中國儲能網(wǎng)訊：高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2019年8月我國新能源汽車生產(chǎn)74,084輛，同比下降23%，環(huán)比增長1%；動力電池裝機量約3.64GWh，同比下降13%，環(huán)比下降22%，本月動力電池裝機量數(shù)據(jù)出現(xiàn)以下四大看點：

其一：客車裝機量較上月大幅下降。8月客車裝機數(shù)量約0.3萬輛，同比下降79%；裝機總電量約0.53GWh，同比下降77%。

其二：寧德時代裝機量占比創(chuàng)新高。本月動力電池裝機總電量排名前十動力電池企業(yè)合計約3.42GWh，約占整體的93.88%。其中，寧德時代占比高達67.43%，達到歷月以來最高值。

其三：整體裝機數(shù)量持續(xù)低迷，單車裝機電量環(huán)比出現(xiàn)下滑。8月動力電池裝機數(shù)量約7.41萬輛，同比下降23%，單車裝機帶電量由上月的62.87KWh/臺下降至48.16KWh/臺。

其四：動力電池裝機量TOP10企業(yè)同比增速喜憂參半。排名前十企業(yè)中，比亞迪、國軒高科、鵬輝能源、萬向四家企業(yè)同比增速為負，分別為-71%、-22%、-23%、-4%；而寧德時代、卡耐新能源、中航鋰電、億緯鋰能、鋰動電源、欣旺達同比增速為正。其中，卡耐新能源、欣旺達同比增速超出10倍之上，分別為1694%、4537%。

2019年8月動力電池裝機量TOP10企業(yè)

數(shù)據(jù)來源：高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）