特斯拉橫空出世，電動(dòng)乘用車產(chǎn)量激增，新能源汽車的想象空間已經(jīng)打開(kāi)。假如鋰離子電池最終代替了汽油，將成就誰(shuí)的狂歡?

配套電動(dòng)交通工具的動(dòng)力——鋰離子電池，受益于電動(dòng)汽車的爆發(fā)式上升，正處在高速發(fā)展階段。我國(guó)電池網(wǎng)創(chuàng)始人于清教向記者介紹，今年是全世界電動(dòng)汽車銷售最火爆的一年。今年1-九月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)4.13萬(wàn)輛，同比上升4倍。其中純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)1.99萬(wàn)輛，同比上升7倍。

據(jù)介紹，目前一輛新能源汽車的全套鋰離子電池系統(tǒng)成本，可占到車輛總成本的一半左右，且續(xù)航能力并不理想，這成為了限制電動(dòng)汽車發(fā)展的重要因素。

如何才能最大限度的發(fā)揮動(dòng)力鋰離子電池的儲(chǔ)能用途?當(dāng)升科技副總經(jīng)理曲曉力向記者解釋，特斯拉能達(dá)到行業(yè)內(nèi)最好的續(xù)航能力，和其所采用的鋰離子電池材料有很大的關(guān)系。其昂貴的售價(jià)中，高端電池材料占有較大比重。

對(duì)鋰離子電池材料公司來(lái)說(shuō)，新能源汽車的發(fā)展，引領(lǐng)著行業(yè)由傳統(tǒng)的消費(fèi)電子鋰離子電池，向需求量激增、品質(zhì)和技術(shù)要求更高的動(dòng)力鋰離子電池方向邁進(jìn)。誰(shuí)能成功搶灘鋰電材料的動(dòng)力化藍(lán)海，誰(shuí)就有希望贏得不遠(yuǎn)未來(lái)的巨大市場(chǎng)。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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在鋰離子電池的成本構(gòu)成中，最大的一部分就是正極材料，占到電池整體成本的30%-40%。于清教認(rèn)為，目前傳統(tǒng)的鈷酸鋰正極材料應(yīng)用非常成熟，但能量密度有待提高。因此新興的三元復(fù)合材料和磷酸鐵錳鋰，成為了動(dòng)力鋰離子電池正極材料的發(fā)展方向。

國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車龍頭比亞迪選擇使用的磷酸鐵錳鋰材料，是基于傳統(tǒng)磷酸鐵鋰材料的優(yōu)化品種，新加入的錳元素造價(jià)低廉。

但這種材料在其他電動(dòng)汽車廠商中使用量相對(duì)較少。特別是日韓車企基本都在使用三元材料。風(fēng)頭正勁的特斯拉使用高質(zhì)量鎳鈷鋁三元材料，取得了非常好的效果。

當(dāng)升科技是國(guó)內(nèi)主生產(chǎn)三元材料的上市公司。曲曉力向記者介紹，三元材料應(yīng)用于動(dòng)力汽車，有關(guān)能量密度的提升、安全性能和品質(zhì)的穩(wěn)定性都有更加苛刻的要求。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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