在8月12日下午召開(kāi)的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)上，中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)馬小利發(fā)布了2019年7月份新能源汽車(chē)動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)：7月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)5.7GWh，環(huán)比下降10.4%。其中三元電池產(chǎn)量4.3GWh，占總產(chǎn)量74.5%，環(huán)比下降6.4%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量1.4GWh，占總產(chǎn)量24.5%，環(huán)比下降17.0%。

1-7月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)49.2GWh，其中三元電池產(chǎn)量累計(jì)31.7GWh，占總產(chǎn)量64.5%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計(jì)15.3GWh，占總產(chǎn)量31.1%；其他材料電池產(chǎn)量累計(jì)2.1GWh，占總產(chǎn)量4.3%。

2019年7月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量共計(jì)4.7GWh，同比增長(zhǎng)40.6%，環(huán)比下降29.1%。其中三元電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈦酸鋰電池裝車(chē)量分別為2.1GWh、 2.5GWh、 35.9MWh和0.5MWh，三元電池環(huán)比下降55.9%，較6月份減少一半以上，磷酸鐵鋰電池在純電動(dòng)客車(chē)帶動(dòng)下，環(huán)比上升44.8%，錳酸鋰和鈦酸鋰電池環(huán)比分別下降46.0%和99.3%。

2019年1-7月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量累計(jì)34.7GWh，同比增長(zhǎng)84.0%，市場(chǎng)仍以三元電池和磷酸鐵鋰電池為主，其中三元電池裝車(chē)量累計(jì)23.4GWh，占總裝車(chē)量67.5%，同比增長(zhǎng)110.6%；磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量累計(jì)10.4GWh，占總裝車(chē)量29.9%，同比增長(zhǎng)44.4% 。2019年1-7月我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量排名為：寧德時(shí)代(73.470, 0.10, 0.14%)(74.080, 0.71,0.97%)、比亞迪(49.500, -1.70, -3.32%)、合肥國(guó)軒、力神電池、億緯鋰能(30.420, 0.35, 1.16%)(30.710, 0.64, 2.13%)、時(shí)代上汽、孚能科技、中航鋰電、比克電池、卡耐新能源。