許多城市都在爭取開發(fā)公共道路上駕駛的私人汽車的大眾運輸替代品。擁擠使許多人難以在美國一些最大的城市中出行，促使開發(fā)涉及地下和地面公共交通的概念。然而，當涉及到“飛行出租車”時，當前的技術(shù)仍具有很大的局限性。

普渡大學的研究人員開發(fā)了一種用于自動駕駛飛行器（AAV）的流體動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有垂直起降（VTOL）功能。這些“空中出租車”將為公眾提供陸地車輛的替代方案，用于在空中而不是在公路上進行的相對短距離的旅行。

垂直起降自動駕駛飛行器技術(shù)的當前狀態(tài)存在一些很大的局限性，即重型部件占據(jù)相當大的重量，減少了飛行器有效載荷的重量。據(jù)該大學介紹，新開發(fā)的流體動力技術(shù)提供了一種可回收且價格低廉的液壓推進系統(tǒng)形式的替代方案。

該系統(tǒng)專為具有多轉(zhuǎn)子設(shè)計的垂直起降飛機而設(shè)計-每個轉(zhuǎn)子的速度可以通過該系統(tǒng)單獨控制，該系統(tǒng)使用靜液壓傳動裝置將發(fā)動機的動力分配給轉(zhuǎn)子。據(jù)研究人員介紹，該系統(tǒng)能夠提供必要的氣動升力和高度控制。

該項目的研究人員之一LizhiShang解釋說：

這項創(chuàng)新的關(guān)鍵優(yōu)勢在于它的重量輕，可以轉(zhuǎn)化為優(yōu)越的有效載荷分數(shù)，更低的運營成本，更長的飛行距離以及更好的可控性和可操作性。為了通過精確的速度控制傳輸相同的功率，液壓系統(tǒng)比目前主導市場的電力系統(tǒng)輕得多。