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電池類型有關(guān)電動汽車的運用又會帶來什么影響?

鉅大LARGE  |  點擊量:840次  |  2020年12月24日  

你對鋰離子電池/鉛酸電池了解多少


眾所周知,電動汽車的電池重要分為鋰離子電池和鉛酸電池,針對同一款汽車,很多品牌車型也推出了鋰離子電池版和鉛酸版兩種。很多顧客都被這個吸引住了。鋰離子電池和鉛酸電池對電動汽車意味著什么?電池類型對電動汽車的使用有什么影響?


電池是電動汽車的核心部件之一。鋰離子電池和鉛酸電池在原理上沒有本質(zhì)的差別,但是由于電池電極和電解液的不同,在應(yīng)用上鋰離子電池和鉛酸電池有很大的差別。


長期以來,鉛酸電池一直被廣泛應(yīng)用于電動汽車行業(yè),最重要的原因是其復(fù)雜性和低成本。鉛酸電池?zé)o需改裝,生產(chǎn)相對簡單,品牌60V20Ah鉛酸電池組價格僅為1000元左右。


然而,鉛酸電池最大的問題在于其能量密度低。傳統(tǒng)的60V20Ah鉛酸蓄電池重量往往超過35Kg,不僅新增了車輛的自重,而且影響了車輛的續(xù)航能力和操控性。


目前,絕大多數(shù)電動汽車用鋰離子電池采用18650電池包適配,生產(chǎn)工藝復(fù)雜,所以價格始終較高。國產(chǎn)60V20Ah鋰離子電池價格超過1500元,部分進口電池組價格接近3000元。但是相同容量的鋰離子電池通常重量不到10公斤,只有鉛酸電池的一半大小。


在壽命方面,鉛酸電池的使用周期約為300-400次,正常使用壽命為1-2年。


即使進行了適當?shù)木S護,鉛酸電池的使用壽命也會顯著縮短,可以使用三年以上。鋰離子電池的使用周期一般為800-1200次,正常使用壽命為3-5年,適當?shù)木S護壽命更長,有助于減少用戶更換電池的需求。


由于鉛酸電池的自重很重,大多數(shù)型號的汽車都把電池組固定在車內(nèi),而且很難把電池取出來在室內(nèi)充電。


因此,關(guān)于城市用戶(尤其是高層建筑用戶)來說,鉛酸蓄電池電動汽車充電有相當大的障礙。此時,鋰離子電池的優(yōu)勢非常明顯,幾乎所有的鋰離子電池型號都可以取出充電。


綜上所述,鋰離子電池模型在電池壽命、電池壽命、車輛操控和充電便利性方面優(yōu)于鉛酸電池模型。鉛酸型的最大優(yōu)勢是價格。


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