二季度以來(lái)，機(jī)構(gòu)調(diào)研鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈公司熱情高漲。據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì)，二季度以來(lái)有近20家上市公司以并購(gòu)、自建、增資等方式“下注”鋰離子電池（及新能源汽車）產(chǎn)業(yè)鏈，其中不乏大膽跨界的“新兵”。隨著鋰離子電池巨頭寧德時(shí)代、珠海銀隆登陸A股市場(chǎng)的腳步漸行漸近，資本市場(chǎng)鋰離子電池（及新能源汽車）產(chǎn)業(yè)鏈上的并購(gòu)重組未來(lái)有望出現(xiàn)爆發(fā)式上升。

多家公司跨界“下注”

二季度以來(lái)，多家公司宣布擬“跨界”加入“鋰電大軍”。典型的如黑芝麻，公司在六月二十日宣布擬與深圳天臣新能源、大連智云自動(dòng)化裝備三方共同投資10億元設(shè)立“天臣南方電源系統(tǒng)有限公司”，從事新能源產(chǎn)業(yè)中的鋰離子動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)，其中黑芝麻出資3億元，持股比例為30%。黑芝麻表示，此舉是為進(jìn)一步拓寬經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、培育新的經(jīng)濟(jì)上升點(diǎn)和提升盈利水平。

再如主業(yè)為水利水電自動(dòng)化的華自科技，于五月三十一日公布重大資產(chǎn)重組預(yù)案，擬通過(guò)發(fā)行股份及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式購(gòu)買精實(shí)機(jī)電100%股權(quán)、格蘭特100%股權(quán)。精實(shí)機(jī)電的主營(yíng)業(yè)務(wù)是鋰離子電池自動(dòng)化生產(chǎn)線后端設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

上海電氣同樣在五月宣布，與國(guó)軒高科共同出資設(shè)立上海電氣國(guó)軒新能源科技有限公司。其中，上海電氣出資1.35億元，持股比例為45%。標(biāo)的公司產(chǎn)品包括鈦酸鋰材料和鈦酸鋰離子電池等。

此外，一些正處于停牌階段的上市公司盡管未披露重組預(yù)案，但也透露了其進(jìn)展情況，其中不乏鋰電（及新能源汽車）并購(gòu)標(biāo)的。特種紙生產(chǎn)公司凱恩股份對(duì)外透露，公司重大資產(chǎn)重組的標(biāo)的資產(chǎn)初步確定為深圳卓能新能源、青島乾運(yùn)高科新材料兩家公司的控股權(quán)，不過(guò)標(biāo)的資產(chǎn)范圍尚未最終確定；猛獅科技透露公司重組標(biāo)的為合普（上海）新能源充電設(shè)備有限公司，后者重要從事動(dòng)力鋰離子電池封裝業(yè)務(wù)；尤夫股份表示，公司重組標(biāo)的屬于新能源汽車動(dòng)力鋰電池行業(yè)。還有愛(ài)康科技、華鋒股份等也紛紛表示公司收購(gòu)標(biāo)的屬于新能源行業(yè)。

鋰電新能源公司“升級(jí)”主業(yè)

二季度以來(lái)，原有鋰電產(chǎn)業(yè)鏈公司也在對(duì)主業(yè)進(jìn)行不斷的加碼和升級(jí)。值得關(guān)注的是，這類公司基本都是在2015年、2016年剛剛實(shí)現(xiàn)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，當(dāng)下的技術(shù)升級(jí)十分迫切。

康盛股份六月十六日披露重組預(yù)案，擬向中植新能源等交易對(duì)手非公開發(fā)行股份購(gòu)買煙臺(tái)舒馳95.42%股權(quán)、中植一客100%股權(quán)。據(jù)悉，標(biāo)的公司重要從事新能源商用車的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售業(yè)務(wù)，重要產(chǎn)品包括新能源純電動(dòng)客車及新能源純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車。

資料顯示，主營(yíng)家電制冷配件的康盛股份在新能源產(chǎn)業(yè)上完全是“半路出家”。2016年公司參股了氫燃料動(dòng)力電池龍頭公司北京億華通，投資了石墨烯新能源材料公司天津普蘭納米科技，又投資參股了電池管理系統(tǒng)（BMS）研發(fā)生產(chǎn)公司東莞鉅威等，上市公司新能源汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略版圖初現(xiàn)。如若本次重組成功，康盛股份將進(jìn)入新能源汽車整車生產(chǎn)制造領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)新能源汽車零部件板塊業(yè)務(wù)的延伸，從而切入新能源汽車終端產(chǎn)品消費(fèi)市場(chǎng)。

同樣是在去年切入新能源產(chǎn)業(yè)的金杯電工也在六月份宣布，擬在長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)新能源產(chǎn)業(yè)相互關(guān)聯(lián)、資源相互共享、服務(wù)相互配套的金杯新能源核心汽車部件產(chǎn)業(yè)園，同時(shí)公司擬出資設(shè)立一家項(xiàng)目主體公司，負(fù)責(zé)運(yùn)作新能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。

而以智能家居和石墨烯為雙主業(yè)的德爾未來(lái)六月初表示，公司全資子公司德爾石墨烯投資基金擬通過(guò)增資方式持有益舟新能源15%股權(quán)，后者重要從事改善鋰離子電池隔膜的質(zhì)量和提高隔膜的綜合性能（特別是安全性能）的研究開發(fā)工作。

2015年轉(zhuǎn)型步入新能源汽車行業(yè)的納川股份在三月末宣布，受讓福建萬(wàn)潤(rùn)新能源科技有限公司34%股權(quán)。交易完成后，上市公司將實(shí)現(xiàn)全資控股。

記者注意到，近期機(jī)構(gòu)紛紛涌入鋰電新能源公司調(diào)研。以最近一周（六月二十六日-三十日）為例，滬深兩市有約80家公司披露調(diào)研記錄，其中鋰電新能源板塊持續(xù)獲追捧，機(jī)構(gòu)紛紛造訪當(dāng)升科技、贏合科技、欣旺達(dá)等公司。隨著本周四2017首屆鈦酸鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈專題研討會(huì)的迫近，鋰電新能源板塊熱度有望延續(xù)。