通常情況下,鉛酸電池組分量在16-30公斤,體積較大;而鋰離子電池分量一般在2.5-3.0公斤,體積相對較小,所以騎行輕便、搬運也便利。從質(zhì)量上來看,兩者的好壞很難界定,不過顧客能夠依據(jù)自己的實際需求來購買正規(guī)廠家出產(chǎn)的品質(zhì)好的電池。

·電池容量方面

鋰離子電池的容量一般在8-10安;鉛酸電池容量為20安左右。

·行進公里方面

例如,同樣是48V的電池,在充滿電的情況下,鋰離子電池和鉛酸電池的電動汽車都是能夠行使30-40公里的,其速度重要是取決于運用的電機巨細。

·耐用性方面

鋰離子電池耐用性較強，耗費慢，充放超越500次，而且無回憶，一般壽命在45年。鉛酸電池一般在深充深放電400次以內(nèi)，有回憶，壽命在兩年左右。假如運用的是免維護鉛酸蓄電池，需求注意的是其電池失水量少，運用中一般不需添加蒸餾水。就耐用性而言，鋰離子電池耐轟動性好，徹底充電狀況的電池安全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的頻率轟動1小時，無漏液，無電池脹大及決裂，開路電壓正常;耐過充電性好，25攝氏度，徹底充電狀況的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池脹大及決裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上;耐大電流性好，徹底充電狀況的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘，無導(dǎo)電部分熔斷，無外觀變形。

·價格、質(zhì)保期方面

市場上現(xiàn)在主流的電池是48伏，假如需求替換的話，鉛酸電池在450左右，質(zhì)保期為1年;鋰離子電池價格相對較貴，需求1000元左右，但是其質(zhì)保期為2年。

·環(huán)保方面

2012年國家頒布了《蓄電池職業(yè)準入條件》，在此之后，鉛酸職業(yè)從頭進行了整合，大部分廠家都現(xiàn)已選用內(nèi)化成無鎘無砷綠色出產(chǎn)，愈加節(jié)能、愈加環(huán)保，只在回收過程當中，假如辦法不妥可能形成污染;鋰離子電池在出產(chǎn)、回收方面，相對更綠色環(huán)保。