印度尼西亞風投機構UMGIdealab最近展示了他們投資的一項高科技產(chǎn)品：一臺飛行電動出租車的原型機。

這款“飛車”直譯過來就叫“青蛙”（Frogs），其研發(fā)團隊也叫FROGS。這家總部位于印尼日惹市的初創(chuàng)公司自稱是印尼第一家生產(chǎn)載人飛行汽車的公司。（譯者注：由于產(chǎn)品和創(chuàng)始團隊的名字相同，為方便差別，后文中“青蛙”即為所述產(chǎn)品，F(xiàn)ROGS即為創(chuàng)始團隊）

據(jù)UMBIdealab風投基金合伙人Jefrypratama介紹，這款原型機的設計靈感來自四軸無人機，目前客艙、發(fā)動機、旋翼都已裝配妥當，可以投入使用。飛行汽車的重要動力源是電池。

來看下具體參數(shù)。據(jù)該公司官網(wǎng)介紹，最新款produkFrogsV2的最高時速為100千米/小時，飛行高度可達2400米，充電后的最長飛行時間為1小時，最多可載2人，最高載重為200千克。

“目前唯一剩下的工作就是對客艙內飾進行微調，比如座椅。待這些工作完成后，這款設備就要飛去德國參加四月20~二十四日的漢諾威工業(yè)博覽會了?！盝efry表示。

Jefry透露，“青蛙”的整體結構是由強韌但不失輕盈的碳纖維制成，安全系數(shù)很高。此外，這款原型機還有其他特色，比如故障保護機制：當其中一個引擎在半空中發(fā)生故障時，引擎內的發(fā)動機可以接管另一個引擎，從而不至于讓飛車墜落。

據(jù)悉，原型機的每一個部件都已通過測試，達到了安全要求。同時，“飛車”的多次試飛也都進行得很順利，內部系統(tǒng)運轉流暢，安全穩(wěn)定。

“青蛙”是在兩年前開始研發(fā)的，總投資額已達10億印尼盾（約合73000美元）。創(chuàng)始團隊FROGS最初只是家科技產(chǎn)品工作室，之后他們被UMBIdealab看中，加入了這家風投公司的生態(tài)系統(tǒng)，成為了一家初創(chuàng)公司。不過按照官網(wǎng)的介紹，這家公司的人數(shù)還不到十人，創(chuàng)始人名為RakhmanArdiansyah。

據(jù)該團隊的官網(wǎng)介紹，“青蛙”的設計初衷是幫助客戶擺脫交通擁堵的煩惱，高效遞送貨物。但按照UMBIdealab的設想，在投入商業(yè)運營后，青蛙也能幫助人們從偏遠地區(qū)向全國各地運輸包括特種裝備在內的各類物資。不僅如此，這種飛行出租車還能在災難期間協(xié)助相關機構進行緊急疏散。

“我們希望這款設備能盡快投入商業(yè)運營——當然，這還得取決于監(jiān)管機構的態(tài)度，據(jù)我所知，印尼還沒有出臺任何規(guī)范飛行電動出租車的法規(guī)與政策?！盝efry表示。

在工業(yè)部的努力下，印度尼西亞成為了漢諾威工業(yè)博覽會的官方合作伙伴之一。除“青蛙”以外，UMGIdealab等多家風投和孵化機構也將在博覽會上展示他們五年來在科技應用領域的投資成果。

“作為本次大會國家層面的合作伙伴，印尼的重要目標，是希望與各國在投資、科技、人力資源等方面進行深入合作?！庇《裙I(yè)部區(qū)域發(fā)展和國際產(chǎn)業(yè)準入領域負責人DoddyRahadi在一份書面聲明中表示。

據(jù)Doddy介紹，今年的博覽會將吸引來自數(shù)十個國家、數(shù)以萬計的造訪者。2019年，這項盛會吸引了來自73個國家大約65000名參觀者，會議期間共簽署了近560萬張商業(yè)訂單。

除了“青蛙”，印尼的另一款參展的初創(chuàng)產(chǎn)品是Widya，它將展示印尼在大數(shù)據(jù)、智能音箱、機器人、人臉識別和人工智能等新技術成果。此外，還有一款名為Botika的自然語言處理技術(NLp)也將在會展上亮相。

目前有許多人將飛行出租車視為精英階級的交通工具，但只要能在一開始的設計時間，就將一般民眾的運輸需求納入考慮，那么這類技術就有機會成為大眾運輸系統(tǒng)的一部分，使更多人群受惠。