鉅大LARGE | 點擊量：792次 | 2021年06月09日
SKI推800公里續(xù)航電池，快充20分鐘，明年上半年上市
韓國電池生產(chǎn)商SKInnovation周四透露，它正在開發(fā)的電動車電池，只需要兩次10分鐘的快速充電，就能覆蓋500多英里（800公里）的續(xù)航里程。
SKI表示，該公司預計將在明年上半年，或者最快在今年年底完成新電池的開發(fā)，之后它們"可以在電動汽車的普及中發(fā)揮重要作用"，該公司在一份附帶的新聞稿中表示。
該公告是在韓國政府主辦的電池技術貿(mào)易會議上發(fā)布的，尚未包括新電池所使用的化學成分的任何細節(jié)。但它確實表示，長續(xù)航里程電池的實現(xiàn)采用高密度鎳，可適應超過1000次充/放電循環(huán)。
該供應商表示，已決定將開發(fā)重點放在"能夠?qū)崿F(xiàn)長距離行駛的長壽命電池"上，并在今年年初透露了新的"SKInside"品牌戰(zhàn)略，旨在提高知名度。
起亞和現(xiàn)代的電動車，會共享一些電動車推進組件甚至軟件。但是，大多數(shù)現(xiàn)代的車型，比如Kona電動車使用LG化學的電池；而大多數(shù)起亞車型，比如起亞Niro電動車，則使用競爭對手供應商SKInnovation的電池。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
這兩家供應商長期以來一直存在法律糾紛，LG化學指控SKI了商業(yè)機密，生產(chǎn)的電池與其開發(fā)的電池過于接近。
SKI指出，它在1996年開發(fā)了第一塊鋰離子電池，10年來一直為電動汽車和插電式混合動力汽車提供電池，沒有發(fā)生過一起電池起火事件。
指出這一點的時機可能并非巧合。雪佛蘭Bolt電動車因多次發(fā)生起火事件而成為NHTSA安全調(diào)查的對象，而現(xiàn)代汽車則因車輛停放和充滿電時起火的相關問題而召回Kona電動車。這兩款車型采用的電池均來自LG化學，而非SKI。
SKInnovation正在佐治亞州建設兩座工廠綜合體，將為多達30萬輛汽車提供電池，其中包括2022年開始在查塔努加生產(chǎn)的大眾ID.4，以及2022年開始在密歇根生產(chǎn)的福特F-150電動車。
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