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移動集裝箱用儲能鋰離子電池系統(tǒng)為偏遠山區(qū)儲能供電

鉅大LARGE  |  點擊量:1673次  |  2020年08月14日  

移動集裝箱用儲能鋰離子電池系統(tǒng)為偏遠山區(qū)儲能供電。集裝箱儲能系統(tǒng)可以在發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)以及用戶側(cè)發(fā)揮重要用途;能夠?qū)崿F(xiàn)削峰填谷促進能源的有效利用;實現(xiàn)調(diào)峰調(diào)頻優(yōu)化電能質(zhì)量,提高電力系統(tǒng)穩(wěn)定性。受電網(wǎng)穩(wěn)定性需求、儲能系統(tǒng)綜合成本下降、支持政策進入執(zhí)行期以及動力鋰電池公司轉(zhuǎn)型加入等多重因素影響,2019年全球鋰電儲能市場快速發(fā)展,鋰電儲能正式開啟“G”時代。


移動集裝箱用儲能鋰離子電池系統(tǒng)為偏遠山區(qū)儲能供電


移動式儲能系統(tǒng)具備環(huán)境適應(yīng)性強、安裝簡便、可擴展性高的特點。儲能產(chǎn)品的三大領(lǐng)域包括:大型風(fēng)光儲能、通信基站的后備電源和家庭儲能系統(tǒng),同時,儲能業(yè)務(wù)還涵蓋鋰離子電池的梯次利用技術(shù),有效解決電動汽車退役電池問題,完善鋰離子電池全壽命周期價值利用。


在我國比較偏遠的山區(qū),架設(shè)輸電線路的成本較高,而且即使架設(shè)了輸電線路,運行成本也較高,有時候電網(wǎng)性能可靠性還不高,還難免出現(xiàn)短時停電的問題。集裝箱中放置了1.2MWh移動式微電網(wǎng)儲能系統(tǒng),采用了高安全性鋰離子電池單體的新材料新技術(shù)。


集裝箱分布式發(fā)電的微網(wǎng)系統(tǒng)是由各種微源、儲能裝置、負荷、保護和監(jiān)控裝置等組成的小型電網(wǎng),能夠?qū)崿F(xiàn)自我控制、保護和管理;具有靈活的運行模式和調(diào)度管理性能,既能并入大電網(wǎng)運行又能獨立運行。還可以通過4G無線網(wǎng)絡(luò)對系統(tǒng)的充放電情況、使用環(huán)境情況、健康狀態(tài)等進行在線實時監(jiān)控,并可通過視頻監(jiān)控了解系統(tǒng)的運行情況,便于掌握和監(jiān)控系統(tǒng)的整體情況。


鋰電移動集裝箱儲能技術(shù)的特點與優(yōu)勢


①電池存儲容量大,鋰離子電池能量轉(zhuǎn)換效率高;


②集裝箱內(nèi)集成完整的環(huán)境智能控制系統(tǒng),保證儲能系統(tǒng)工作穩(wěn)定;


③保溫型集裝箱設(shè)計,采用多重保溫設(shè)計,徹底杜絕熱橋?qū)е碌臒崃繐p失;


④采用全方位、多層次的鋰離子電池保護策略和故障隔離措施,保證鋰電儲能系統(tǒng)安全穩(wěn)定;


⑤集成儲能系統(tǒng)就地監(jiān)控單元,采用單一屏操作模式可以控制系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備的運行,并具備遠程通信及遠程啟動接口。


目前移動式鋰離子電池電力儲能系統(tǒng)以其較為突出的靈活便捷性已廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)輸發(fā)配送等領(lǐng)域。與傳統(tǒng)固定式儲能電站相比,集裝箱儲能系統(tǒng)的模塊化設(shè)計采用了國際標(biāo)準(zhǔn)化的集裝箱尺寸,可移動性強不受地域限制;另外集裝箱儲能系統(tǒng)可進行廠化生產(chǎn),直接在車間進行組裝調(diào)試,大大節(jié)約了工程的施工和運維成本,并實現(xiàn)事故隔離。


為了保證系統(tǒng)的安全,集裝箱內(nèi)配置了專用的消防及空調(diào)系統(tǒng),其中消防系統(tǒng)通過煙霧傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器、應(yīng)急燈等安全設(shè)備感知火警,并自動滅火;專用空調(diào)系統(tǒng)根據(jù)外部環(huán)境溫度,通過熱管理策略控制空調(diào)冷熱系統(tǒng),保證集裝箱內(nèi)溫度處于合適區(qū)間,延長電池使用壽命。


經(jīng)過多年的探索實踐,我國電池儲能技術(shù)取得實質(zhì)性進展,目前成本大幅下降。預(yù)計未來,鋰離子電池成本還將降低到0.25元每度每次。并且,新型鋰離子電池已經(jīng)滿足商業(yè)運行所要求的耐高溫、不爆炸等安全需求,這都為開啟大規(guī)模電池儲能電站建設(shè),供應(yīng)了技術(shù)支撐。


目前,儲能式集裝箱已廣泛運用到大型基建項目中(如公路建設(shè)、鐵路建設(shè)、隧道施工等)。項目施工之所以優(yōu)先選擇儲能集裝箱供電,就是看重其高效便捷。與傳統(tǒng)的固定式儲能電站相比,儲能式集裝箱允許遠洋和公路運輸,可移動性強,不受地域限制。隨著未來鋰離子電池技術(shù)的不斷突破,儲能式集裝箱的成本有望大幅度降低,前景值得期待。


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