鉅大LARGE | 點擊量:859次 | 2020年08月11日
電動汽車價錢高重要來源于電池,那如何降低電池成本?
最近幾年電池的成本一直在下降的過程,國際智庫關(guān)于鋰離子電池成本價格趨勢估計一致,鋰離子電池價格將以每年20-30%的遞減速度不斷探底。
業(yè)內(nèi)關(guān)于2017年鋰離子電池的生產(chǎn)價格普遍預(yù)估在$200/kWh左右,即1300元人民幣每度電。
2017年,彭博在韓國鋰離子電池制造廠收集到的制造成本數(shù)據(jù)為$162/kWh,即1000元左右,彭博預(yù)計2030年成本將下探至不到500元人名幣。
近年來,各路資本關(guān)于鋰、鈷等原材料的熱炒,以及部分上游公司捂盤惜售都對電池的成本出現(xiàn)了一定影響,但是這個現(xiàn)象隨著供需關(guān)系的平衡,一定是會得到解決的,資本恢復(fù)理智,原材料的成本必然下降。
另外在動力鋰電池的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),提高規(guī)?;潭群土计仿?,也有助于攤薄電池生產(chǎn)成本,而技術(shù)的進(jìn)本是顯而易見,另外就是最近幾年的電動汽車市場環(huán)境也越來越好,銷售量逐年上升,消費者接受程度也越來越高,電池的成本下降也就不言而喻了。