近日，Model3正式交付，售價為32．38萬元，續(xù)航里程445公里，定位中型車的特斯拉Model3，在很多國人眼里也是新的豪華品牌。同級同價的奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級都與Model3有價格重合，而奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C的低配車型起價比目前在售的Model3略低，并且目前經(jīng)銷商還有不同程度的優(yōu)惠。那么，指導(dǎo)價相同的情況下，都是定位中型車的Model3和寶馬3系等車究竟買純電還是燃油版呢？

Model3會搶ABB同級豪車份額嗎？

2020年購買純電動汽車沒有了補貼，但在2020年十二月三十一日之前購買純電動汽車依然能享受免征購置稅的政策利好，而購買燃油車要交納購置稅。編輯拿售價32．38萬元的Model3與指導(dǎo)價32．39萬元的寶馬3系進行比較，兩款車的指導(dǎo)價幾乎相同，并且都是定位中型車，而相同的價格下購買燃油車好還是電動汽車好？

可能購買豪華品牌的消費者對品牌比較在乎，寶馬3系的品牌軟實力并不差，而后來者的特斯拉，在很多人心目中依然是新豪華品牌，并且價格直逼一線豪華品牌同級車，甚至更貴，卻依然讓特斯拉暢銷。據(jù)統(tǒng)計，特斯拉在2019年共交付新車36．75萬輛，同比上升50％，成為2019年全球新能源銷量冠軍。

Model3尺寸和空間不及寶馬3系

特斯拉Model3品牌軟實力并不遜色于寶馬3系，但寶馬3系起價29．39萬元，還是比Model3略便宜。即使售價相近的Model3與寶馬3系中，兩種車型的造型設(shè)計完全是兩種風(fēng)格，雖然都是定位中型車，Model3的內(nèi)飾更偏向科技感，而寶馬3系內(nèi)飾更偏向于豪華質(zhì)感，外形和內(nèi)飾各有所不同，而蘿卜白菜各有所愛，誰的內(nèi)外造型更能吸引您呢？

從大氣視覺感受和駕乘空間來看，寶馬325Li的車身長度和軸距遠超Model3，造就了寶馬3系看上去更加大氣的視覺效果，以及更寬敞的車內(nèi)駕乘空間，而Model3更寬的車身讓看著更運動，而百公里加速5．6秒的確也是寶馬325Li不能企及的，證明不僅有運動的造型更有運動的能力。

雖然Model3的車內(nèi)駕乘空間沒有寶馬325Li大，但Model3擁有425L的行李箱容積，比寶馬325L還是更加寬敞。

Model3性能強悍快充需1小時而燃油車加油幾分鐘

在功率方面，寶馬325L搭載2．0T發(fā)動機匹配采埃孚8AT變速器，輸出135千瓦和300牛．米，且發(fā)動機只需1350－4000轉(zhuǎn)即可實現(xiàn)最大扭矩輸出。盡管如此百公里加速也要8．1秒，而Model3的實測百公里加速比官方公布的5．6秒還快，只需5．1秒即可實現(xiàn)100公里時速。

Model3搭載175千瓦和375牛．米的后單電機，比寶馬325Li強了40千瓦和75牛．米，與之匹配的是60度電的三元鋰離子電池，并且供應(yīng)8年16萬公里質(zhì)保，只是要1小時快充才能充滿電池，而寶馬325L加油只要幾分鐘，等待Model3充滿電池的時間是漫長的，更別說Model3慢充要10小時才能充滿。

Model3的電池在底盤讓駕駛質(zhì)感比燃油車強

在底盤方面，Model3和寶馬325Li都是采用后驅(qū)設(shè)計，兩款車的操控性都很好，但Model3的電池在底盤，新增了底盤的重心，在彎路等路況下，駕駛Model3的底盤駕駛感覺比寶馬325Li絕對更好。當(dāng)然，兩款車的后懸架都是多連桿獨立懸架，而Model3前懸架是雙叉臂式獨立懸架，而寶馬325Li后懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋。

盡管寶馬325Li的前懸架比Model3更優(yōu)秀，但Model3的前懸架也不差，特別是電動汽車的電池都安裝在底盤上，造就了Model3的底盤駕駛質(zhì)感還是優(yōu)于寶馬325Li。

相同價格Model3比ABB燃油車配置更豐富

即使兩款車的售價相同，都是配備了18英寸輪轂，寶馬325Li只比Model3多了零胎壓繼續(xù)行駛輪胎、疲勞駕駛提示、12．3英寸液晶儀表、道路呼叫救援、11色車內(nèi)氛圍燈、車內(nèi)PM2．5過濾裝置。

然而，Model3卻比寶馬325Li卻多了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車安全系統(tǒng)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、內(nèi)置行車記錄儀、前排座椅加熱、更大的15英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、多6個音響、自動防眩目等諸多配置。

寫在最后

雖然特斯拉充電不方便，但在國內(nèi)銷量卻很好，乃至全球銷量都不錯，而Model3快充都要1小時，等待充電很漫長，可能也不會影響消費者對Model3的追捧，會不會有本打算購買寶馬3系等奧迪、奔馳和寶馬同級豪華車的消費者，轉(zhuǎn)而購買Model3呢？很有這種可能，畢竟Model3等電動汽車底盤駕駛質(zhì)感更好，且加速更快，且科技配置更加豐富。在面對相同價格相同尺寸下，您會選擇Model3還是寶馬3系等同價同級豪車？編輯都很糾結(jié)。