BMS鋰離子電池管理系統(tǒng)的用途

電池管理系統(tǒng)(BMS)是一套保護(hù)電池使用安全的控制系統(tǒng),時(shí)刻監(jiān)控電池的使用狀態(tài),通過必要措施調(diào)節(jié)電池的異常使用狀態(tài),為換電柜及車輛的使用安全供應(yīng)安全保障。BMS鋰離子電池管理系統(tǒng)的重要目的就是保證電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)性能,從安全性、耐久性、動(dòng)力性三個(gè)方面供應(yīng)用途。

⒈安全性方面,BMS鋰離子電池管理系統(tǒng)能保護(hù)電池單體免受損壞,防止出現(xiàn)安全事故；

⒉耐久性方面,BMS鋰離子電池管理系統(tǒng)能使電池工作在可靠的安全區(qū)域內(nèi),延長(zhǎng)電池的使用壽命；

⒊動(dòng)力性方面,將鋰離子電池的工作狀態(tài)維持在滿足車輛要求的情況下。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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按新國標(biāo)要求,低速電動(dòng)汽車電池必須從原來的鉛酸電池升級(jí)為鋰離子電池,換個(gè)BMS鋰離子電池管理系統(tǒng)正是基于鋰離子電池特性而定制設(shè)計(jì)的一套安全監(jiān)控系統(tǒng)。

鋰離子電池BMS的核心功能

●電芯監(jiān)控技術(shù)

1、單體電池電壓采集；2、單體電池溫度采集；3、電池組電流檢測(cè)；

溫度的準(zhǔn)確測(cè)量關(guān)于鋰離子電池組工作狀態(tài)也相當(dāng)重要，包括單個(gè)電池的溫度測(cè)量和電池組散熱液體溫度監(jiān)測(cè)。這要合理設(shè)置好溫度傳感器的位置和使用個(gè)數(shù)，與BMS控制模塊形成良好的配合。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

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●SOC技術(shù)：簡(jiǎn)單來說就是電池還剩下多少電

SOC是BMS中最重要的參數(shù)，因?yàn)槠渌磺卸际且許OC為基礎(chǔ)的，所以它的精度和魯棒性（也叫糾錯(cuò)能力）極其重要。假如沒有精確的SOC，再多的保護(hù)功能也無法使BMS正常工作，因?yàn)殡姵貢?huì)經(jīng)常處于被保護(hù)狀態(tài)，更無法延長(zhǎng)鋰離子電池的壽命。

●均衡技術(shù)

被動(dòng)均衡一般采用電阻放熱的方式將高容量電池多出的電量進(jìn)行釋放，從而達(dá)到均衡的目的，電路簡(jiǎn)單可靠，成本較低，但是電池效率也較低。