十二月二十五日，東風汽車集團有限公司技術(shù)中心與武漢理工大學簽訂技術(shù)合作框架協(xié)議。雙方約定，將進一步深化合作，共同攻關(guān)燃料電池汽車核心技術(shù)，搶占燃料電池汽車技術(shù)制高點。此舉是東風公司技術(shù)中心推鋰離子電池進落實《全功率燃料電池乘用車動力系統(tǒng)平臺及整車開發(fā)》國家重點研發(fā)專項的具體行動，也是東風主動迎接燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展風口、搶抓燃料電池汽車發(fā)展機遇的重要舉措。同時，雙方還將在人才培養(yǎng)與輸送方面展開進一步合作。

東風公司黨委常委、副總經(jīng)理張祖同，武漢理工大學黨委副書記夏江敬出席簽約儀式。東風公司副總工程師、技術(shù)中心主任談民強，東風公司技術(shù)中心副主任周劍光、江國華、史建鵬，以及武漢理鋰離子電池工大學社會合作與校友工作處、武漢理工大學材料復合新技術(shù)國家重點實驗室相關(guān)負責人與專家教授參加儀式。周劍光主持鉅大鋰電儀式。史建鵬與武漢理工大學材料復合新技術(shù)國家重點實驗室副主任肖生強代表合作方簽訂協(xié)議。

今年七月，國家科技部公布《國家重點研發(fā)計劃新能源汽車重點專項擬立項的2018年度項目公示清單》，經(jīng)過三輪專業(yè)評審、兩輪現(xiàn)場審核，由東風公司牽頭承擔的《全功率燃料電池乘用車動力系統(tǒng)平臺及整車開發(fā)》榜上有名。該項目由東風公司技術(shù)中心具體牽頭，負責人是史建鵬博士，執(zhí)行周期為3年。項目旨在打造國內(nèi)首款高效率、高安全性全功率燃料電池乘用車，助力東風公司搶占新能源汽車制高點，填補我國全功率燃料電池乘用車空白，培育國際先進的燃料電池汽車研發(fā)梯隊。

談民強說，燃料電池汽車具備零排放、效率高、燃料來源多元化、能源可再生等優(yōu)勢，一直被視為汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要技術(shù)方向。智能、綠能是東風技術(shù)研發(fā)的戰(zhàn)略方向，燃料電池汽車更是東風牽頭的國家重點專項。武漢理工大學鋰離子電池廠家是首批列入國家211工程重點建設(shè)的教育部直屬全國重點大學，也是我國燃料電池技術(shù)研發(fā)的優(yōu)勢單位，從材料、膜電極、電堆到系統(tǒng)進行了近20年的深入研究。希望雙方充分發(fā)揮出各自優(yōu)勢，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、資源互補，結(jié)出豐碩的果實，共同推動東風燃料電池汽車的發(fā)展，搶占汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展新的戰(zhàn)略制高點。

夏江敬表示，東風公司是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一身，業(yè)務涵蓋全系列商用車、乘用車、零部件、汽車裝備的特大型國有骨干公司。多年來，東風公司與武漢理工大學開展了廣泛的交流與合作，取得了良好的成效。武漢理工大學高度重視與東風公司的友好合作關(guān)系，積極研究探索人才培養(yǎng)模式改革和服務行業(yè)公司模式改革，為東風公司發(fā)展供應人才支撐、智力支撐和技術(shù)服務。相信，通過此次合作，校企雙方必將在科技創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)、資源共享等方面，建立更加緊密的合作關(guān)系，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，互利共贏。

東風公司一直高度重視燃料電池汽車的發(fā)展和技術(shù)積累，將燃料電池汽車作為未來戰(zhàn)略方向之一，先后在燃料電池發(fā)動機、關(guān)鍵零部件及整車等方面開展研究，與國內(nèi)外知名燃料電池零部件及整車公司展開技術(shù)合作，不斷提升東風燃料電池汽車開發(fā)能力和技術(shù)儲備，并完成了第一代燃料電池轎車的開發(fā)。今年十月二十八日，由東風公司牽頭的國家重點研發(fā)專項《全功率燃料電池乘用車動力系統(tǒng)平臺及整車開發(fā)》項目已正式啟動。

作為國內(nèi)最早從事燃料電池汽車技術(shù)研究的公司和高校，東風公司與武漢理工大學一直保持著良好的合作關(guān)系。早在2005年雙方就展開了燃料電池技術(shù)的合作，并成功開發(fā)了楚天一號乘用車和楚天二號中巴車。2017年，東風公司相繼推出兩款燃料電池廂式運輸車，并通過國家通告測試，進行商業(yè)化推廣。

東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年，總部位于我國廣東省東莞市南城區(qū)高盛科技園，是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求，供應特種鋰電系統(tǒng)定制化方案和產(chǎn)品的國家級高新技術(shù)公司。