電動汽車上的動力鋰電池重要是化學(xué)電池，即利用化學(xué)反應(yīng)發(fā)電的電池，可以分為原電池、蓄電池和燃料電池；物理電池一般作為輔助電源使用，如超級電容器。

動力鋰電池是電動汽車的儲能裝置，要評定動力鋰電池的實際效應(yīng)，重要是看其性能指標(biāo)。動力鋰電池性能指標(biāo)重要有電壓、容量、內(nèi)阻、能量、功率、輸出效率、自放電率、使用壽命等，根據(jù)動力鋰電池種類不同，其性能指標(biāo)也有差異。今天為大家講解電壓。

電壓

電池電壓重要有端電壓、標(biāo)稱（額定）電壓、開路電壓、工作電壓、充電終止電壓和放電終止電壓等。

（1）端電壓電池的端電壓是指電池正極與負(fù)極之間的電位差。

（2）標(biāo)稱電壓標(biāo)稱電壓也稱額定電壓，是指電池在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定條件下工作時應(yīng)達(dá)到的電壓。標(biāo)稱電壓由極板材料的電極電位和內(nèi)部電解液的濃度決定。鉛酸蓄電池的標(biāo)稱電壓是2V，金屬氫化物鎳蓄電池的標(biāo)稱電壓為1.2V，磷酸鐵鋰離子電池的標(biāo)稱電壓為3.2V，錳酸鋰離子電池的標(biāo)稱電壓為3.7V。

（3）開路電壓電池在開路條件下的端電壓稱為開路電壓，即電池在沒有負(fù)載情況下的端電壓。

4）工作電壓工作電壓也稱負(fù)載電壓，是指電池接通負(fù)載后處于放電狀態(tài)下的端電壓。在電池放電初始的工作電壓稱為初始電壓。

（5）充電終止電壓蓄電池充足電時，極板上的活性物質(zhì)已達(dá)到飽和狀態(tài)，再繼續(xù)充電，電池的電壓也不會上升，此時的電壓稱為充電終止電壓。鉛酸蓄電池的充電終止電壓為2.7～2.8V，金屬氫化物鎳蓄電池的充電終止電壓為1.5V，鋰離子蓄電池的充電終止電壓為4.25V。