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拜騰K-Byte Concept全球首發(fā) 新車電芯供應(yīng)商系寧德時(shí)代

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:985次  |  2018年06月19日  

6月12日,拜騰(BYTON)在上海正式全球首發(fā)旗下首款豪華轎車概念車——BYTONK-ByteConcept。


拜騰首席執(zhí)行官畢??到榻B,新車基于拜騰智能EV平臺(tái)打造,延續(xù)了拜騰一貫簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語言,車身尺寸4950*1950*1500mm,軸距3000mm,將具備L4級(jí)別無人駕駛技術(shù),預(yù)計(jì)2021年投放市場(chǎng)。


支持自動(dòng)駕駛功能的BYTONK-ByteConcept搭載了BYTONLiBow弓形激光特種系統(tǒng),集成了前視和后視激光特種,可360°覆蓋整車。車身兩側(cè)的后視攝像頭下方,配備了可伸縮的BYTONLiGuards側(cè)方激光特種系統(tǒng),在自動(dòng)駕駛模式下可向外擴(kuò)展確保行車安全,在人為駕駛和泊車場(chǎng)景下可自動(dòng)收縮。


動(dòng)力方面,新車電芯供應(yīng)商系寧德時(shí)代,續(xù)航里程具備400km、520km兩種規(guī)格,支持快充功能,30分鐘可充滿80%的電量,在K-ByteConcept量產(chǎn)之后,拜騰還會(huì)為用戶提供家用及公共充電方案。


除了產(chǎn)品層面的推陳出新,在車型設(shè)計(jì)和推廣方案上拜騰也創(chuàng)新性地提出了“BYTON智造官”計(jì)劃,即從首批預(yù)約車主中邀請(qǐng)潛在核心客戶深度參與拜騰產(chǎn)品和服務(wù)的設(shè)計(jì)過程中,與拜騰工程師、設(shè)計(jì)師面對(duì)面交流想法。

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-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

除了國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的交流與溝通渠道,下一階段,拜騰將邀請(qǐng)一批“智造官”赴德國(guó)慕尼黑設(shè)計(jì)中心,更深層次地參與到相應(yīng)車型的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)探討。


不止于此,拜騰COO戴雷博士介紹,拜騰全球首家品牌店也將于年內(nèi)在上海落地。品牌店會(huì)將從消費(fèi)者的角度出發(fā),設(shè)計(jì)不同的功能分區(qū),客戶可以通過掃碼或者面部識(shí)別登錄體驗(yàn)店,通過AR技術(shù)感受產(chǎn)品的技術(shù)底蘊(yùn),借助VR技術(shù)感受試駕體驗(yàn),用模擬機(jī)展現(xiàn)大屏幕和多維度控制優(yōu)勢(shì)。此外,通過網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議,消費(fèi)者還可以直接和拜騰在德國(guó)、美國(guó)和南京的工程師、設(shè)計(jì)師們面對(duì)面交流。


按照規(guī)劃,到2019年底,拜騰在中國(guó)的品牌門店將增加到25-30家,主要位于一、二線城市。在品牌店后續(xù)落地過程中,拜騰將采用與零售伙伴合作的模式,即拜騰方面作為客戶的直接簽約方確立流程與標(biāo)準(zhǔn),零售合作伙負(fù)責(zé)提供基礎(chǔ)設(shè)施和人員,以代理商的方式運(yùn)營(yíng)品牌店。成熟后的門店運(yùn)營(yíng)模式將被導(dǎo)入到歐洲和北美市場(chǎng)。


與此同時(shí),拜騰的量產(chǎn)進(jìn)程也在進(jìn)一步提速,今年4月,拜騰南京工廠試制車間正式啟用,拜騰首批工程試制樣車已經(jīng)下線,預(yù)計(jì)到2018年底將交出上百臺(tái)工程試制樣車,并開展相關(guān)測(cè)試工作。預(yù)計(jì)今年10月,南京工廠沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝車間將全部完工,進(jìn)行設(shè)備進(jìn)駐,拜騰首款量產(chǎn)車型的預(yù)生產(chǎn)也將隨之在2019年上半年實(shí)現(xiàn),并于明年第四季度正式上市。


未來,基于拜騰高端電驅(qū)動(dòng)平臺(tái),拜騰還將打造全新的轎車和MPV車型,實(shí)現(xiàn)SUV、轎車、MPV三大主流市場(chǎng)的全面覆蓋,此前順利完成的B輪融資將為其提供較為充足的資金支持。

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