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鋰電池組裝PACK究竟是先串后并還是先并后串?

鉅大LARGE  |  點擊量:10770次  |  2020年03月27日  

一、電池PACK串并聯(lián)設計特點分析:

1、電池組PACK要求電池具有高度的一致性(容量、內阻、電壓、放電曲線、壽命)。

2、電池組PACK的循環(huán)壽命低于單只電池的循環(huán)壽命。

3、在限定的條件下使用(包括充電、放電電流,充電方式,溫度等)

4、鋰電池組PACK成型后電池電壓及容量有很大提高,必須加以保護,對其進行充電均衡、溫度、電壓及過流監(jiān)測。

5、電池組PACK必須達到設計需要的電壓、容量要求。

二、電池PACK先并后串與先串后并優(yōu)缺點分析:

1、電池PACK先并后串的缺點:

A、并聯(lián)由于內阻的差異、散熱不均等都會影響并聯(lián)后電池循環(huán)壽命。


2、電池PACK先并后串優(yōu)點:

A、單個電池失效自動退出,除了容量降低,不影響并聯(lián)后使用,并聯(lián)工藝較嚴格。

B、并聯(lián)中某個單位電池短路時,造成并聯(lián)電路電流非常大,通常加熔斷保護技術避免。


3、電池PACK先并后串先串后并優(yōu)點分析:

A、根據(jù)整組電池容量先進行串聯(lián),如整組容量1/3,最后進行并聯(lián),降低了大容量電池組故障概率。

B、電池PACK先并后串先串后并對于電池整組一致性有很好的幫助。

三、電池PACK先并后串與先串后并的共同特點:

1、要求電池一致性好。不管是軟包裝電池還是圓柱電池,都需要多串組合,如果一致性差,影響電池容量,一組中容量最低的電池決定整組電池的容量。


2、要求大電流放電性能,鋰電池PACK設計先串后并還是先并后串好?電機起步電流是正常工作電流的3倍,大電流放電才能提高電機動力性能。


3、要求電池散熱良好。電池數(shù)量較多,電池箱內部的電池溫升不容易散出來,造成各電池間溫度不均勻,放電特性不一,長久造成電池性能下降。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

4、生產工藝水平高。電池要能承受顛簸路面的振動沖擊。對生產工藝尤其是點焊工藝要求高。焊接完畢后進行測試以防虛焊、脫焊。

四、電池PACK先并后串與先串后并的線束要求:

通常我們做電池PACK串并聯(lián)時對線束也有一定的要求,主要是輸出電流或者對接客戶產品端口,正常串并聯(lián)的線束按導線的作用分類可分為電源線、搭鐵線、網絡線、信號線等,而像6.4V應急燈鋰電池組就是串聯(lián)和并聯(lián)同時使用。


1、先并后串電源線:電源線指為各個電氣負載提供36V以下的電源正負線。電源線的線徑是根據(jù)導線截面積與載流量的匹配關系表初步確定導線截面積,參見表;實際設計時,截面積應留有余量,如負載電流為小于5A時,選1mm2,實際負載為5—9A時,選1.5mm2,依此類推,以保證由于線束老化或較高溫度下的載流能力。


2、在確定導線截面積時要考慮電壓降和導線的發(fā)熱,在下列情況下考慮線徑加大:a)導線過長可適當將線徑放大;b)導線經多個插接件轉接后連接到用電器的情況,考慮端子電壓降較大,可適當將線徑放大。


3、先串后并搭鐵線:搭鐵線的線徑

A、對于單根導線的搭鐵線根據(jù)電流選取線徑導線。

B、搭鐵線要求與底盤或車身骨架有良好接觸。

C、搭鐵點要求打磨光滑,無絕緣層覆蓋。先并再串,適合對每節(jié)電池都監(jiān)控電壓的保護板或平衡充,實物如筆記本電池。先串再并,電池是離散的不能實現(xiàn)要求的功能。

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