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無人機和電池的常見名詞解析

鉅大LARGE  |  點擊量:1393次  |  2020年12月12日  

無人機和電池的通用術語


Tattu電池


名詞解釋:


安培:標準電流單位。在電阻為1歐姆的電路中,由1伏特的壓力出現(xiàn)的電流。


電池消除電路(BEC):一種電路,使電池運行的電機也電源的接收器和伺服電源。這通常內(nèi)置在ESC中。


電刷電機:電刷接觸轉(zhuǎn)子和定子的一種傳統(tǒng)電機。電刷重要出現(xiàn)使電機正確旋轉(zhuǎn)的電流。


無刷電機:用于RC電動飛機的電機類型。無刷電機比傳統(tǒng)的有刷電機功率大得多,常用于電動特技飛機。它們可以是先驅(qū)者,也可以超越發(fā)動機。


電流:電能的流量。在安培


容量:測量從電池中提取指定電流所需的時間。它的測量單位是安培小時(Ah),或者更常見的是電力飛行設備的大小,即安培小時(mAh)。


電子速度控制器(ESC):控制電機的電流和電機的速度因子。通常它們都有內(nèi)置的BEC。有兩種重要的類型-無刷和刷。


馬力(HP):衡量工作效率的指標。每分鐘舉起3.3萬磅,或每秒舉起550磅。正好746瓦的電等于1馬力。


inrunner:就像一個標準的鐵氧體電機。它們在馬達里運行。


鋰寶:鋰離子聚合物電池。這些是最現(xiàn)代的飛機電池。他們供應了巨大的權力,為他們的規(guī)模,特別是當使用與無刷電機。


MAh:電池總?cè)萘康亩攘繂挝?。?shù)字越大,電池就能儲存更多的能量,一般來說,在一定的負載下,電池持續(xù)的時間就越長。


鎳鎘:鎳鎘的縮寫。它們是用于無線電控制設備和電動機電池的可充電電池單元。隨著NiMH和li-po的接管,NiCD的使用越來越少。


鎳氫電池:鎳氫電池是鎳氫電池的簡稱,它是鎳氫電池的繼承者,性能更好,容量是同等大小電池的三倍。


另一種無刷電機,其外殼或內(nèi)部隨軸旋轉(zhuǎn)。額外的慣性出現(xiàn)更多的扭矩,所以多余的是更強大的沖床,與較少的齒輪。


功率:關于電動模型,這是電壓和安培的乘積,單位是瓦特。


RPM:一個物體在一分鐘內(nèi)完全旋轉(zhuǎn)(360度)的次數(shù)。


電壓:當施加于導體上時,在導體中出現(xiàn)電流的電壓單位。


瓦特:當兩電流處于同一相位時,在一伏特的壓力下維持一安培電流所需的功率。1馬力等于746瓦。瓦特是伏特和安培的乘積。


功率表是一種方便檢查飛機電力系統(tǒng)運行狀況的設備。


電池的放電率是多少?


每個電池的容量在一定的時間內(nèi)是一定量的,電池的放電速率與常規(guī)放電相比,同時放電是常規(guī)放電的幾倍。一般情況下,要測試電池在不同恒流條件下的放電性能。如何評估電池倍增器(C)?


當放電容量大于細胞1C容量的85%時,認為細胞的放電速率為N倍。


例如:一個2000mAh電池,當用2000mA電池放電時,放電時間為60min,假如用60000mA放電時,放電時間為1.7min,我們認為電池的放電率是30C的30倍。


平均電壓(V)=放電量(Wh)&pide;放電電流(A)


電壓中值(V):可理解為總放電時間的1/2所對應的電壓。


中間電壓也可以稱為放電平臺。放電平臺與電池的放電速率(電流)有關。放電速率越高,放電平臺的電壓越低。


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