽車制造商正開發(fā)利用汽車電池的車輛入戶(vehicle-to-home)與車輛入網(vehicle-to-grid)系統。BMW現正為固定儲存系統中的汽車電池研究二次應用的可能性，不過，在這方面仍充滿諸多工程挑戰(zhàn)。
電池化學組成、電池芯類型與組裝元件的多元化，都為電池的二次利用帶來挑戰(zhàn)。Yole還提到安全與效能測試，以及實際的分類與拆解汽車電池，也可能成為二次利用與BESS元件必須面對的議題。
雖然一些潛在的監(jiān)管問題可能延緩其它領域使用汽車電池的過程，但Yole認為這些監(jiān)管規(guī)定并不至于減少預期的成長?！靶枨蟮尿寗恿Φ朗侨蚧模粋€地理區(qū)的市場減緩很快地就可以由其他地區(qū)的市場成長來彌補?！?/p>
原標題:動力鋰離子電池應用市場快速成長2023年時超越37GWh
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